Napi Hírek, 1936. február/1
1936-02-14 [0363]
A Magyar Távirati Iroda jelenti: Az iparügyi miniszter a Budapest székesfőváros és Budaőrs határában építendő uj közforgalmi repülőtér épületeinek általános elhelyezésére és a felvételi épület megoldására a mérnöki cim használatára képzettségük vagy kamarai tagságuk révén jogosítottakra korlátozott országos^névaláírásos tervpályazatot hirdet, u részletes tervezési programm, helyszinrajt a minisztérdum segédhivat Iában /Budapest, II.,Lánchid-utca 2. földsz. 27. minden hétköznap 12-14 órák között/ szerezhető be 5 pengő előállítási költség lefizetése ellenében, amely összeget a pályatervek benyújtói a pályázat eldőlte után a terveiken feltüntetett oimre visszakapják. Megtervezendő a kiadott helyszínrajzon az összes már most és a tervezési proguamm értelmében kés-bb megépítendő épület elhelyezése a repülőtérre érkezők és onnan távozók utja.. és a jármüvek tárolási helye a ^árolóképesség feltüntetésével, végül a felvételi épület teljes részletességgel. Az épületek elhelyezése és a közlekedési kérdése'- megoldása a kiadott helyszínrajzon tüntetendő fel, ameJJett a pályázó jogosult ezek fontosabb részeit nagyobb, de legfeljebo 1:500 léptékű terven is bemuta+ni. A felvételi épület tervei 1:200 léptékben készítendők, mégpedig minden emelitsor alaprajza az épület nézete a repülőtér és az utoa felől a tervezet megértéséhez szükséges, de legalább két metszet, amelyek egyike a hagy várócsarnokon keresztül készítendő, J.z épületcsoportról két legfeljebb 80 cm. méretű távlati kép is készítendő, mégpedig a repülőtér felől madárnézetből, a külső , oldalról pedig a vasúti töltésről /kb. 4 méter magasságból nézve/. * tervekhez műleírás és % felvételi épület részletes köbtartalom— számítása mellékelendő. A pályatervek névaláírással ellátva lezárt és lepedsételt osomagban "Pályaterv a Repülőtérre" felírással 1936 március 31-én 14 óráig nyújtandók be az iparügyi minisztérium XIV. magasépítési osztályánál, amely időpontig a postán beküldött terveknek is be kell érkezniük. A pályázók jogosultak a kiíró hatosághoz a részletkérdésekre vonatkozólag 1936 február 29-éig Írásban kérdést intézni, amely kérdéseket a válasszal együtt mindazok megkapják, akik a tervezési programmot nevük közlése mellett vették ki. 2 kérdések a levél tartamának feltüntetésével Majorossy u yula miniszteri műszaki tanácsos oimére az iparügyi minisztériumba /II.i Lánchid-utca 2. III.em./ küldendők. i bírálóbizottság tagjai: Kováts Gyula K.K.M, államtitkár elnöklete alatt a m.kir. kereskedelem- és közieked ésühgyi minisztérium légügyi szakosztályának két tagja, egy pilóta szakértő, a honvédelmi minisztérium építési osztályának egy tagja, az iparügyi minisztérium magasépítési szakosztályának egy tagja, a fővárosi közmunkák tanácsának egy kiküldöttje, "aidapest székesfőváros polgármesterének egy kiküldöttje, a budapesti mérnöki kamara egy kiküldöttje, a M agyar Jernök- fis Zptész-3gylet egy kiküldöttje, a Magyar Mérnökök es Építészek %mzeti Szövetségének egy kiküldöttje, összesen tizenegy bírálóbizottsági tag, akik mellett mint szavazati jog nélküli szakértők kiküldésére a saját ügykörüket érintő kérdésekre vonatkozólag a kereskedelem- es kozlekedésügvi minisztérium ut-,és vasutügyi szakosztályait, a m.kir. államrendőrséget, a m,kir, posta vezérigazgatóságát, az m.kir. foyamhivatalt és a magyar légiforgalmi réísvényéársaságot is felkértek. o K/K /Folyt, köv./