Napi Hírek, 1943. január/1
1943-01-15 [0527]
Sok nehézséggel küzd r.z amerikai fegyverkezési ipar* 4 W K6/V5 Genf, január 15. /Német Távirati Iroda/ N " Londonból jelentik : Donald Welson, az amerikai fegyverkezési ipar vezetője a Star cimü londoni estilap tudósítójávai folytatott beszélget és.1)on kijei ontetto, hogy az amerikai fegyverkezési ' ' iparnál még sok nehézséget kell leküzdenie óbbon az esztendőben* Egyik főkérdés az, miként küszöböljék ki a fegyverkezési iparban mutatkozó sok hiányt és miként tudjanak az eddiginél jobban alkalmazkodni a katonai helyzet mindenkori követelményeihez. Ha fokozzák, az egyesült Államok haditermelését, ez mindgg együttjár asszál, hogy további megszorításokat kell tenni a j>olgari . * áruk gyártás"-, terfái, /HFI/ ' , — , A nők teljes egyenjogusitását követeli egy svéd képviselő, 4 './ KŐ/V5 Stockhol m, január 15 ./Német Távirati Iroda/ U í'redrik Ström szociáldemokrata képviselő éo író a svéd képviselőházban törvényjavaslatot nyújtott be, amely nagy folv tünést keltett Svédországban, Az Aftonbladet szerint Stróm javaslatában a férfiakkal való teljes egyenjogúságot követol a nők számira* a pályaválasztás, a fizetések, előléptetés, nyugdíjazás, stb«. terdo. Viszont a nőnek ugyanazokat a kötelességüket is kell'vállalnia, mint a férfinak, tehát többi közt a hadkötelezettséget is, A háziasszonyi állást külön törvénnyel egyenértékűvé kell tenni má3 f pglalkozásokv l:al« Ennek következtében a háziasszonynál: joga lenné törvényes sza«» badságra valamint ugyanolyan aggkori nyugdíjra, mint a férfinak* A .közhivatalokban .is a nőnek n^anolyan befolyással kell bírnia, mint a férfinak. /liTI/ ' ' * — • A német szállítórapülőgépek tevékenysége, 4 W K6/V5 Boriin, január 15, /Német Távirati Iroda/ « , Köditz ropülohadnagy. a vaskereszt lovagkereszt jónak . tulajdonosa csütörtökön újságírók előtt érdekes ismertetést a néaet azálli terepül őgápol: tevékenységéről, , -'Széknél a gépelméi *• mondotta Köditz - nem az SZaV mit. hany repülőgépet lőttek lo, mint a vadászgépeknél; itt az számit, hányszor szálltak föl bármilven időjárás, mc 11ctt*tüz§ napfény^ ben vagy leges hidegben, nappal vagy éjszaka, Ha kevés az ember, a parancsnokok is saját vállukon cipelik a'tornát a repülőgéphez M mert a gyalogosnak szüksége van loszerro, A magátél értetődő kote. lességtudaton és bajtársi érzésen kivül a szállítórepülőket az ösz^ tonzimindig újra teljes erejük latbavetésére, hogy tudatában vannak annak, milyen szörnyű harcokat ós fáradalmakat kell kiállanía az aro* í°2u P é Y* ele a katonájának. S valóban, minduntalan minden erejukfft iatpa kell vetniök, sot életüket is kockáztatniok, mert a szállitri*" repülogépek nem harcra épültek, Lassúak, nehezok s csak könnyeMröTT vannak felfegyverezve, ezért'az ellenséges vadászok minduntalan UB gtd»adj& oUt. ?Poiyt.köv.; vV K szekció
