Napi Hírek, 1943. október/1
1943-10-02 [0545]
16. Két uj utat avatott fel Zsindely Ferenc miniszter a Kárpátalján. A na.*y világégés közepette ha^ankTáír teljes erővel *olvé békés énitő°munka egyik nagyobb alkotása; a larac és a Tisza voltét összekötő 7o kilométer'bosszú kálinf alva-rsn/i főközlekedési ut most készült el s dr, Zsindely Ferenc *«resk ed elemes közlekedésügyi miniszter szombaton délelőtt Csatay Lajos honvedelmi miniszter és dr. Tomcsányi Vilmos Pál, Kárpátalja kormányzói biztosa jelenlétéből ünnepélyes keretek között adta át a közforgalomnak. Kárpátalja útviszonyai a visszatéréskor erősen leromlott -s hiányos állapotban voltak és ezért a magyar kormányzat már az első perctől kezdve nagy erővel kezdett hozzá az utőK gyökeres javításához, a hiányzé útszakaszok megépítéséhez, íhnek a tevékenységnek egyik műszaki szempontból legjelentősebb alkotása a most megnyílt ut^ , 1 . . i\ megjelenteket dr. Tomcsányi Vilmos Pál, Kárpátalja kormányzói biztosa üdvözölte, utána dr. Markos Olivér kereskedelem- és közletotdésUgyi államtitkár ismertette az átépítést, majd dr. Zsindelv ^.renc kereskedelem- és közlekedésügyi miniszter megnyitotta az utat. A miniszter ezut^ui elbeszélgetett a munkálatok vezető mérnökeivel, munkafelügyeleivel és érdemesebb munkásaival, majd a fenyőpallyekbél művésziesen összeállított, címerrel és zászlókkal ékesített díszkapun áthaladva, kíséretével együtt beutazta az utvonalat Hatalmas hegyláncokon, mély folyóvölgyeken keresztül ezer kilométert meghaiad*" magasságig is felemelkedve vonul ?z ut, amelyről sok helyen pazar kilátás~nyiük a Keleti Karpetos távoli hegyvidékeire is, i beutazáson résztvevők több helyen megállottak és elragadtatva szemlélték az eléjük tárul* csodálatos panorámát, A festői fekvésű Raná felett az ut turisztikai jellegének megfelelően két kilát*, is létesült a tájék szépségeiben gyönyörködni éhajték részére, közülük az egyik 125o méter magasságban. Nagyméretű támfalak, számos hid, érdekesen kiképzett, korlátot pétié kőtömbök, forrásfoglalások teszik változatossá az utvonalat, amelyen kelyenként a jármüvek részére kitérő - parkírozó - helyek is készültek. A végrehajtott munkálatok nagyszabású voltát jellemzi, hogy az utépités kapcsán 9oo,ooo köbméter földmunkát kellett végezni. A kiterjedt földcsuszamlások helyreállításra 45.000 köbméter kőanyag felhasználásával 17 kilométer hosezu lo-14 méter mély szivárgó-hálózat létesült. A beépített kő-, cement- és faanyagok pedig ví-'suti kocsiba rakva és teher von a tokká összeállítva Budapesttől heMig érő sort alkotnának. Az útvonal beutazása után dr. Zsindely Ferenc miniszter a '"oke+e-Tisza forrása vidékén ugyancsak most elkészült útszakaszt nyitotta meg, amely a kirándulok régi vágyát megvalósítva lehetővé teszi a Tisza-forrásnak c gépkocsival val< 'megközelítését és egyúttal Királymező és Kőrösmező között a legrövidebb összeköttet* *é 3 /Folytatása követk-zik,/