Napi Hírek, 1942. április/2

1942-04-22 [0511]

Ba Na/B 4 Mi Roma, április 22, /Magyar Távirati Iroda/ A Pepolc di Roma budapesti külön tudó* sít ója

; Maner Lualdi beszélgetést folytatott vitéz Horthy Istvánnal. A kormanyzóhelyettes az olasz tudósító előtt többek között ezeket mondotta: - Kora fiatalságom óta rengeteget repültem. ICatonai kiképzés mellett igen sok utat tettem sportrepülőgépen. Magyarországról Indiáig repültem egy százlóerős kis sportgéjen ős nászutam alkalmával berepültem egész Olaszországot. Elrepültem tibiába is, ahol alkalmam volt megiaserni Balbo tábornagyot, akiről felejthetetlen emlékeket őrzök. Az olasz tudósító ezután megállapítja, hogy Horthy István a legszigorúbb birák véleménye szerint is ma Magyarország egyik legjobb pilótája* Szilárdan hisz a repülésben, mint a korszerű háború döntő eszközében.. Erről a kérdésről egyébként Horthy István a következőket mondotta az olasz tudósító előtt: - Hosszú repülőutaim és tanulmányaim alatt meggyőződhettem arról, hogy a ronülésnek milyen döntő jelentősége van a korszerű háborúban. A korszerű hadviselés nem képzelhető el a légi haderők segítsége nélkül, a támadás és a védelem szempontjából egyaránt. Szövetségeseink nagy sikerei és Frenciaorszá'

r mellepő gyors összeomlása a légi haderőik közötti nagy Idilönbséggel magyarázhatók elsősorban* - A legi fegyvernem feilesztése a pénzügyi kérdéssel függ össze, de a magyar kormány minden áldozatot meg fog nozni, hogy a legjobb eredményeket érje el* Elsőrangú embereink vannak ós Magyarországon nincs szükség sok propagandára ahhoz, hogy a magyar ifjak a repülésnek szenteljék magukat* A magyar ifjúság lelkesediK a repülésért, ás ezt a lelkesedést tdbb jelentős légi repüJŐszervezet is ébren tartja. Egyedül a 7' 'Aero Szövetségben 120 egyesület/ "-"""'/Magyar Az olasz tudósítónak arra a kérdésére, líőgy melyik repűlcnouet szereti legjobban, a kormanyzóhelyettes jcy válaszolt: - A vad ászrepülést* Én'magam is olasz vadászgépeken repülök és el vagyok telük ragadtatva. A magyar repülők Da csaknem valamennyi ieguiabb tipusu olasz repülőgéppel rendelkeznek. De nemosak az olasz gépeket, haiiev maiakat az olasz repülőket is bámulom* Olaszország volt az e]ső állam a világháború után, amely erős ás modern légi haderőket épített ki. £z olasz r epüio^kel koyc s más nemzet fiai vetekedhetnek. . * • Még em]ikszét, hogy Budaörsön a. repülőtér megnyitásakor egy olasz ' . ,-j-repüiőraj milyen hihetetlen teljesítményeket vitt véghez. Ezek után nem lepődtem meg ama nagyszerű teljesítmények láttára, amelyeket az olasz pilóták ma valamennyi arcvonalon is végrehaj tarák. Az olasz tudósíts a továbbiakban ezeket irja: A magyar repülés Horthy Istvánban megtalálta a maga izzóan lelkes srezerét* Nem hiába hívják ma már Horbhy Istvánt országszerte Magyarország első repülőjének* A magyar repülés a kormányzóhelyettes legfőbb irányítása mellett'véglegesen ki fog épülni? Minthogy rendkívüli emberekkel rendelkezik ez a fiat a" • fegyvernem, rövidesen a legrény esebb győzelmeket Togja aratni a közös ellenség ellen- / foglalkozik: modellezéssel..