Napi Hírek, 1934. június/2

1934-06-22 [0325]

L $ London, június 22. /Magyar Távirati Iroda/ MaoDonald miniszterelnököt legidősebb leánya, Ishbel fogja elkisérni hosszú külföldi útjára. To/To % § A Német Birodalmi Ujságiró Szövetségnek az a csoportja, amely Q ^agyar Nemzeti Szövetség meghívására Mrgyarországon többnapos látó atart tett, elutazott 3udapestről. A német újságírók visszautazása előtt a Magyer Sávi rí; ti Iroda munkatársának alkalma volt beszélgetést folytatnia '-Zeiss szolgálaton kivüli századossal, a Hémet—Birodalmi Sajtó-Szövetség vezetőjével, aki magyarországi benyomásairól szólva

y

kijelentette, hogy a német ujságirók Magyarországon rendkivül jól érezték magukat. - Az uj Németország sajtójának képviselői - mondotta Veiss kapitány - el vannak ragadtatva attól a nagyszerű vendégszeretettől, amelyben Magyaroországon mindenütt részesültek. Különösen erős benyomással volt reánk a magyar #ép határozottan megnyilatkozó nemzeti öntudata. Mindenütt a magyar szellemmel és az ezeréves magyar történelemmel találkoztunk. - A német sajtó - folytatta 7eiss kapitány - teljes megértési-. jMagyarország mai nehéz he

lyzete iránt és megértéssel nézi azt a küzdelmet, amelyet [a magy

ar n

cp( jogainak kivivasáért] folytat. Reméljük, hogy ez a küzdelem eredmenyés

1 'lesz. A magyarok:, meg lehetnék győződve, hogy a német nép a régi fegyverbarátság szellemében; a legélőbb együttérzéssel kíséri mindig a magyar nemzet sorsát. Ijxzsr

i

/A£'i~t~ /33-as bizottság Ülése. V. folytatás./ Széknek a rendszereknek tüzetes vizsgálata után elhatározta a kormány, hogy az üzemanyaga dónak igen mérsékelt módon/ kilogrammonként 2 fillérrel való felemelése mellett a tételes közúti adót mintesy 33 százalékkal csökkenti. Ennek az intézkedésnek eredményeként az automobilizmus fsllendülése várható. A tételes közúti adó csökkentése nem lenne lineális, hanem azoknak a gepjárómüve knek té-fteleit csökkenthetnék erősebben, amelyeknek elterjedése a mi viszonyainknak le,ainkább megfelel. Ezzel az intézkedéssel kapcsolatban a motorke/réküárokat és a személygépkocsikat az elavulttá vált adólóerÖ helyett a sépjárómü hengerűrtartalma alapján kívánja a kormány megadóztatni és hatálj'os intézkedéseket léptet él

c

tbe azért, hoby a külföldi rendszámú autók a belföldiekkel szemben az adózás terán'előnyben ne részesüljenek. Kozma Jenő azt kérte, hogy csak az üzemanyagadót tartsák fenn s ebbe burkolják be le a most fennálló közúti adót is. Wolf f Károly hangsúlyozta, ho^y nem szabad c^k a pénzügyi szempontokra tekintettel lenni} arra kell ügyelni, hogy az automobilizmus minél több embert foglalkoztasson. Gróf Esterházylíório helyeselt^ a rendelet intézkedéseit. Imrédy Béla pénzügyminiszter mutatott rá ezután arra, hogy csak az az intézkedés helyes és lehetséges egyedül, amelyet a rendelet kibocsátása után kivan keresztülvinni, s amely lénye gében'bizonyos mértékben leszállítja a közúti adót, az Üzemanyaga dót viszont bizonyos mértékben " felemeli. A miniszter felszólalása után az országos bizottság a rendelettervezetet változatlanul elfogadta. Temesváry Imre előadó ismertette gzutan az adóhátralékok lerovására felajánlott és beszolgáltatott terménvek kezelésével ás értékesítésével kapcsolatos költségek elszámolásáról szóló rendelettervezetet, E/L /Folyt, köv./