Napi Hírek, 1936. november/2

1936-11-21 [0382]

T c ki í b 6 1 jelentik: Dr. Kot'iro Honda, a japán császári egyetem tanára korszakalkotó fontosságú metallurgiai gyártasi eljárást taráit fel. Kutatási során felfedezte az acél, nikkel és egyéb fémek s ötvözetek rop idézésének okát, majd pedig eljárást talált fel a repedezós kiküszöbölésére. Az uj eljárás, amely, e japán hadvezetőség titka marad, szinte örökéletövé fogja tenni az ágyú- gépfegyver- és puska csöveké t es a hadihajók páncéllá p ja it* L 0 Ta/Ta /MTl/ F o w Yorkból jelen tiki lewis Valentiné, New York rendőrfőnöke százötvenfőnyi mozirendőrség^t sz°rv-z°tt a mozikban ájabban sürün megismétlőd" bombamerényletek m akadályozás ára • Femrég nyolc moziban dobtak egyidejűleg bűzbombákat. A büzbomamerényletek következtében 13.000 néző "rohant páni rémületben az utcáre s eközben hetvenen s^besültik meg. /MTl/ L 0 Ta/Ta A d d i s A be báb 6 1 jelentik: Az utóbbi időben egyr • több abesszin herceg és feur keresi f

rt

l "Ymát. 8z ismertebb abesszin'szam'lyiségek közül a közelmúltban Guksza herceg tartózkodót

4- hosszabb id«ig Olaszországban, most pedig Kebbede herceg utazik Olaszországba, hogy ott gyógykezeltesse magát, /MTI/ X oz/ta Londonból jelentik: A Handley Page repülőgép-vállalat ^dlotti gyárában ünnepélyes peretek közt Harrow névre k reszteltek az angol lég ina a erő legnagyobb és .legfélelmetesebb n

repülő-cs': tahajó ját. Az óriás bomba vetőgép megszerkesztésen egy évig dolgoztak a gyár kiváló mérnökei és műszaki szakértői, miközben nyolcezer tervrajzot készitettek, Az előzetes munkálatok 50.000 fontot / körülbelül egy és negyed millió pengő/ emésztettek fel. Az uj repülőgép szárnyainak hossza 36 méter, két Pagasus-rendszeru motora kóte-zer lőerőt tud" kifejteni, a páncélozott csónaktest gyomrában több tonna bombaterhet vihet, a gép orrában, közepén és farán pedig forgatható páncélos gépfegyvertornyok va nak, am lyeKből minden irányba lehet tüzelni. Az óriásgép .barna, fűzöld és fekete zománcozása a. levegőben csaknem láthatatlanná t^szi. Az alkatrészeket a legújabb tömeggyártási elv • szerint külön-külön készitik különböze gyárakban ás az elkészült alkatrészeket a légiháderő szak-mbarei szerelik össze, /MTl/ L 0 Ta/Ta