Napi Hírek, 1939. november/1

1939-11-05 [0453]

o- Vi/Vi § A Meteorológiái Intézet jelenti november 5,-én délben: Az enyhe tengeri levegő egyre jobban elárasztja Kozépeurópát: Az Oroszország felől jövő hűvösebb szárazföldi levegővel szemben a Keleti-Kárpátok képezik a határvonalat, de a Délkeleti-Kárpátok és a_ Balkán-hegység között a Dunavölgy mentén az orosz levegő hatalmas erővel nyomul előre és délkelet felől hatolbe a magyar medencébe._Az Aldunán heves kossava dühöng, de még az Alföld jé részén is viharos erejű a délkeleti szél. A borultság már az egész országra kiterjedt: ennek következtében a fagy az elmúlt éjjelen a legé.szakkelétibb határszélre, Alsóverecke és Kőrösmező környékére szorítkozott. Sső még csak a nyugati-északnyugati és középső megyékben volt; a csapadék mennyisége a nyugati határszél közelében a 10 millimétert meghaladta. Hó a magasabb hegyeken is Éaak foltokban van. Budapesten ma délben a hőmérséklet 8 fok, a tengerszintre átszámított légnyomás 761 milliméter, mérsékelten süllyedfix. Várhaté időjárás a következő 24 órára: Élénk délidélnyugati szél. Jórészt borult idő. Több helyen eső és köd. A hőmérséklet alig változik. /MTl/ Vi/Vi § -A föidmivelésügyi minisztérium vízrajzi osztálya A Duna Mohácsig apad, lejjebb árad, Pozsonyig alacsony, Oroszvár-Baja között közepes, le

k jebb magas vízállás?. Mai vízállások: Schárding 158. Struden 373, Stein 318, Bécs 296, Pozsony 208, Komárom 356. Budapest 323, Paks 245. Baja 372, Mohács 408, Gombos 477, Újvidék 414, Zimony 435. A Rába Szentgotthárdnál' minusz 16, a Dráva Barcsnál minusz el, Drávaszabolcsnál 66, "szelőiéi 190, a Száva Bródnál 495. A Tisza Szolnokig apad. lejjebb irad, Tokajig alacsony, Tiszafürednél közepes, lejjebb magas vizálllsu. Mai vízállások: Paluszlatina 52, Tekeháza minusz 22, Tiszaujlak minusz 48, Vásárosnamény 36, Tokaj 251, Tiszafüred 370, Szolnok 47o, Csongrád 514, Szeged 512, A Szamos Cengernél 78, a Kőrös Kőrösszakállnál 40, Békésnél 612, Gyo mánál 598. A Maros Makónál 218, a Balaton Siófoknál 57, a Velencei-tó Agárdnál 75./MTI/