Napi Hírek, 1935. november/1
1935-11-08 [0357]
R ó m a , november 8, /Magyar Távirati Iroda/ Kelet afrik ából érkező nirek szerint Makale előtt meglehetősen heves harc folyik* Az abesszinek ellenállása nem túlságosan nagy és igy " előrelátható, nogy az olasz csaoatok még a nap folyamán elfoglalják a váfcost, hár a vérontás elkerülő se*miatt nem 1 a 1 dnak előre nagy gyorsasággal.Ezzel egyidőben támadást intéznek Asszad) előtt is, ahol a Mussza Ali hegy környéken az olasz sivatagi lovasság halad előre. Az előrenyomulás Francia—' Szoíaáli felé olyan gyorsan halad, hogy még jobban fenyegeti a dz si hu ti i'vasutvonalat, min t Graziani tábornoz dél felöl előnyomuló csapatai* Ezzel egyidejűleg támadás indult meg az olasz front Jobbszárnyán is, ahol Maravigna tábornok csapatai Aduátol és AkszumtÖl délre kezdették meg az előrenyomulást és ezzel a tábornoknak az a crélja y hogy megakadályozza az ellenséges erők össze pontosítását. ' i:x Róma, november 8. /Magyar Távirati Iroda/ A Popolo di Roma Dzsibutibél érkező jelentése megerősiti azt a hirt, hogy az egész • abesszinl * birodalomban forradalmi megmozdulás van folyamatban. A lakosság mindenütt megtagadta a gabona beszolgáltatását a hadsereg számára és magában Addisz-Abebaban is sok embert tartóztattak le a rend fenntartása erdekében. ' ^ 5^ /^ Londonból jelen ÍI,<L: A Daily Express jelenti, hogy Straussler Miklós Angliában élő magyar feltaláló csodálatos szer ezecü páncélos harcikocsit készitett, amely valóságos szárazföldi csatahajó. Fegyverzete egy Dagy és egy kis ágyü. A motor és a kormánykészülék mind a négy kerékkel összeköttetésben áll, minden keréknek külön rugója van és az első tengely csuklós, úgyhogy bármely kerék egy méter magas dombra is felfuthat anélkül, hogy a kocsi felborulna és ha egy kerék mély gödörbe esik, a másik három kerék kihúzza. A kocsi ozántóföldón éránk int 72 Kilométer és sima terepen 96 kilométer sebességgel haladhat- előre és hátra. Járása oly zajtalan mint a legfinomabb magángépkocsié és 1280 kilométert tehet meg fütőanyagpotlás nélkül* Sopwith, a hires repülőgéptervező és PecK tábornok, aki a hadügyminisztérium gép esi tési osztályának igazgatója volt, nagy jövőt jósol a találmánynak, amelynek egyik példányát John Harvey repülohadnagy " Port Saidon át Bagdadba vitte ^ hogy a lehető legnehezebb terepen és a legsúlyosabb viszonyok között próbálja ki ? /lTl/ 0 L Ha/Tó
