Napi Hírek, 1935. augusztus/2
1935-08-29 [0353]
o- B jKüssnacht, augusztus 29. /Svájci Távirati Iroda/ A belga királyi pár gépkocsi szerencsétLensógéről a Svájci Távirati Iroda a helyszínére kiküldeti külön tudósítójától a követkéz* részletes jelentést kapta: A :irály bizonyes*idő óta a királyiéval és kisebb kísérettel együtt nyári tartózlcodásrárHaslihorac-villatban tartózkodott a Luzern melletti Horwban, hogy innen h egy nászó-túrákra induljon. A ml lát még I.Albert, a király atyja,vásárolta meg. Csütörtökön délelőtt a királyi pár gépkocsin egy kísérőkocsival együtt kihajtott a villából* Valószínű hogy a király &ost is hegymászó túrára készült, mert sportnadrágot és szeges cipőt wiselt. A királyné is sportöltözetben volt. Tiszta és világos idő ben'indultak. A király maga vezette az első gépkocsit. Melletto a királyné ült. A kisegítő sofőr • * a kocsi hátulsó részében*volt. A második kocsiban a kíséretnek c^yikhölgy^ és két férfitagja ült. A második gépkocsi mögött egy Ölten bői valö mqgángépkocsi naladt. 1 gépkocsi vezetője mellett Ulfr hölgy valamivel tíz óra előtt, amikor már' i^jdnem Küssnacht község bejáratánál voltak, ahol a 6.9 méter széles, jól aszfaltozott uttestén senki sem tartózkat ott, látta amint a királyi f ópkocsi mögött füstfelhő csapott fel. Erre a gépkocsi lefordult az utast lejtős oldalán. Becslése szerint a gépkocsi ekkor mintegy 50 kilo-^ méteres sebességgel haladhatott* ' A helyszíni szemle alapján megállapították, hogy a gépkocsi" először beleütközött az útnak jobboldali, 5t> centiméter mms korlátfalába s a két jobból dali'kereke felfutott a falra, mig a ké t baloldali kereke az uttestén maradt. Igy rohant vagy csúszott a gépkocsi ezen a" kis szegélyező falon min tégy"! 5 métert, s akkor még vagy 15 métert futott a falon, azután pedig beleütköző tt egy köréofába, amely mintepy ' két méternyire volt az úttesttől. Ettől az ütközéstől a Hralyne kirepíti t a géékocsibél, koponyájának jobb fele betört; toste pedig négy méterrel tovább fekve m a radt. v A gépkocsi tengelye körül megfordulva legurult a tópartot mintegy husz* méter széles övben szegélyező rétre és ott bele ütközött egy második faba,. Most már a király is kiröpült a kocsiból, amely a soförrel együtt tovább perdült a tóba, mig végre megállott körülbelül 70 centiméter mélységű vizben. A gépkocsi hütőkopenye a második fába való beleütközéskor letörött és a réten maradt. A gépkocsi jobboldala teljesen behorpadt. Maga a kocsi megl ehetősen kiállt a sekély vizet borító nádasból. A sofőr térdén megsérült ugyan, de ki tudott mászni a kocsiból és kijutott a szárazra. A király néhány pillanat múlva föl emelkedő tt és a szerencsétlenségtől szinte kábultan, de egyéb.ént súlyosabb sérülés nélkül feleségéhez sietett. Letérdelt mellette, karjába vette és nevén szólította* Amikor nem felelt, átölelte. ' £ királyné közveti ea ül ezután meghalt s a király visszafektette a rétre. Egy küssnachti pap feladta neki az utolsó kenetet. Valamivel tiz óra után kapta a küssnachti községházán Rogg rendőrségi ti lkára távbeszélő értesítést, hogy küldj o azonnal a legjobb orvost a,falu bejáratához, ahol szerencsétlenség történt.A titkár azonnal erinikozesbo lepett-Steinor dr .küssnachti orvossal, aki gépkocsin a helyszínére- hajtott* Kiküldte a rendőrséget is a szerencsé Hanság színhelyére, ahol időközben már nagy gépkocsi--tábor és sok ember gyűlt össze. - ^ . . A királyné holttestét . letakarták egy posztóval .Maga a király még a mezon járkált kábultan ide-oda, amig az orvos gépkocsi iához vezette.Ami|or Bogg títkár a községházáról odaérkezett, a kirS| az i edségtől és fájdalomtól jóformán beszélni sem tudott és amikor személyi adatait kérdezték igy válaszolt: - Az útlevelek a gépkocsin vannak. B1 A n / Folyt.köv./
