Napi Hírek, 1940. május/2
1940-05-16 [0466]
ff Cs/Cs Berlin, május 16. /lémet Távirati Iroda/ TST Ftólag érkezett jelentések megerősítik, hogy az ellenséges ha- ' talmak tegnapi hajóvosztosegoi jelentősen nagyobbak á véderő főparancsnokságának csütörtöki jelentésében közölt adatokbál. Tájékozott helyről szár-" mazó közlés szerint eddig két rombold és három kereskedelmi hajó clsülycsztését. továbbá két romboló és négy kereskedelmi hajó súlyos megrongálását jelentették. Az clsülyosztctt három kereskedelmi hajó közül az egyik teljesen). tízezer tonnás csapatszállító hajó volt. " Ezen kívül a nemet légi haderő támadásai még a következő vesztesége- " ket okozták az ellenségnek: Elsülyesztettok egy tengeralattjárót az EsZaki-tongeron, a. holland parti területen, illetőleg a csatorna északi kiiárratában podig ogy 32.000 brutto-registertonnás j . „ és ogy 5000 bruttó-regi stor tormás szállítóhajót. Fohéz bombával eltaláltak és súlyosan magrongáltak ogy cirkálót, egy rombolót és • ogy 4500-tonnás keresko-" dclmi hajót. / narviki to*ngerí területen ogy m ' 18.000 bruttó-regis-• tertonnás szállítóhajót és ogy 1500 tonnás^kisegitőhajót lángba borítottak Az ollenfél tohát május 15-en összosen 30.000-100,000 tonna hadi és kereskedelmi hajó tért vesztett s obbSl kerckszámbaa 55.000 tonna tol jóson mogscmmisült, /MTI/ ~f wsjffvJLet B^.Vé/Vé Mint a Magyar Távirati Iroda jelenti, a kormány ma rendeletot adott ki, amelynek értelmében a géperejű bérkocsivállalatok viteldíját a törvényhatóságok és megyei varosok közgyüléso helyett további intézkedésig a törvényhatóság első tisztviselője vóghatározattal állapítja meg* A törvényhatóság első tisztviselője köteles az irellonőrzés Országoskormánybiztosának előzőtes hozzájárulását megszorozni.. A díjszabást jóváhagyás végett fel kell terjoszteni a koroskodalom- ós közlekedésügyi miniszterhez. Ba bl/Ho Róma, május 16. /Magyar x ávirati Iroda/ Az olasz közvélemény feszült'figyelemmel követi a nyugateurópai helyzet fejleményeit. Ezek az események, amelyeknek döntő jelentőségével Olaszországban mindenki tisztában van, e. . pillanatban :ég' a blokád-intézkedések miatt támadt felháborodást is háttérbe szorították. Csütörtökön már nem voltak ujabb tüntetések és a lapok is csaknem kizárólag^katonai eseményekkel foglalkoznak, -'¿2 olasz lapok vezércikkeit ka-" tonai természetű fejtegetések tol tií\ ki és ' tárgyilagosan ismertetik a nyugateurópai tengerparton kialakult helyzetet, valamint a Belgiumban folyó • harcokat. Az olasz lapok legfontosabb körülménynek Hollandia megszállása és az angol partok ellen irányúié német Lenycgetes mellett azt tartják, hogy a szövetségesek kénytelenek voltak mozgónarcot kezdeni és m álló háborút feladni. Az olasz lapok hasábjain történelmi nevek szerepelnek, így valószínűnek tartják, hogy a "vterlcoi sikon ismét döntő jellegű küzlu ö i.i-*if,}r!iini, mia "^«sk : igyelmüket a Sedan körül folyű harcokra ossznontositi^. Valamennyi oiaai lap megállapít , hogv rendkívül heves küzdelem folyik, ahol mindkét részről sokeíer repülőgépet, harci gépkocsit es milliónyi embert vetettek ; harcba, „4 Corriere della Sera katonai szakértője szerint a nérct hadsereg manőverének első része tökéletesen sikerült, fest ma jd'meglátjuk ~ ^ r 3 a "j^ogy a franciák milyen eilenmanővert tudnak kifejteni. A francia hadsere g> kétségkívül nagyertekü haderő. Kérdés az, hogy hogyan tudják-felhasznaim, Tcny azy hogy a franciáknak most irtózatos áldozatokat ke11 'hozmok. .; : i n ORSZÁGOS LEVÉLTÁR '*• " ' _u ~ K. szekció
