Napi Hírek, 1941. április/1

1941-04-09 [0487]

W Ho/Ho/Wa Berlinből jelentik: ^A régi birodalomban még mindig 703,516 hektár mezőgaz­daságilag használható térület van az egyházak, egyházi intézmények és alapit* ványok birtokában, Ebből az egyházi földből 397,000 hektár esik az evangéli­kus egyházra és 47,200 az evangélikus alapítványokra és intézményekre, A katolikus egyházra 203.000, a katolikus intézményekre és alapítványokra 54.100 hektár esik. iz az eloszlás - mint'"azt a rrotestánsok Lapja megálla­pítja - megfelel a lakosság vallási megoszlásának./MTI/ oT Af/Af/Vfa Moszkvából jelentik: Cserevicsnij szovjet repülő Moszkvából útra kelve sarki távrepülésre indult, amelynek során az ászaki-sarkvidók keleti öveze­tének jogviszonyait tanulmányozza. A repülőgép az Északi-jegestenger szov­jet partvidékét csaknem egész hosszában berepüli és olyan helyeken is el­halad, amelyek fölött repülőgép még soha nem járt./MTI/ W Té/^a Buenos Airesből jelentik: Kalandos, hányatott élet után nemrégiben saját kezávcl vetett-véget életének Argcntinia 1 gnépszerübb szinésze,"?lorencie Párra- "' vicini. A 66 éves művész már hosszú ideje súlyos beteg volt és valószinüleg ezért kereste a halált. Buenos Aires volt a szülővárosa, de grófi eredetű családja Ausztriából származott ki Bél-Amerikába. Nemcsak mint komikus szí­nész volt ismeretes, hanem maga is áok darabot irt ós forditott. Fiatal ke­rában varietékben szerepelt. Hint egykori patagoniai farkasvadász, először * mesterlövő ügyességét értékesítette ezen a téren franciaországi varietékben. Később Angliában korcsolyaoktató volt, majd Németországban mint gépkocsi­versenyző tűnt fel és több nemzetközi dijat vitt el. Argentínába visszatér­ve vakmerő repülőmutatványokkal nópszerüsitette az aviatikát. Mint magán­ember is igon szeretetreméltó volt és nagy szerepet játszott a főváros tár­sasági életében is./MTl/ ¥ Bs/Bs/I7a Koppenhágából jelentik: , Az Lszak Jütlandban levő Frcdcrikshavcn kikötőváros Dániában meg egyedülálló módon oldja meg a villanytcrmclés kérdését. A városi tanács ugyanis elhatározta, hogy két szélmotort állit be áramterme­lésre. A kot szoltnótor már másodper cenkint 4-5 méteres szélsebességnél is üzcokÓDcs s az előzetes számitások'szerint a termelt áram a város áramszükseglétének egyharmadát fedezi. Az áranszükséglct másik harmadát a íolagazzal uzenben tartott villanytelep szolgáltatja, úgyhogy o jövőben a város áramszüksóglotónek csak egyharmadát kell az olaRotorokkal hajtott költséges villanytclcpcn előállitcm./MTI/ I Té/la Parisból jelentik: . ., „ n ­r , Érdekes kimutatás jelent ncg a főváros közlekedési baleseteiről, Kitűnik belőle, hogy Parisban 1940 januárjában közlekedő'si ' balesetek következtében 417 enber vesztette életét és 25.600 sebesült meg. Egy evvel azelőtt a sokkal nagyobb forgrlo:iben o halálos áldozetok szárié 505 volt. Az áldozatok 56 százaléka a gyalogjárók 24 százaléka a kerékpá­rosok es 20 százaléka a gépkocsivezetőié közül került ki* A bölcsetek jóré­szét a gépkocsik tulnagy sebessége okozta. A legtöbb bölcset az esti órák­ra esett,/MII/

Next

/
Thumbnails
Contents