Napi Hírek, 1936. február/2

1936-02-17 [0364]

Paris, február 17. /Havas/ A londoni piacon kibocsátandó francia kincstári kölcsön ügyében megindult tárgyalások eredményre vezettek. A megegyezés értelmében a francia kincstar 40 millió fontsterling kölcsönt vesz fel Londonban, A megegyezés eryes módozatait még a kincstári kancellár elé kell terjeszteni jóváhagyj végett. /MTI/ I Ba/Y Madrid , február 17 /Havas/ A tüntetők egyrésze a politikai foglyok börtöne felé vette útját, A. .-: . rendöröknek először sikerült szétoszlatni a tömeget,, de később ismét nagyobb számú tüntető jelent meg a börtön épülete előtt, hogy kiszabadítsa a politikai foglyokat. A rendőrök kénytelenek voltak fegyvereikhez nyúlni. A Népház vezetősége az utcákon röpiratokat osztogat. amelyek felszólítják a munkásosztályt, hogy esetleges rendzavarásokk-.1 -ne adjan^ alkalmat a munkásosztály ellenségeinek az erőszakos fellépésre. A délelőtt f oly mán több sebesülés történt, de w sebesültek számát még nem lehetett pontosan megállapítani. /MTI/ Y Ba/Y p Ma d r i d , február 17. /Havas/ A kormány ..* , _ az ország egész területére kiterjedő hatállyal kimondta a riadókészültséget. A minisztertanács egyúttal iehatalmazta a minis zterelnököt { hogy szükség esetén az ország bármely helyén kimondhassa az ostromállapota, fiul/ Y Ba/Y Berlinb 51 jelentik: A friedrichshafehi Zeppelin-müvekben elkészült a világ legnagyobb léghajója. Az léghajó hasonló a Gnaf Zeppelin léghajóhoz, de sok ujitas is van rajta . Mindenekelőtt mintegy kétszer olyan terjedelmű, mint a Gráf Zeppelin, Hossza 248 méter, legna gyobb szélessége 41.2 mé~ ter. A léghajó váza különleges duralumíniumból készült, amely sokkal könnyebb es mégis nagyobb szilárdságú és ellenálló képességű az acélnál. Különös érdekessége az uj léghajónak, hogy a sinzeppelmek mintájára áramvonalas lesz. A léghajó építésénél a legfőbb szempont a "minél nagyobb biztonság "volt; .A,felhajtóerőt héliumgáz szolgáltatja, amely tizenhat egymástól teljesenft^getlen tartályban nyert elhelyezést. Az összesen 4800 lóerő* nyersolajmotorok 135 kilométeres óránkénti sebességet adnak a léghajónak. A négy motor mindegyikét külön gondolában helyezték el és a motorok egymástól teljesen függetlenül működnek. Ugyancsak elkülönített tartályokban vis?i ma gával a léghajó a nem robbanó nyersolajat. A mintegy 30.000 négyzetmétert kitevő vászonhuzatot ötszörös mázzal vonták be, hogy megvédjék az időjárás viszontagságaitól. Az ui léghajó ötven utast, tiz tonna postát és osoraagot kétkét tonna ivóvizet és ipari vizet, hat tonna tulsulyvizet és hatvan tonna nyersolajat fihet magával. Nagvmértékben gondoskodtrk az utasok kényelméről is. Van külön dohányzó terem, » . bár, fürdőterem, többi- olvasóterem, sőt még sétány is, azonkivül huszonöt fülke ötven, hálóhellyel. *2 uj óriásléghagó - az LZ 129 - még ez év ny%rán több kísérleti repülést fégez majd ^elamerika és Európa között, s azután menetrendszerű forgalmat bony^olit majd le az Atlanti-óoeán fölött. /MTI/ 0V Kö/K