Napi Hírek, 1933. november/2
1933-11-30 [0311]
Becs, november 30. , Gömbös Gyula miniszterelnök és Kállay Miklós főldmivelésügyi miniszter ma a SemmeringéiimJJ•. hosszabb tartózkodás után vadászkirándulauukról ma délután félnégy óraikor Bécsbe érkeztek, majd 5 óra 20 perckor, a menetrendszerű gyorsvpnattal folytatták útjukat Budapest felé. Búcsúztatásukra a pályaudvaron megjelentek Külfuss dr* szövetségi kancellár, Stockinger kereskedelmi miniszter, Péter a külügyminisztérium főtitkára. Nelky Jenő bécsi magyar követ a követség tagjaival, valamint Hennet Lipót báró budapesti osztrák követ. r ^ AJ. Gömbös Gyula miniszterelnök mielőtt vonatba szállt volna, a váróterembei beszélgetett a ' ' ... a búcsúztatására megjelent előkelőségekkel, akik késóDD élükö*v Dollfuss dr. szövetségi kancellárral a vonathoz kisérték a magyar miniszterelnököt és a főldmivelésügyi minisztert. Dollfuss dr. szövetségi kancellár,szivélyesen igy búcsúzott el magyar vendegeitől: ^gyar&Tj Tó/Sz -Alászolgája! /A kereskedelmi miniszter törvényjavaslata. I. folytató sa/ Ezek a számadatok arról tanúskodnak, hogy a magyar tengerhajózás élő valóság, Különösen az intelligens ifjúságiak a tengeré szpáLyára történő állandó és tömeges jelentkezése a munkaalkalom teremtéséről val© gonóbskodásije téren is énén ugy kötelességgé teszi, mint bármely más foglalkozás i ágban annál inkább, mert a tengerbe józásban a munkaalakalmak számát úgyszólván áldozatok nélkül emelb©t iük. El kell iaaernünk. hogy a magyar tengerhajózás { legalább ezidőszerint,külkereskedelmi érdekeinket közvetlenül alig szolgálja. Tengerentúlra irányuló kivitelünk, valamint a tengerentúlról származó behozatalunk sokkal jelentéktelenebb és elaprózottabb, semhogy a magyar hajózás támogatását indokolná. Ezt az állapotot azonban nem tekinthetjük változtathatatlannak. Már a közelmúltban is szóba jöhetett fonógyára ink nyerspamut szükségletének Egyiptomból, a székesfőváros gázkoksZszükséele tének Töröko rszágbóljafedezésénel a magyar tengeri hajók igénybevétele. Tárgyalások indultak mag a^Duna-f eke te—tengeri átrakodóforgalom lebonyolításának magyar hajókkal való megszervezéséről, sőt arról is, hogy magyar gőzösök Fiúmat főként élő állatoknak tengeren továbbítása céljából bizonyos rendszerességgel érintsék. Végül épen most folynak a Buda.pest ;Leyonte /Alexandria/ között közlekedő folyón és egyben tengeren járó hajóval közvetlen kapcsolatok létesítésére irányuló kísérletek. Szá mitunk arra is, ho^y a magyar tengeri hajók felszerelési és berendezési tárgyainakbeszerzésénél jövőben a maayar ipart fokozottabb'mértékben veszik igénybe. LyoJbír A legfontosabb szempont, amely a magyar tengerhajózás támogatásáénál latba esik, az, hogy sok, itthon elhelyezkedést nem találó embernek munkaalkalmat és kereseti lehetőséget, az értelmiséghez tartozó ifjaknak pedig megfelelő pályára kiképzést nyújthat, A mgyar ifjaknak a tengerész pályára segitóóétől azt várhatjuk, nogy/ugy mint maguk a külföldön működő magyar hajósváHalatok iss a magyar kivitel úttörői lesznek. H/Vá * /Folyt, köv./