Napi Hírek, 1937. szeptember/2
1937-09-30 [0402]
Kiadó: Magyar Távirati Iroda rt. ACtt , CE TÉLÉGRAPHICUt MC^CROI/E • HüCARI/CHU TEUCBaPHIH-KOBRt/PONDtHtBtRlAU' (SPíJxSPD Minden jog fenkortáydval • Kéziratnak tekintendő • Házi /-ok^zoro-ri tár (5X2*1532) A szerkesztésért felelős: H^^^^^RT ^^"Btü % aT Budapest, VIII, Sándor-utca 7. szám Zimmer Ferenc főszerkesztő HS _ JH - Telefon: 145-510 /f#ki&d4$ 1337. szeptember 30. <f7 ó -3t? P Y Tó/Y/K Pár is, szeptember 30. A Havas-iroda jelenti: Az angol, francia és olasz tengerészeti szakértők között létrejött egyezményt, amely meg állapit ja Olaszországrészvételének módozatait a Földközi-tenger ellenőrzésében, csütörtökön délben egy órakor aláirtak. Az egyezmény'szövegét azonnal eljuttatták jóváhagyás végett a háxom érdekelt kormányhoz. Az-egyezmény akkor lép hatályba, mihelyt az érdekelt kormányok ratifikálják. .Nyilvánvaló , hogy a tengerészeti szakértők, akik a tárgyalások során állandó érintkezést tartottak fenn kormányukkal, nem irták volna alá kötelező módon az egyezményt, ha ehhez előzetesen nem kapták volna meg a hozzájárulást kormányuktól, amelyeket legalább nagy vonalakban tájékoztattak az aláirásra kerülő egyezmény tartalmáról. ' A rendkivül fontos okmány husz gépirt oldalra terced. Az egyezmény szövege megállapítja azokat a tengeri utvonalakat és övezeteket, amelyeket a három hajóhad ellenőrzésére oiznak. Tartalmazza ezenkívül az egyezmény azoknak a különleges jeleknek magyarázatát, amelyeket a három hajóhad az ellenőrzés során egymás között alkalmaz. Az általános rendelkezések, így különösen azok, amelyek a Földközi-tenger rendőri szolgálatával kapcsola tosak, nyilvánvalóan ugyanazok, mint amelyeket a nyoni egyezményben megállapítottak. Amint már tegnap hangsúlyozták, a tárgyaló felek elsősorban arra szorítkoztak, hogy'mindegyik hatalomra az őt legjobban érdeklő útvonal ellenőrzését Bízzak. A tárgyalások során a leggondosabban kerülték a politikai jellegű megnyilatkozásokat. Az egyes tengeri övezetek elhatárolását kizárólag gyakorlati szempontok szerint végezték el, tekintettel arra, hogy a tengerészeti utvonalak a valóságban csak elméi, ti jellegű vonalak és ezek pontos körülhatárolását lehetetlen lett volna elvégezni. A Földközi-tenger nyugati medencéiében a Gibraltárral szomszédos övezetet az angol hajóhad ellenőrzésére bizták, míg a francia hajóhad a Franciaország és Algéria közötti útvonal ellenőrzését kapta. A fföldközi-terg er e re szenek további övezeteit az olasz hajóhad ellenőrzésére bizták, igy elsősorban a Tirrheni-tengert, Ez az ellenőrzési terület magában foglalja a Szardínia és Szicília Körüli vizeket, megkerüli az Appenini-félszigetet és kiterjed Adriai-tengerre és a Ioni-tengerre. A Földközi-tenger keleti riegaszen az Adriai-teng* száben ezenkívül Olaszország még egy ellenőrzési övezetet kap 15 a tripolitánia i nartoktól az egyiptomi pártokon át egészen Port Saidig terjedő övező te t. Az Egei-tengert az angol ha jóhad 'ellenőrzése alá helyezik. Ez az övezet szintén Portjaidnál végződik és ugyanitt végződik a szíriai partoktól a palesztinai oartökon át terjedő övezet is,, amilyet a francia hajóhad ellenőrzésire biztak. Gyakorlati szempontból a Szicília ás Tripolitáhia között terjedő útvonalon - amint ezt a nyoni egyezmény is előírta - az ellenőrzést az angol és a francia hajóhad ig gyakorolja, tekintettel arra, hogy itt. .-"vonul el a Gibraltártól Szuezig terjedő rendkívül fontos ha jout vonal. Bár a ma aláirt egyezmény szigorúan technikai jellegű, mégis KHESÍ nagy politikai hordereje van. Az egyezmény ugyanis bejelenti Olaszország részvételét a njoni egyezményhez. Ezenkívül pedig az egyezménv jelzi a spanyol polgárháború nyomán keletkezett feszűktség egyik tényezőjenek eltűnését, pedig annál nagyobb jelentőségű, mert a liánom hatalom tengeré őrjáratai elegendőeknek mutatkoznak majd arra, hogy végetvessenek a kereskedelmi hajók ellen irányaló titokzatos tenger alatt járó támadás oknak. /MTI/ ORSZÁGOS LEVÉLTÁR Kszekció
