Napi Hírek, 1933. július/1

1933-07-15 [0302]

Bécs , julius 15. /Magyar Távirati Iroda/ Schőpfer miniszteri tanácsos, az osztrák szövetségi vasutak vezérigazgatója a Hegyei* halom és Bécs között vezető vasúti szakasz villamosításának kérdéséről a következőket jelentette ki az üniversal-Korrespondenz tudósítója előtt: - A terv ugyan nem ui, a szövetségi vasutak azonban eddig még nem foglalkoztak vele komolyan. A keleti vasútvonal jövedelmezősége messze elmarad a nyugati vasútvonalé mögött. Ezért eddig nem volt okunk arra, hogy ezekkel a tervektől foglalkozzunk. Már most hangsúlyozni akarom azonban, hogy élvben nincs kifogásom a torv megvalósítása ollen. Ellenkezőleg, ugy magam, mint az osztrák szövetségi vasutak ogész vezetősége, őszintén örülnénk, ha a koloti vonal villamosításával ujabb lépést tehetnénk olőre. Ezzel azt akarom mondani, hogy itt nem elvi, hanem csupán pénzügyi kérdésről van szó. Számításaink szerint a végrehajtandó munkálatok költsége 15 miiHét tonne ki. A szövetségi vasutak jelenlegi szűkös helyzete mellett ezt az összoget sajátunkból semmiosetro sem toromthotjük elő. Tény, hogy a villamosítás végrehajtása utján mogt akar it ásókat érhetünk ol és hajlandók ' Vagyunk ozokot a megtakarításokat a szükséges tőke törlesztésére fordítani, számításaink szerint azonban ozok a megtakarítások csak két százalékot tosznak ki, míg a tőke a pénzpiac mai helyzete mellett nyolc százaléknál olcsóbban nem szorozhotő mog. Itt tehát az államnak koll közbolépnie és a szüksógos anyagi eszközöket rendolkozésünkro bocsátania. Két-három európai ország kivételével mindenütt mo^cezdték és folytatják a villamosítást. Mindozckbon az országokban azonban az anyagi eszközök terén a kormányoknak kell sogédkozot nyuitaniok. Ezt a pontot tehát nálunk is tisztázni koll. A jolen^-log fennálló műszaki nohézségek nom csokélyok ugyan, dc mindenosetro kiküszöbölhetők és nom játszanak döntő szoropet. Kaan dr.. a szövetségi vasutak villamosítási osztályának vezotőjo őrről a kérdésről a következőképen nyilatkozott: - Az ón álláspontomat már a beosztásom mogszabja. A magam szomólyóbon természetesen a villamosítási munkálatok folytatása mellott vagyok. Miszaki nehézségek számomra nem állnak fenn, mert ozok mind hamarosan megoldatok, ha az olvi és pénzügyi kérdésch tisztázása sikerül " . . Az osztrák és a magy?r rendszer különbsége sem játszik különösebb szerepot. Ezon a téren már tavaszia meglesz aj: ... Olaszországnak ugyanis szintén más rendszere van, mint nekünk. A Brenner-plyaudvarnak még olaőz területen történő megfelelő átalakítása utján abban a helyzetben löszünk; hogy a vonatokat - . ; villanprovol vozothetjük tovább Innsbruckig* Hasonló módon-lqhetno mogöldani Hegyeshalomnál is a jelenleg mutatkozó nehézségekot. K § R 6 m a , julius 15, Afogyarv Távirati Iroda/ Az olasz sajté a négyos-sserződés mai végleges aláírásával foglalkozva részletesen vázolja azokat a körülményeset, amelyek között a szerződés létre- * jött s hangsúlyozza a tiz évre biztosított béke .rr.;-:;^-' aagy jelentőségét. §Kecskemé t, iulius 15. A kecskeméti gyümölcs - és zöldségpiac árai: cseresznye nagy .22^40, apró 22-25, meggy nagy 65-75. közepes 40-60, apró 14-20, kajszmbarack nagy 30-40.Hkozepes 20-28, apró 10-18, tükoralma 25-30, vajalma 15-25, körte apró 8-25, saláta 1/2-2. kelkáposzta feje 2-3, zöldborsó kilónként 8, zöldbab 2-3. zóldpaprika ISja^.kaWiol'fe je 2-10, uborka nagy 20-22, apró Ig-12, ujburgonya 6-7, apró 3-4, nyánkáposzta feje 4-8. retek csemoja 2-4, gyökér 1-8, sárgarépa 2-5, kai arab 2-4, tok a Babja 2-6 es zoldhaevma 1-3 fillér, felhozatal: cseresznye 10, meggy 136, barack 328. alma 10, körte 20, zöldbab 30, uborka 100, burgonya 50, nyárikáposzta 10. tök 20 métermázsa és zöldpaprika 2000 darab./MTI./ Tjft — ORSZÁGOS LEVÉLTÁR