Napi Hírek, 1932. október/1

1932-10-06 [0284]

§ Az árut képviselő forgatható papir bevozotéso a vasúti, forgalomban, A Magyar Távirati Iroda jelenti: Bar a kereskedelmi törvény is szabályozta azt, nogy a fuvarozd a ne: i fuvarozásra átadott áruról rak jegyet állíthat ki,amely mint forgatható papir kerülhet forgalomba, a gyakorlatban azonban som Magyarországon, sem mas európai országban, ahol szintén állanak fenr. a rakj egy intézmény alkalmazására törvényes rendelkezé­sek, ezt az intézményt a vasúti forgalomban nem vezették be, a hajózási forgalomban ellenben ezidőszerint is használják a rakjogyet. A vasutak idegenkedése folytan az árufuvarozási nemzetközi egyezmény tervezetének tárgyalásakor a tárgyald államok összosségo állkást foglal a rakj egynek, illetőleg háapnlo jogi jolcrJőségü okmánynál a vasúti forgalomba való bovezetése ellen, aranyira, hogy a nemzetközi egyezmény veglo­gos szövogébo a fuvarldvélnásodpeldanyra nézve ogyoncsen azt a rendslkezist vették föl, hogy a favarievélnnsodpélaánynak nincs meg a rakjegy jelontősó­go. A háború utan bekövetkezett gazdasági és kereskedelmi viszonyok a rak­jegy, illotvo a forgatható papir kérdését megint felszínre hozták. Foglalko­zott a kérdéssol a ::*r.izGtközi keroskodolmi kanarai értekezlet, sőt a népszö­vetség is. Ettől függetlenül a volt DéliVasut vonalai -által érintett négy állami Magyarország, Olaszország, Ausztria és Jugoszlávia kormányai közt is tárgyalások irdúltak meg, hogy a vasúti áruforgalom,élénkitéso érdekébon*a vasúton fuvarozott árukra is osvezossék a forgatható pagir kiszolgálását,ani a kereskedelem részéről nyilvánult igényt is kielégitené, A szóban lévő négy állam felkérésére a magyar kormány vetto kezébe az előzetes tárgyalások iranyitását. A négy állam kiküldöttei a ma­gyar komany maghivásáva először ez áv májusában jöttek össze'Budapesten ér­tekezletre,amolyan sikerült az elvi álláspontok körvonalazása* Ez alapul szol­gált a részletes tervezet kidolgozására, arai Velencében júliusban tartott szakértckczletGn megtörtént. Ennok elkészülte után október 3-án ugyancsak Budapesten a köieskedclcnügyi miniszteriumban ujabb értekezletre jöttök összo a nógy állam kiküldőt te i. Erro az értekezletre Lengyelország is kiküldto kcrvvis^xőjót, Németország és Csehszlovákia kormányai pedig bejelentették, hogy a velük ismertetett tervezetet nagy érdeklődéssel fogadtak s a fejlemé­ny áket továbbra is a legnagyobb érdeklődéssel kisérik. Az október^-éig tartott értekezlet a vasúti forgalomban használandó forgatható papir alkalmazására vonatkozó szabályozás végleges tervezetét megállapította. Ezt a végleges tervezetet az értekezleten reszt vott öt állam kormányaihoz oljuttatják azzal a javaslattal, hogy a kormányok a tervezetet mint javaslatot közöljék a svájci kormánnyal abból a cdlbólthory az a vasúti árufuvarozásra vonatkozó nemzetközi egyezmény. 1933 folyamán esedékes felülvizsgálati értekezleteinek napirendjére kitüzossék. Ez a nem­zetközi értekezlet fog a kérdéssel a tovebbiákban foglalkozni s róla határoz­ni. A szabályozás lényogo az, hogy megfelelő határozmányokkal a külön e cél­ra szolgáló fuvarlevélmasodpeldánynak azokban a forgalmakban, amelyekben an­nak bovezetéso szükségesnek mutatkozik, forgatható papir jellegét fogják ad­ni. E mellett önként érthetőleg fennmarad a mostani szabályozásnak megfelelő fuvarlavélnásodpéldányok használata is, vagyis a feladók elhatározásán áll, ciolyik berendezkedéssel élnek.

Next

/
Thumbnails
Contents