Napi Hírek, 1936. január/1

1936-01-01 [0361]

R c m a, január 1» A Stefani-iroda megcáfolja Bressanone olasz-tirüili püspök letartóztatásának hirét. /MTI/ -o- Sza/Sza - — Stockholm, január 1. /Havas/ A svéd vöröskereszt egyesület ma reggel táviratot kapott az addisz-abebai svéd konzultóli A konzul kijelenti, hogy a tegnapi híreket nem erősítették meg teljesen. Az abesszin külügyminiszter felvilágotásai . alapján reméli, hogy a baleset nem olyan súlyos, amint azt jelentették, A konzul azzal f.ejezi bé táviratát,, hogy remélhetőleg estére pontos híreket tud majd adni. /SÍI/ J 6 * Y Sza/Sza — Berlin, január 1. /Havas/ Francois-Poncet francia nagykövet megjelent Hitler kancellárnál és kifejezésre juttatta előtte Franciaország .részvétét Köstc-r Roland párisi német nagykövet elhunyta alkalmából. /MTI/ Y Sza/Sza Róma, január X. /Havas/ A sajtó- ss propagandaügyi ainisztérium a következő közleményt kozta nyilvánosságra: A Szomáli-fronton lezajlott bombázást teljes, mértékben igazolja az a tény, hogy két olasz repülőt az abesszinek : *„* 1/ lefejeztek és fejüket diadalmenetben vitték végig Karrar vároéáft . Az'olasz repülők egész biztosan nem a svéd vöröskeresztes küldöttség, ' * vagy más

< vöröskeresztes küldöttségek sátraifucéloztak , bár nagyon jol tudják, hogy a vöröskereszttel megjelölt sátrakban rejteznek el az abesszin,főnökök, mihelyt megjelennek az olasz repülőgépek. A halottak számáról szóló hirek pontatlanok.Az a mesterkedés, amellyel jelentőséget akarnak adná ennek az epizódnak, teljesen alaptalan, mivel lényegében a szomáliai és eritreai hat-cterek ' abesszin ' ..^ iz ~_ " " ....... * szokásairól van szó,- *' '' : tízekről a hadi erkölcsökről már a • népszövetséget is tájékoztatták. /MTI/ Y Sza/Sza - - London, január 1. /Havas/ h A "Khartum városa" repülőgép szerencsi tlenségéiű tizenketten vesztették életüket. A repülőgép a Brindisi-Alexandna vonalon teljesített szolgálatot, és az utóbbi ót év folyamán már igen sokszor kelt át a Földközi-tengeren. Az ezerötszáz lóerőt kifejtő hárem motor lehetővé tette, hogy a gép tizenöt embert,szállítson. A T,' repülőgép az utolsó repülés a lkai mával" i s állandó rádiókapcsolatban állott a szárazfölddel és-rendszeresen adta a jelzéseket, hogyfminden rendben van, íz utolsó jelentéshez a rádiótávírász hozzáfűzte, hogy bevonja az antennát a tengeren való leszálláshoz. A repülőgép érkezését egyik percről a másikra^ várták. Mivel hosszabb ideig hiába vártak az érkezésre, elrendelték a repülőgép felkutatását. /MTI/ f a ^epe^