Napi Hírek, 1941. május/2

1941-05-16 [0490]

W Ei/Ei/P Berlin, május 16, /Német Távirati Iroda/ N^ Az egy hénap leforgása alatt elsüllyesztett ellen­séges hajók tonnatartalma a most folyó háborúban áprilisban haladta meg először az egymilliót - mondják a pénteken kiadott német hadijelen­tés kiegészítéseképpen. A német haditongerészetnok és a légi haderőnek ebben a nagy sikerében mindenesetre nagy szerepet játszottak a német har elrepülök,' akik szakadatlanul támadták a Görögországból menekülő angol expedíciós hadsereget széllitó hajórajt, Természetesen ram lehet arra számítani, hogy min.en hónapban ilyen csúcseredményt tudjon eiérni a német hadigépezet. A csúcseredmények különben sem döntőek ebben s há­borúban, hanem az állandóság, a brit hadigazdálkodás szakadatlan pusz­títása. Éppen a hajók elsüllyesztésének ebben ^z állandóságában rejlik a ha«lálos veszély Nagy-*Britannia létére. Jól kifejezésre jut ez az el­múlt három hónap alatt elsüllyesztett hajók űrtartalmáról közzétett ki­mutatásból; februárban és márciusban az elsüllyesztett hajók tárfogata 700.000 tonna volt. Május most lezárult első felének eredményiében szintén meglátszik a német buvárnaszádok és repülők sikéres tevékeny­ségének állandósága. A tengeri zár lat háború arcvonalán tevékenykedő német haderők a május l.-tol 15.-ig tbrjedő időben—mit sem törődve az ellenfél kétségbeesett védelmi intézkedéseivel - naponta átlagban több mint 22.000 tonna- hajóteret süllyesztettek el. Ez kereken 31.000 tonna rakomány^sulynak felel meg, tehát annyinak, mintha naponta élel­miszerrel, nyersanyaggal és angol hadianyaggal színültig rakott 6000 vasúti koosi pusztulna el. Az angol kormány minden elképzelhető eszköz­zel azon fáradozik, hogy elejét vegya az angol gazdasági élet ez állandó vérveszteségének. így a japán kereskedelmi kamarák legújabb jelentései­ből kiviláglik, hogy a keletázsiai hajóforgalomban az angol lobogó alatt haladó gőzösök az elmúlt évvel összehasonlítva csupán töredékrész­ben kifejezhető arányban vesznek részt. Ugyanez a helyzet Dél-Ameriká­ban is. A Rio de Janeiro kikötőjén keresztül lebonyolódó tengeri for­galomban az angol lobogó részvéteié 1941 első negyedében az előző év ugvanez időtartamával szemben 200.000 tonnáról 72.000-re csökkent, Santosban meg 260.ÓOO-ről egyenesen 70.000-re, mivel a tart-lékos tengerentúli hajókat lassacskán mind igénybe veszik az Angliába irá­nyuló közlekedés szolgálatában. Hiába azonban minőén rendszabály, a hajóinség egyre fokozódik. így GooaíeHow elnök jelentése szerint - ő irányítja ugyanis az újzélandi élelmiszerkivitelt Anglia felé ­a háború kitörése óta 40 százalékát süllyesztették el a hűtőn?'jóknak, amelyeknek hust, tejet vagy tejtermékeket kell Angliába szállitaniok. Goodfellow igy n^ilatkozott^Egy^-millió levágott ürü és bárány vár az elszállításra, 20,000 ton/,a /2o millió kilogram/' vajfeleslegünk van. Nemsokára itt az uj vajtermelői idény és nem tudjuk, hogy^an szállítsuk el T J Ugyanilyen panaszok hangzanak el Ausztráliában és Ka­nadában is? itt óriási buza- , gyapjú- és fakészteteket halmoztak fel a kikötőkben, de nem tudják tengerre küldeni. Ez a helyzet minden ed­diginél világosabban mutatja, milyen hatásos a szakadatlan, SZÍVÓS te­vékenységre beállított német buvárnaszádok és repülőgépek legénységé­nek Anglia elleni ostromzárja. /MTI/

Next

/
Thumbnails
Contents