Nő, 1980 (29. évfolyam, 1-52. szám)
1980-01-30 / 5. szám
^ omszédainknál, Ausztriában, az idén sokan módosítják az ismert közmondást: „amit ma megtehetsz, megtehetted volna tegnap is“. Arra utalnak, hogy az elmúlt télen, 1978 novemberében az ellenzéki propaganda hatására a népszavazás „lefújta“ a zwentendorfi atomerőmű beindítását. S mivel ebben az alpesi köztársaságban az energiaszükséglet 70 százalékát behozatalból fedezik, nem nehéz kiszámítani, mit jelentett volna első atomerőművük üzembehelyezése. Az energiaválság okozta gondok miatt jogosan keseregnek az osztrákok. Jó néhányszor emelkedett a benzin ára, a fűtési illeték egyre növekszik, és a villanyerőművek egyremásra újabb áremeléseket emlegetnek. Üj energiaforrásokat kell keresni. Ausztriában főleg két lehetőséget latolgatnak: a sebes hegyi patakok és a napenergia kihasználását. A szakemberek már szép eredményeket értek el, például a napelemek alkalmazásával, s már ki is dolgozták a nap sugárzásából nyerhető villanyáram technológiáját és lényegében megoldották a metanolbenzin előállítását is. Sokat áldoznak a geológiai kutatásokra és a szénbányászat fejlesztésére is. Mindezeken kívül a Kreiskykormány már kidolgozott egy 22 pontból álló energiatakarékossági tervet, amellyel 20—30 százalékos megtakarítást fognak elérni. A 22 pont szigorúan vonatkozik közületekre és magánszemélyekre is. Ennek már a fele sem tréfa” — írta egy belgrádi lap a Ju.. goszláviát sem kímélő energiaválságról. Jugoszlávia már több mint tizenöt éve csaknem teljes mértékben a kőolaj behozatalára hagyatkozik, miközben hazai forrásait elhanyagolta. Húsz év alatt 64 szénbányát zártak be és 40 000-rel csökkentették a bányászok számát. Ezt a fényűzést azonban már nem sokáig engedhetik meg maguknak. A kormány első takarékossági intézkedése az autótulajdonosokat érintette: havonta hat napig „pihentetniük“ kell gépkocsijukat. Továbbá betiltották új távolsági autóbuszjáratok indítását, az autópályákon korlátozták a sebességet és szabályozták a tehergépkocsik használatát is. Ezeknek az intézkedéseknek a révén 300 000 tonna hajtóanyagot takarítanak meg, ami viszont egy millió tonna kőolaj behozatalát teszi fölöslegessé. Mi sem természetesebb, mint hogy felkattintjuk a villanykapcsolót és fény lesz a szobában, hogy a slusszkulccsal beindítjuk a motort és elindul az autó, hogy robog a vonat, egy mozdulatra fellobban a gáztűzhely rózsája. Aztán egyszerre kiderül, hogy mindez nem is olyan természetes, hogy a Föld szénkészlete nem tart örökké, hogy a kőolaj egyre drágább és így tovább. Egyszóval kiderül, hogy minden .leállhat", hogy elkövetkezhet az az idő, amikor megint csak napkeltétől napnyugtáig lehetünk világossal, telente didereghetünk, s világunkon eluralkodik a csend, melyet manapság oly sokszor áhítunk, de azért mégsem ilyen áron... Hogy ez a kor ne következzék be, hogy továbbra is legyen fény és mozgás, a tudósok világszerte kutatják, mivel, hogyan pótolhatjuk kimerülő energiaforrásainkat. Ám addig sem ülhetünk ölbe tett kézzel, amíg a világraszóló felfedezések megszületnek. Addig is csínján kell bánnunk az energiával, ami nemcsak kellemessé, kényelmessé, hanem egyáltalán lehetővé teszi életünket. A takarékos energiagazdálkodásnak máris sokféle módja van. je Egyesült Államokban az elnök MJk'W és a politikusok az energiaválságot nagyszabású, milliárdos beruházásokat igénylő programokkal kívánják megoldani. Számos szakértő szerint azonban egyéb, lényegesen olcsóbb módszerekkel is számottevően lehetne csökkenteni a kőolajbehozatalt. Egyebek között a takarékoskodással, ami 40 százalékkal is csökkentheti a fogyasztást. A tömérdek takarékossági javaslat között olyan „apróságok“ is szerepelnek, Űjra növelik a szénbányászatot és meggyorsítják a villanyerőművek építését; az első jugoszláv atomerőmű 1981-ben megkezdi az áramszolgáltatást. Egyébként Jugoszláviában az energiatakarékosság valósággal „megihlette“ az újítókat és feltalálókat — a gazdasági élet szinte minden területét elárasztják ötleteikkel, javaslataikkal, újításaikkal, találmányaikkal. A legtöbbjük megvalósítása azonban még a jövő zenéje, vagy az sem ...
