Napi Hírek, 1939. december/2
1939-12-21 [0456]
0 Dr § A Magyar Táiirati Iroda jelenti: Az-igazságügymiraszter Horatius Bélát-a huszti és Homa Sándort a rahói kir. járásbirósághoz VIII. fizetési osztályba.- Mihalovics Istvánt"a nagyszőllősi'és Ondrusek Emilt a szobránci kir. járásbirósághoz IX. fizetési osztályba,_ Simon Emilt az ilosvai, Tamás Jánost az alsó- vereckei, Karabin Miklóst az ökörmezői, Tolnai Rezsőt a técsői és id. Lacánics Jánost a nagybereznai kir. járásbírósághoz I. fizetési osztályba sorozott telekkönyvvezetőkké nevezte ki. ' " . •» .... . • . o- Szf/Dr A Magyar Távirati Iroda jelenti:A kormány szabályozta a szekerfuvarozást. A szabályozás a legcsekélyebb mértékben sem korlátozza a mezőgazdák lovasfogatainak bérfutarozásait. A kormány közlekedésügyi pro gramm iának végrehajtása során - a hivatalos lap mai számában közzétett kereskedelem- és Hoz lékedésügyi miniszteri rendelettel - ujabb nagyfontosságú közlekedési intézkedést tett: Szabályozta az állati erő felhasználásával űzött Iparszerü.árufuvarozást az u.n. s zekerfuvarozást, amellyel a közúti Közlekedés egyik regi baját orvosolta!" " Közismert jelenség ugyanis, hogy az országutak számos szakaszain - l^illönösen bizonyos időpontban - annyira'zsúfolva vannak rozoga és l^ldőlésigjárűkkállagyonterhelt lovas szekerekkel, hogy a közúti forgalmartlSVszölvan teljesen eltorlaszolják. Ennekji közúti forgalmat erősen benitó állapotnak okozói légtöbb esetben azok a fuvarozók voltak, akik ' hatósági engedély nepkül,'tehát 1 llegálisan f o glalkoztak arufu varo-zassal. n Ez az illegális szekérfuvarozáo, amelyet a .vállalkozójc" igen nagyszámú szekérrel folytattak, nemcsak a f prgalom. nanem az ara Diztomsága szempontjából is veszélyes volt. Mindezeken felül azp . illegálisan fuvarozó vállalkozók a szállitési tarif a terén is te ljes anarchiát teremtettek és egyrészt az álláiíi kinos Lániahrés a vasútaknalroko ztak nagy karokat, más rés ZT a magyar közforgalmú LeherautózaTXátászt r ói'ális lejlo tTehségének voltak fő okozói annyiban, hogy teljesen "rapszodikusan, igen í^éyaToran dumping-árakon fuvaroztak / FJJM**S Az ipárszerüen űzött szokérfuvarozásnak ezeket a káros < kinövéseit megszüntetni, ezt az engedély nélküli vadfuvatezást szabályozni nemcsak közlekedésügyi, hanem a tisztességes szekérfuvarozó inar érdekében is feltétlenül szükség volt. /és A_ szabályozás azonban semmiben sem k o rlátozza/a legcse kélyebb mértékben sem neneziti a mezőgazdák lovast'oga tá mak bóii'uvarozásai t , amelyeket azok mezőgazdaságban használt fogataikkal végeznek akkor, amidőn szekereik a gazdaságban foglalkoztatva nincsenek. A kereskedelem- és közlekedésügyi miniszter által kiadott rendelet tehát csakis azokra a fuvarozó i parosokra "vonat kőzik, akik fogataikkal állandó iparszerű bérfuvározást folytatnaK. "
