Napi Hírek, 1935. május/1
1935-05-09 [0346]
A mezőgazdasági munka védelém kiépítése elsőrendű fontosságú. A költségvetésben telepítésre felvett 1.C30.000 pengő nem meríti ki a kormány pénzügvi felkészültségét, mert hiszen, amint azt a pénzügyminiszter már jelezte expozéjában, erre a célra 10 millió pengő fog rendelkezőre állni, továbbá a földmüve lésügyi tárca költse? vet ése be évenitént beillesztendő /Z millió pengő. Ez az össze korántsem elegendő, de mégis alkalmas arra,'hogy ezen a téren jelentősebb lépést lehessen tenni. Megfontolandónak tartja azt az elhangzott jafeaslatot. hogy a gazdasági üzemek f.xehetosec szerint minél több munkát foglalkoztassanak, s hogy ezt a ke dest azaádózissal hozzák kapcslatba. Mindig szivasen támogatja az ország keleti részének a kivitelbe való fokozottabb bekapcsolását. A gy ümöl este lepi tés tervszerűségének hangoztatását helyesli. A minisztérium ebben a gondolatban viszi te resztül akcióit, a már megállapított terv szeri nt^lytet ja a telepítést és nyújtja erre a colra a kölcsönöket,. A gyümölcsértékesítést szolgálja ^z a z összeg is, amit a .beruházási programban hütoháaak es aszalók létesítésére vettek fel. Átérzi a Sió ha jó zha tó v át ételének fontosságit, de ennek az ügynek teljes rendbehozatal még 15 millió pengőt ígenvelne, ami ma nem áll rendelkezésre. Ezért csak bizonyos tervszerűséggel mégállapitott részletekben lehet ezen a téren előrehaladni. A nepköny^s tárak véljára újból felvett összeget csak első lépésnek tekinti, mert maga is nagy jelentőséget tulajdonit a nép kultúráját szolgáló népkönyvtárak elterjedésének, , , „' , , , Áttérve a részletekre Éber Antal a la forgalmi fieszvenytar saság konstrukcióját és müköoésót birálta. Darányi Kálmán földművelésügyi miniszter hangsúlyozta válaszában, hogy a íaforgalmi Rt. engedélye 1537-ben jár le. Eber figyelemmel kiseri működését s bár az intézmény nem talál osztatlan tetszésre, az erdőbirtokosok jelentékeny része azt vallja, hogr a faárak tartására előnyösnek bizonyult. A panaszokat kivi vasaltat ja es hajlandó bizonyos intézkedéseket revízió alá venni, J_T >J. .-.x v" min iszt T felszólalása után a bizottság a tárca költségvet is et altalánosságbaWrészle.teiben elfogadta. H/L /mint / ~°- , . ,. . • 5 s o ? r á aj május 9. Doblhoff Ottó báró netőházai euKorgyári vezeri^az^to tegnapi fklálos gépkocsi szerencsé tlensége ügyében a viasaálat megállapítóttaj ho 6 y a szerencsétlenséget gépó)csi-csere okozta. Dooinoíí azelőtt Steyr ..öcsit használt, mig mostani Tátra-tiousu koSXfv 25 ^ n ? e eg! sen plőnbözé szerkezei beosztása volt. A vonat előtt Loblhofí^baro fékezni .akart, de a lábfej helyett a gázpedált nyomta meg, mire a gépkocsi lassítás nelyett előreugrott. A* i 6 az ö ató végzetes hiba át a vonat :-:ozelsege miatt mar nem tmdta jóvátenni és az összeütközés elkerülhetetlen volt. , . _?tblhoff bárét- különösen jótékonysága tett népszerűvé a varmegyében és halálhíre mmdenüt nagy részvétet és megdöbbenést keltett. Holttestet holnap délután.szenteld be a petőházai culcorgyári tiszti Irtásban, majd Badonbc szállítóiam a •saláéi sírboltba, halálai feleségén kivül öt gy érme o gyászolja. /Wíl/ nőt? <Í ,.„„•.„._
