Napi Hírek, 1940. október/1
1940-10-09 [0475]
A szerkesztésért felclős: Zimmer Ferenc főszerkesztő A kiadóiért felelős: Hézser Zoltán ACEMCE TI Kiadótulajdonos: Magyar Távirati Iroda rt. Budapest, VIII, SándGr-ntco 3—7. színi Telefon: 145-510 (cst&gyd Minden jog fanntartá/dval• Kéziratnak tekintendő • Hazi sokszorosítás•6<Z45SQ) kiadás 1940. októoer 8. $Qó SS?0 Rn /A székelyföldi légipostajárat megnyitásának folytatása/ A kereskedelem- es közlekedésügyi miniszter képviselője ezután megnyitó tr&nak jelentette ki a székelyföldi légiposta járatot. A marosvásárhelyi ^repülőtéren megjelent előkelőségek megtekintették a légiposta-szol f alat céljára berendezett gépekéi., A postagépekbon elhelyezték a székelyföldi égipostát: mintegy egy tonna sulyu levél-es további egy tonna sulyu ujsá?küldemenyeket. A légiposta -zután felszállt a magasba és eltűnt Székelyföld irányában. A légipostajárat gépe felkereste Székelyudvarhelyt, Csik szeredát, Kézdivásarhelyt, Sepsiszent Györgyöt, ahonnét újból visszarepült Marosvásárhelyre, AZ emiitett városok határában előre kijelölt hfuv<n már nagy tömeg várta a légipostagép érkezését, A postahivatal mindenütt gépkocsikkal vonult ki és töob postai alkalmazott állt készen, hogy a repülőgépből ejtőernyővel ledobott postazsákokat és ujságküldemcnycket ajvegyo. Az idő kitűnő'volt, éppen ezért a légipostás Sepsiszentgyörgyön és Kézdivásárholyen eltekintett attól, hogy csomagjait ledobja, hanem a kijelölt rétre le is szállott. A csendőrség rendkívül nagy gonddal vigyázott, hogy a váratlan leszállást semmi se . zavarja meg, 1/iikor " , á Malert-postagép megállt a földön, az egybegyűlt tömeg közrefogta és virággal halmozta°el. , • A légipostajárat gépe délután fél 3 órakor már ismét a marosvásárhelyi repülőterén pihent, szerdától kezdve mindennap közlekedik a légipostád. A légipostával a székelyföldi városokba küldött levél-és ujsagkúkldemenyeket légipostai felár nélkül szállítják a Malerc postagépoi. W Ra/Ra/ífc Berlin ,október 9. /Német Távirati Iroda/ N > Néhány német könnyű bombázó szerdán délben fegyveres felderítésre indult Losudnnba és Délangliába. London közelében egy repülőtérre néhány sorozat bombát cfoutak. Töob hangárt és szállást találtak el és semmisítettek meg. -anglia délkeleti partján egy náme-t repülőgép, telitalálatot ere elmegy város gázmüvében. így másik oombazó több bombát dobott egy keletangliai kikötőben levő kereskedelmi gőzösre. A találatok pontosak vol&k; a hajó erősen oldalra dőlve megállt. Valószínű, hogy elsüllyedt./MTI/ Ba hl/ífa Róma ,október 9. /íuagyar Távirati Iroda/ Az olasz lapok Churchill beszédében annak arendkívül súlyos helyzetnek elismerését látják, amelybe Anglia Került. Az angol miniszterelnök erkölcsi és politikai egyéniségére nagyon sötét fényt vetnek te*napi kijelentései - irjak az olasz lapok. - Churchill a dakari kudarcért egészen egy-szerűen az alantas hatóságokra akarja háritani a felelősséget. jellemző Ohurchillnek az a beismerése, hogy a német légi haderő igen nagy számbeli fölényben van az angol légi naderővel szemben.' Igen figyelemreméltó a helyettes légügyi miniszternek az a kijelentése is, amely szerint Anglia számit a növekvő kanadai repülőgéptermelésre. Ez nyilván annak bizonyítéka, hogy a német bombázás következteben az angol termelés állandóan csökkenőben van. Ami az amerikai repülőgéptermelést illeti, megbízható értesülés szerint irja a Lavoro Fascista - Anglia legfeljebb a jövő év közepe táján számithat az amerikaiak részéről komoly támogatásra. Az amerikai termelés növekedését azonban.semlegesíteni fogia az angol termelés csökkenése, A tengelyhatalmaknak matematikai bizonyossággal győzniük kell Anglia fölött. Churchill kétségbeesett erőfeszítéseivel csak meghosszaboit ja a kilátástalan Küzdelmet és'az angol nép szenvedéseit.
