Nő, 1985 (34. évfolyam, 1-52. szám)
1985-10-29 / 44. szám
Fontos üzemeltetési tudnivalók A gépkocsiról való gondoskodás nemcsak a karosszéria rendbentartását jelenti, hanem a gépkocsi funkcionális részeivel való törődést is. Sok gépkocsivezető azt gondolja, ha a benzintartályban elegendő benzin van, akkor a gépkocsi már üzemképes. Pedig ez korántsem elég a biztonságos közlekedéshez. Ezért szeretném elmondani, hogyan kell olajat cserélni a motorban, a sebességváltóban és a differenciálmüben. A motor hosszú élettartamának egyik feltétele, hogy az olajat a motorban megfelelő időközönként kicseréljük. A régebbi típusú gépkocsikban az olajcsere minden 5 000 kilométer lefutása után ajánlatos. Az újabbakban a tökéletesebb szűrőberendezés révén elég az olajcserét 10 000 kilométerként elvégezni. Minden olajcserénél cseréljük ki az olajszűrőt is. A sebességváltóban az olajat nem cseréljük olyan gyakran mint a motorban, ezért nagyon sok gépkocsivezető megfeledkezik róla, s csak akkor kap észbe, amikor a sebességváltó már rosszul működik. Ez a hanyagság bizony költséges, mert idő előtt tönkre megy miatta a sebességváltó. A sebességváltóba és a differenciálmübe többnyire ugyanazon helyen kell az olajat beleönteni, így az olajcsere egyidöben történik (pl. a Skoda, Dácia Nők a volánnál és Zastava típusú gépkocsikban). A Lada. Fiat 125 stb. gépkocsikban viszont külön kell olajat cserélni a sebességváltóban és a differenciálmüben. Az olajcserét ekkor is egyszerre végezzük, de vigyázzunk, mert mindkét műbe különböző minőségű olajat kell önteni. A sebességváltóba a gyártó PP 90-es, a differenciálmübe PP 90-Hs olajat ír elő. Ha a sebességváltóban az olaj gyorsabban fogy az előírtnál, ez azt jelzi, hogy a sebességváltó-szekrény nem szigetel jól. Ezt azonnal meg kell javítani. Hűtőfolyadékot az előírások szerint minden 50 000 kilométer után, vagy legalább két-három évenként kell cserélni, a fékfolyadékot pedig kétévenként. A kormányműben az olaj kitart a jármű egész élettartama alatt, de nem árt kétévenként egyszer ellenőriztetnünk ezt sem. Vannak gépkocsik, amelyekben a kuplung csapágyait már nem kell megkenni, de a hazai gyártmányúakét még szükséges. Ugyancsak kenni kell az elosztót is. Időnként ellenőrizzük, hogy a vízszivattyú csapágyain van-e elegendő zsiradék (vazelin). Ha nincs, pótoljuk. Ha otthon vagy lakótelepünk környékén cserélünk olajat, vigyázzunk, nehogy az olaj a talajba jusson. Folyókba, tavakba se öntsük, mert egy liter olajtól többezer liter víz válik ihatatlanná. Az olajcsere szakmailag ugyan nem igényes munka, de azért ezt is tanulni kell. Nehogy úgy járjunk, mint egyik barátom, aki már gyakran látta és figyelte az olajcserét, s azt gondolta, neki sem okozhat különösebb problémát. Rendesen előkészíteni mindent. Egy kis kádat tett a kocsi alá, utána levette a kifolyó csavarját, majd a szájnyílásét. Kicserélte az olajszűrőt, utána beöntötte az új olajat, s várt, hogy az olajkar két kis jele közt megmérje, elegendö-e már az olaj autójában. Várakozását valami gyanús csobogás kísérte. Mikor lehajolt, hogy megnézze tulajdonképpen mi is történt, döbbenten vette észre, hogy a kifolyónyilást elfelejtette elzárni. így fizette meg a tanulópénzt. Frank Ingrid mérnök — Neked az indítással, nekem a fékezéssel van problémám A karikatúra poénja a rejtvény fő soraiban olvasható Készítette: G. J. 40. számunk rejtvényének helyes megfejtése: — Mikor fogod már végre megtanulni a nevüket? Sorsolással könyvet nyert: Vincze Tivadarné. Szene (Senec), ifj. Almási Vendelné, Csallóközkürt (Ohrady). Zsámbok Csilla, Safárikovo, Huljak Sarolta, Léva (Levice), Petőcz Kálmánné, Komárom (Komárno). Üzlet tartozéka Fővárosa: Lhasza > Sebhely Női toH- disz > T eee Régi magyáros felsőkabát Bér Község Magyarországon Vissza: kopasz \ Tenger németül Foszfor \I Krivoj . .. Idegen női név Mongol uralkodót cím Azonos mh. Lényegében OJCÍ- dátafik M Orosz tagadás Válogatott magyar labdarúgó volt Ásó szlovákul Indonézia szigete Takaró Lenyűgöz Kettőzve: női sze-Egyszerfl gép Szavazókat gyűl tő személy Léggömb' gyereknyelven eee Rejtvény repkör L* r> Festék készül belőle A magyar mondavi-Wg madara Láb része Büntető a kézilabdában TL tartószerkezet ▼ Oklevél Folyó a SZUban Tagadósaó A magasba Feltéve Euler-féle szám Mézsál Rágalmaz RUDI betűi CO! Orosz férfinév ”“TT Földtörténeti kor Bátor tes2i Tonna Qyikfajta Utánoz Morse-jel Feszületfelirat része Azonos msh. Női becenév Angol főnemesi cím Növény levelének érhálózata Zéró B Férfinév 1 ■ ■ - — 7 Kaultázus legmagasabb csúcsa (SZ-S Libahang (nőis)
