Napi Hírek, 1939. június/2

1939-06-16 [0444]

3 üs/Vv Varsó, június 16. /Magyar Távirati iroaa./ KeveseK eiott ismeretes, hogy már a világháború elején magyar légió volt alakulóban, amely együtt harcolt volna a lengyel légióval az oroszok ellen. Ezzel a kérdéssel foglalkozik Divéky Adorján; a Varsói Magyar Intézet igazgatója legújabb lengyelnyelvü tanulmánya, amely ismerteti Nyáry Albert báró, a Magyar -Lengyel" Egyesület elhunyt elnökének a légió megteremtése érdekében folytatott fáradozásait. Myáry báró memorandumban fordult a kormányhoz és a légió engedélyezését kérte, . Magasabb tényezők azonban akkoriban ellenezték a tervet.Wyáry e kérdést illetően a krakói legfőbb lengyel nemzeti bizottsággal is' levelezésben állott s a bizottság a legnagyobb lelkesedéssel fogadta a magyar légió szervezésének eszméjét. A magyar nemzet lengyelbarátságának ez a prpp-"megnyilvánulása eddig alig volt ismeretes a lengyel közvélemény előtt* Divéky Adorján munkája részletesen ismerteti a náborus történelem ez érdekes fejezetének egész anyagát. Abból a lengyel olvasóközönség" láthatja, hogv magyar részről mar a háború elején milyen lelkes törek- " vés nyilvánult meg a lengyel nemzetnek az orosz iga alól való felszabadítása" érdekében. Bár a légió közvetlenül nem alakulhatott meg. később mégis mintegy 400 magyar lépett be a lengyel légióba és küzdötte végig nemcsak a világháborút, de a lengyeleknek a bolsevisták elleni harcait is. o- Bs/Vv § A Magyar Távirati Iroda jelenti: A kereskedelem- és közlekedésügyi miniszter a közelmúltban az államvasutak személv-diiszabása terén több rendkívüli, eddig" szokatlan aránvu menetdijmérséKlést rendelt el. A felvidék egyes részeinek és a kárpátaljai területeknek visszacsatolásával az ország területén az utazási távolságok nagyon megnövekedtek.A kormány gondoskodni kívánt arról, hogy ezeknek az országrészeknek látogatottsága, üzleti és turistaforgalma állandóan emelkedjek,ezért a kereskedelanv- es közlekedésügyi miniszter olvan rendelkezést adott ki, amely alkalmas arra, hogy ezeket a területeket az ország távolabb eső vidékeiről is az eddiginél kedvezőbb vasúti menetdijakkal lehessen felkeresni. Szék az intézkedések másrészt azt a célt is szolgálják, hogy a visszacsatolt részek lakosai a fővároson • kivül az ország egyéb területeivel is megismerkedhessenek. A kereskedelem- és közlekedésügyi miniszter rendelete ugyanis a 251 kilométeren felüli távolságokra való utazásoknál a menetdijákat.csökkentette. Elrendelte ezenkívül azt is, hogy a 451 kilométeren feiüli távolságokra Budapesten át történő utazásoknál a menetdijakat a budapesti metszőpont elhagyásával, tehát a tényleges kilométertávolság alapján kell kiszámítani, izeknél a hosszabb- "451 kilométeren felüli utazásoknál tehát kettős díjtétel-mérséklés érvényesül, amelv egyes távolságokon maximálisan mintegy 38 százalékos csökkentést is jelent. /Folyt.köv./