Napi Hírek, 1941. április/2

1941-04-28 [0488]

W Cs/B . Pálma de Mallorca, április 28;/üémet -Távirati Tí Vasárnap a reggeli órákban egy Wellington-mintáju kétmotoros angol repülőgép kényszerleszállást Kaitott végre Pálma de Mallorcán, Ü repülőgép erősen a földnek ütődött és tüzetfogott. Személyzete, egy százados és négy altiszt, megmenekült. Internáltak őket./MTI/ ~ mm mmf fi Cs/B Berlin, április 28. N Korintusz megszállásával kapcsolatban itteni szakértő körökben hétfőn este közölték, hogy ezalkalommal 900 angol esett fogságba, "Nagyrészüket a német ejtőernyősök megjelenése annyira meglepte, hogy egyenként szedték összc~őket a város hazaiban. /MTi/ fi Cs/B Berlin, április' 28; Ü Arra a kérdésre, fo^iak-e előkészületek német gyarmatügyi minisztérium létcsitéséro, berlini politikai körökbon hétfon a sajtó képviselőinek igennel válaszoltak. Utaltak arra^ hogy Német ország, mint ismeretos. állandóan hangoztatta, hogy gyarmati igényeiről nem mondhat le. /MTI/ f Cs/B Helsinki, április 28. /Német Távirati Iroda/ I A finn kormány második, egymilliárd finn márka, összegű ujjáépitósi kölcsön kibocsátását határozta el. A márciusi kölcsönhöz hasonlóan ez is kötvény-kölcsön lesz; A kölcsön öt esztendőre szól./MTI/ o- iuy/m/l/a Kolozsvár^ április 28. A bő tavaszi esőzések következtében Kolozsvár területén is kiáradt e Szamos folyó. A város területének egy részét, különösen a Bagoly-utcát/ellepte az ár. Az áradással kapcsolatban a városi mérnöki hivatal, valamint a rendőrség megtette a szükséges védelmi intézkedéseket. /MTI/ o- %/Dr/i/a Kolozsvár, április 28. Az Lrdélyi Gyáriparosok Szövetkezetének Rimenóczy Kálmán elnöklésével tartott évi rendes közgyűlésén a-hazatért erdélyrészi gyáriparosok képviselői nagy számban jelentek meg. Hódoló táviratot küldtek * a kormányzó urnák és táviratilag üdvözölték á miniszterelnököt, a pénzügyminisztert és a?, iparügyi minisztert. Böszörményi Sándor úrvezető i^az^ató a szövetség muli>évi akcióiról és azok eredményéről" számolt be. Hangoztatta, ho;?y a szövetség a román uralom valatt nehéz pozicíóját az ellene indított politikai akciók következtében sem adta fel egy pillanatra sem. Innék "köszönhető, hogy a nagyobb vállalatok üzemben maradtak és a leszegényedett erdélyi lakosság megélhetéséhez jelentősen hozzájárulhattak. Bészle^>esen felsorolta a szövetség kezdeményezéseit, amelyek közül a decentralizáló iparpolitika bevezetésére iéányuló mozgalom volt a legfontosabb. A mozf

alom felkeltette az illetékes főhatóságok figyelmét is és ennek követezménye volt, hogy az illetékes tényezők-leszögezték az ipari decentralizáló gyors kiépítésének szükségességét, A közgyűlés felhatalmazta az elnökséget, hogy a Magyar Gyáriparosok Országos Szövetségének vezetőségével az együttműködésre irányuló tárgyalásokat lefolytassa. Végül a következő uj vezetőséget választották meg: Elnök: Bimanóczy Kálmán', alelnök: Varga LászKÓ, ügyvezetőjigazgató: dr. Böszörményi Sándor./i¡11/