Napi Hírek, 1935. november/2

1935-11-29 [0358]

A Nemzetközi Klub a Budapesten tartózkodó idegen vendégek tiszteletére december 2.-án, hétfőn este 8 érakor a Pesti Vi adó namytermében díszhangversenyt rendez, melynelr. védnökségét József Ferenc főherceg és A'ma főhercegnő vállalták. A hangversenyen Stefániái Imre, a WaldbaueT vonósnégyes /iDohnányi Ernő,Waldbauer Imre.Tcmesváry Jpros és Kcrpely Jenő:/, ÍBáthy Anna á az Operaház tagja és Fehér Pál" a berlini városi Opera tagja - szer epéinek I A hangverseny az idei szezonnak nem csak a szereplők kiválósága, hanem a hallgat óközönség elitje folytán is, világvárosi esemény lesz, miután arra a külföldi követségek majdnem teljes számban bejelentették részvételüket. /MTI/ 0 Kn/Kn A Magyar Távirati Iroda jelenti: A kormányzó a vallás- és közoktatásügyi miniszter előterjesztésére Casals Pablo gordonkaművésznek, Arbo s Enrique Fernandez hegedűművésznek és zeneszerzőnek, továbbá Oorto t Alfréd zongoraműve szedi az Országos Magyar Királyi Liszt Ferenc Zeneművészeti főiskola tiszteletbeli tanári cimót adományozta. 0 Ba/Kn jr Bécs, november 29. v • Paoen bécsi német követ ma délután a porosz-sziléziai Oooelnb

a utazott, ffm/ o- C Ba/Kn -AT Amszterdam , november 29. /Német Távirati Iroda./ A Holland Német Társaság meghív ás ára Podt dr. mérnök német útépítési főfelügyelő "útépítési programm a német nemzeti államban

1

' cimmal előadást tartott, amelyben a többi között ezeket fejtegette: Útépítési munkálatokkal 19ób-ban mindössze 700 munkás foglalkozott, ma pedig 110,000 munkás dolgozik az utak építésinél és az anyagezáj&litó ipsrban 150,000 munkást foglalkoztatnak. Ezenkívül 193ö«ben a birodalmi utak kiépítésénél még lo0,000 munkás jutott közvetlen vagy közvetett uton foglalkoztatáshoz, -ugy hogy az 19bá/3a. évi útépítési programm ' vég:..e.;ajtása során 44w,öu0 munkanélkülinek adtak il^en módon kenyeret. 1935 november elsejéig a birodalmi gépkocsiutak megépítése során összesen 150 millió 1 y ' ' köbméternyi földterületet használtak f el.." üs' zehasonlitáekepen Todt dx. megemlítette, hogy a Szuezi csatorna építésénél 74 millió köbméternyi földterületet használtak fel, a Panamacsat oi na építésénél pedig kereken 200 millió köbméternyi földterület felhasználása volt szükséges a csatorna megépítésére. Az útépítés feiélenkitőleg hatott az egész német gazdasági életre - mondotta az útépítési főfelügyelő és áll'tásá nak alátámasztására számadatokat közölt az építőiparban előfordult csődök és kényszeregyezségek számánál: fokozatos csökkenéséről. Az, építőiparban Í9b2-ben még 960 csődés kényszeregyezségi eljárást folytattak le, mig 1935-ben a csődök és kényszeregyezségeS száma az építőiparban százra csökkent. Végül kijelentette, hogy különösen fontos volt a birodalmi gépkocsiutak kiépítése abból a szempontból is, hogy ezeknek a modern gepkocsipálvaknak kiépítése nagyarányú munkaalkalmakat teremtett a német munkásság számára. /MTl/