Napi Hírek, 1937. április/1
1937-04-14 [0391]
X Tó/Y Róma. április 14. /Stefani/ Virginio'Gayda, a Giornale d'Halia főszerkesztője, a lap hasábjain folytatja leleplezéseit arról, hogyan támogatja Franciaország ós Szovjetoroszország a valenciai spanyol kormányt. Március 15.-étől 20.-áig a valenciai kormány részére 150 szovjetorosz repülőgép érkezett, amelyeket alkatrészekre bontva szállítottak Carthagena kikötővárosba. ü gyanakkor ötven francia repülőgép érkezett légi uton. Most várnak ezenkívül Valenciába 150 szovjetorosz repülőgépet, amelyet fekete-tengeri orosz kikötőkből indítottak útnak Spanyolország felé, Parisban pedig spanyol bizottság most tárgyal 124 Potez-rendszerÜ francia hadirepülőgép megvétel érői, iiarcius végén 17 orosz gyártmányú, Franciaországban összeállított repülőgép indult el a franciaországi Sete kikötőjéből Spanyolország felé. ugyanakkor Toulouseból gondosan leolmozott vasúti kocsikban 200 ' BÍoch- és Caudron-rRenault-rendszerő repülőgépmotort vittek Cerbera határállomáson át nareelonába. Mivel pedig a spanyolok nem rendelkeznek elegendő pilótával és szerelővel, Toulouseból megfelelő számi francia és orosz pilóta és szerelő indult útnak a szükséges papírokkal ellátva Spanyolországba. Ezenkívül Auban ? Toulonse város kommunista tanácsnoka, mindjárt másnap 30 szerelőt es nyolc pilótát indított útnak, üuban tanácsnok igen szoros összeköttetést tart fenn a francia légügyi minisztérium 'W'-osz tályával. Pontos adatokat-sorol fel ezután a lap arról, hogy DélFranciaország városaiban folytatódik az önkéntesek toborzása a valenciai kormány számára. Pontossal/ meg is nevezi a toborzóirodákat, amelvek közül uUrseilleben a toborzóközpont a szabadság körút 18 szám alatt működik. Igen nagy toborzóközpont van ezenkívül Toulouseban is. Toulouseból március 6.-án'500 önkéntes indult el Spanyolországba. A valenciai vörös kormány csapataitól megszökött milicisták elbeszéléseiből kiderül ezenkívül, hogy a^gerxai katonák is harcolnak a vörösök oldalán a madridi fronton. Március 17.-én és 18.-án Tangerből indult el egy-egy külföldi önkéntescsoport, természetesen spanyol útlevéllel ellátva. Március 30.-án és 31.-én 5 francia önkéntesek csoportjai indultak Toulouseból Spanyolországba. Ugyancsak Toulouseból március 11.-étői 17.-éig összesen 47 Fbrdson-rendszerü tehergépkocsi indult el hadianyaggal megrakva a span yol határ fel',- A gépkocsi különítményeket a spanyol na t ir közelében feltartóztatták ugyan, de párisi telefonüzenetre zavartalanul folytathatták útjukat. Toulouseból maga a város tanácsa kétmillió töltényt küldött március 16.-án Barcelonába. » Igen nagyarányú fegyvercsempészést folytatna4ía francia vitorláshajók ás a francia személyszállító gázosok, amelyek a délfranciaországi kikötők és a spanyol vörös kikötök között rendszer^forgalmat bonyolítanak le. A spanyol hajók közül március 23.-áfa a Francisco Casanova és a Julio Casciano személyszállító gőzösök nagy hadi anyag-rakománnyal futottak ki a marseillei kikötőből Barcelona és Valencia felé, március 31 .-én pedig a Le Corse francia ső zös indult el Barcelonába ós Valenciába nagy hadi anyag-3zállitmánynyal. Április eleién érkezett meg Santander kikötőjébe az ündra gőzös, fedélzetén 32 csatakocsival, hat tehergépkocsival és 450 láda tölténnyel. Április 7.-én az Isla de Gran Cara-ria spanyol gőzös Odessjglbói jövet áthaladt a Dardanellákon; 50 csatakocsit, 10 v ágyút, 6 repülőgépet és 950biás hadianyagot szállít. A főszerkesztő cikke végén kérdezi, milyen célja van ezek után a benemavatko zási egyezménynek, ha azt ilyen nyíltan ki ját szák egyes hatalmak? /MTI/ ^t<r>vHOt K. szekció