Napi Hírek, 1935. május/2
1935-05-16 [0347]
/Lden beszédének folytatása./ A mai helyzet azért kedvezőbb az 1914 .-i helyzetnél, mert ma két fontos megnyugtató ténvező van: a népszövetség és a locarnoi szerződés* Locarno szavatol jaaz összes al^iróha ta Ima k bizic ns^g-'t ss egyaránt biztosítja a német,trancia és belga területeket a határa mindkét oldalán. Ami a jöveneő politikát illeti , az elszigetelődés lehetősége végleg megszűnt,,. ,an időn Anglia aláirta a népszövetségi alapokmányt, amely , határozott kötelezettségeket hérit a tagoka. Válogató külön szövetségi rendszer ugyancsak nem oloan^ meg a mai nehézségeket, tehát az egyetlen lehető megoldás a kollektív beke rendszere a népszövetség ke "étén belül, amely egyedül képes orvosolni a v|lá'g , jelenlegi bajait. S rendszer megvalósítása körül Angliának is fontos szerepet kell játszania. Ljy például Nyugeteurópáh n, amely Angliát oly közelről érinti, nem képzelhető a háború megakad -\iyoz- s-'ra alkalmas kollektív biztonsági rendszer Anglia tevékeny együttműködése és támogatása nélkül, beleértve a szükséges haderők rendiké záerrebocsát^'sát is. Nemannyira uj közeleze ttségek vállalásáról van szó, hanem az a fontos, hogy minden ország hangoztassa azt a szilárd és határozott sz^ndék^t, hogy kész a m*'r vállalt kötelezettségeket a végsőkig teljesíteni.A kollektív rendszey- tekintélye végeredményben azon az ellenállhatatlan karhatalmon alapul, amelyet az esetleees támadóval szembeállíthat. Az ilyen elrettentő eszköz hatályossága szükségképen azon fordul m-jg, hogM valairennv i fél el van-e szánva arra, hogy teljesiti kötelezettségét/ Anglia nem ellensége s emmif^éle m*s európai nemzetnek, egyikre sem tekint ellenszenvvel, mert az angolnak az a főtulajdons 0 'ga, hogy azonnal felejt és megbocsát. Ha/L D /Vége köv./ L t a r .A s ' ma J us l6t / Havas / A Oompagnie Transatlantique társaság több hajóján kitört munkabeszüntetés eredete a társaság és a személyzet között a szolgálat újjászervezése körüli!Ü*" *••» ellentétekben van. A társaság külömböző személyzeti csoportokat kivánt létesíteni. Ennek megvalósítása erősen eltért a munkasok szakszervozstéhek nézeteitől minthogy megegyezés lehetetlennek látszott, a törvény értelmében Marchande tengerészeti miniszter közvetítő szerepére került a sor.A vezető hajószemélyzet és az egy helyben szolgálatot tévő alkalmazottak ügyében az ellentéteket a miniszter döntőbírói szerepével mindkét fél megelégedésére elrendezte. Elintézetlen maradt a hajóken szolgalatot tévő* kisebbrangu alkalmazottak ügye. amelyre vonatkozólag a miniszternek május 15.-íg kellett döntőbírósági határozatot hozni, kz a kérdés, amely körül a társaság és a szakszervedet között a legerősebb ellentét volt, az alkalmazottaknak állandósítása volt, vagyis az a kérdés, vájjon az alkalmazottak . ;•'••»• akik hajókon teljesítenek szolgálatot, akkor is megkapjak-e fizetésüket, ha nem hajóznak. A társaság a személyzeti állomány 30 százalékát állandó jellegű és fizetésű alkalmazottnak volt hallandó minősíteni, a szakszervezet azonban az alkalmazottak 80 százalékának követelte ezt a jelleget. L miniszter ugv döntött, hoffv a nem helyhez kötött alkalmazottal 50 százaléka legsen álladó jellegű. *.szakszervezet titokmegszegés következtében erről tudomást szerzett, mielőtt a dontest a nyilvánossággal hivatalosan közölték. A legénység erre nem volt hajlandó a[! • j hajon szolgálatot telj esiteni és a mi nisz terhez küldöttséget, menesztett, amely szélsőséges álláspontot juttatott kifejezésre. A miniszter ma hosszas tana cskozast folytetott Johuaux központi szakszervezeti titkárral. /MTI/ E/Vn [£hü.< ( yjai«u - - - ORSZÁGOS LEVÉLTÁR
