Napi Hírek, 1941. március/1

1941-03-13 [0485]

Gu/Vv/Ln Asrga miniszter szemleutja, 1« folyt./ A távvezeték építésére az olajtársaság mintegy 11 millió* pengőt fordit. A világon mindenütt ilyen földbe fektetett távvezetékekben szállítják az olajat az olajmezékről a finomítóközpontokba. Az északamerikai Egyesült Államokban az összes vezetékek /olaj-, gáz- a benzinvezetékek/ hossza kb. félmillió kilométer, annyira kifejlődött a szállításnak ez a leggazdaságosabb ráadja. TSurdpábaa - Oroszországot leszámítva - a most épülő budafapuszta-caepoli távvezeték 220 km-es hosszával a második leghosszabb vezeték, amelyet csak a ploesti-bukarest-konstanzai 320 km-es távvezeték mul felül hosszúságban. XXX A távvezeték tisztítására igen elmés szerkezet szolgál. Ez a szerkezet kb. 1 méter hoaszu tengely, közepén gömbcsuklóval két részre van osztva, hogy a hajlatokban is 6l tudjon menni. Elülsd részén négy acéllemezből álló "kóspropcllor" van, amely lekaparja a cső falára lerakodott parafint s igy megakadályozza a cső eldugulását. Ezután következik 12 spirális kaparókés s a végén bőrdugattyu van s önnek segítségével tolja előre az olajáram az egész szerkezetet. Amikor az olajáram hajtja a készüléket, kapardsistergő* hang hallatszik az olajvezetékből, nem csekély örömóro a falusi gyermekeknek, akik sótalépósbon sokszor kilométereken át nagy érdeklődéssel követik a hangot. A készüléket Amerikában "Go devll" jTBriggy öxdögl/-aek novozték el s mint ilyon ismorctes szakkörökbon az OfZősz világon, A nmavar munkások * cső-görény" -nek nevezték ol a készüléket. Minden 30 ka-es szakaszon négy ilyen szerkezet van üzemben s naponta 30 km-es utat tesz meg a cső-görény. Ha valahol dugulás állana elő a csőben, egészen pontosan meg lehet állapítani, hol romlott el a "cső-görény"* a ilyenkor a végállomásról egy egéazséges "ördögöt* küldenek utána, amely aztán a beteget maga előtt tolja. xxx v.. i • « A Olajtáyvezeték építése teljesen újszerű dolog hazánkban. A budafapusztai /lispei/ ola>ező feltárása előtt seholsfm bukkantak olyan mennyiség nyersolajra, amelynek elszállítására érdemes lett volna ilyen vezeféket építeni.'Tekintettel a MAV. túlterheltségére, valamint a tartanykocsíkban előálló megtakarításra? a vállalkozás a közérdek szempontjából is igen jelentős. ' vaiiaiko xxx ($tf. ^)