Napi Hírek, 1941. február/2

1941-02-22 [0484]

f Ei/Si/In Berlin, február 22. B* . Mint a szombati német hadi jelentés jelentette, a német • hadihajók az Indiai-óoeánon elsüllyesztettek a Canaaias Cruiser felfegy­verzett angol kereskedelmi gőzöst, amely megtévesztésül amerikai lobo­gót vont fel és az Egyesült Ulamok szineit viselte falán. Az esetről illetékes helyen a következőket közölték a Német Távirati Iroda munka­társával: Sz az eset az idők jele. Az álcázás mit sem használt a hajónak. A német hajósok felismerték az álcázott angol hajót és az angol kereskedelmi tengerészet szegényebb lett egy értékes, 7.000 tonnás hajó­val. A Lloyd-féle hajónyilvántartó jegyzék szerint a Canadian Cruiser a Canadian National Steamship Co .tula jdonában volt és Halifaxben /tH­Skócia/ jegyezték be angol lobogó alatt. 3z az eset több szempontból szolgálat tanulságul. Az angol hajók nem érzik magukat biztonságban a világtengereken és semleges lobogók alá rejtőznek. Még maguk az angolok sem hihetik el, hogy egy ilyen félrevezetés sikerrel kecsegtessen, cpen ezért jogosan kérdezhetjük, vájjon az angolok abban a reményben akarták­e félrevezetni ellenségüket, hogy ebből bonyodalom származzék Németország és egy semleges hatalom között? Ha rendszert akarnának csinálni a Ca­nadian Cruiser-fele esetből, az amerikaiak kötelességévé válnék lépése­ket tenni, hogy az amerikai lobogóval való visszaélés ne veszélyeztesse a békés amerikai hajók tengeri biztonságát. Ezektől a tárgyi szempon­toktól eltekintve, az az érdekes megállapítás kínálkozik, hogy Kanada nyilván nagyobb biztonságban érzi magát az amerikai, mint az angol lobo­gó alatt. I torpedórombolókkal való csereüzlet megkötésekor az amerikai ítormány már hónapokkal ezelőtt jelzáloggal terhelte meg az angol hajó­hadat. Anglia kénytelen volt kijelenteni, hogy Amerikába küldi hajóit, mihelyt a honi tenger nem látszik biztonságosnak. Ez a körülmény nyilván nem volt hatás nélkül azoknak a kanadai hajózási vállalkozóknak a gon­dolkodásmódjára, akik elrendelték a lobogó kicserélését. 3a az ügy meg­mutatta j miképpen Ítélik meg az anvaorszag esélyeit a tengerentúli domini­umokban. /MTI/ • f Ei/Ei/in Isztambul, február 22. /Német Távirati iroda/ N Isztambulban megkezdték azt a táigyalást, amely hivatva van kideríteni, kit terhel a felelősség a Salvator motoros hajó szeren­csétlensége miatt, amelynél 223-an lelték haláluké* a Fekete-tengeren, Az államügyász a hajó oroszszármazásu tulajdonosa, a vizből kimentett Iwanow kapitány ellen gondatlanságból okzott emberölés és kötelességé­nek elmulasztása cimén emelt váda*. A szakértők véleménye szerint a ha­jón legfeljebb 150 utasnak lett volna szabad helyet foglalnia s mégis 343 utast vett fel. /MTI/ W Ei/Ei/Ln Helsinki, február 22. /Német Távirati Iroda/ N • Pakaslahti dr.-t, a finn külügyminisztérium politikai osztályának eddigi vezetőjét március l.-i hatállyal a külügyminiszté­rium főtitkárává nevezték ki. /MTI/

Next

/
Thumbnails
Contents