Napi Hírek, 1931. október/2

1931-10-23 [0261]

§ S z e g e d, oictóDer 23. Luczc* János 52 éves gazdálkodó apátfalvi lakost néhány nappal ezelőtt Apátfalva községben meggyilkolva ta­lálták. Luczó János, mint azt a rendőri nyomozás me&álíapitotta, 35 pengő készpénzzel hagyta el az egyik apátfalvai kocsmát, de amikor a holttestet megtalálták, sem a pénzt, sem egyéb értéktárgyakat nem találtak nála, úgy­hogy a csendőrség rablógyilkossagra következtetett. Néhánynapi nyomozás utan sikerült megáLlapitani, Wy a gyilkosságot Varga E. Pál 23 eves napszámos követte el, aki a tanuk vallomása szerint maga is att volt a holttest meg­találásánál, de a csendőri nyomozás megindulásakor msgszököt t hazulról. A csendőrök kihallgatták a gyilkos nővérét, alti elmondotta, hogy fivére bevallotta neki, hogy 6 követte el a gyilkosságot, a pénzt elrabolta es az istálló padlására rejtette. A házkuatás alka mával Varga lakásán megtalál­ták a véres husángot, amellyel a gyilkosságot ekövette, valamint megkerült a pénztárca az ellopott pénzzel együtt. A csendőrség széleskörű nyomozást inditott a tettes kezrekeritésére . akit ma hajnalban az egyik apátfalvai tanya környékén elfogtak. A csendorségi nyomozás befejezése után az^elfo­gott gyilkost a szegedi ügyészség fogházápa s,zállitj ák.j;-.M) •'«» § S z e g e d , október 23. A szegedi népjóléti ügyosztály megkezdte a szegénykataszter összeállítását. Ez a munka előreláthatólag több napig tart! Eddig is megállapit ották már, hogy néhányan egyidoben négy-öt helyről részesülnek segélyben. Ezidőszerint 950 község elves van, akik havonta összesen 7500 pengő segélyt kapnál:. A pol- armesteri kózsegely­alapból havonta 3QC ember részesül segélyben. A jótékony egyesületektől be­érkezett jelentések szerint az ügyosztály megállapítás a alapján Szegeden mintegy 4000 ember szóra 1 állandó segélyezésre. /MTI/ $ A Statisztikai Szemle uj számának adatai szerint a világ 17 autótermelő állama 1927-ben 4,159.000 autót állitott ele /motoros kerek­árok nélkül/ 1928-ben 5.2 milliót. 1929-ben 6.277.000. , a mult évben pedig 4,109.231 volt az újonnan gyárt ott automobil ok száma. 1927-ben a terme les 17.4 százalékkal kisebb volt, mint az előző évben, a következő két év nagyarányú fejlődését az 1930-as évben o.lyan mértékű hanyatlás váltotta fel, amely a termelés szinvonalat az 1927. évi szint alá szoritotta le. A világ automobiltermelésének menetét az. Egye­sült illamok szabják meg és ezekben a mult évben 37.4 százalék volt a ter­melés hanyatlása. Európában a csökkenés sokkalta kisebb mértékű volt; Fran­ciaországban 10.5 százalék, Németországban 13 százalék. Az európai • államok közül csak Olaszországban volt nagymértékű, 32.8 százalékos apadás. Az olasz autótermáést ugyanis a világpiac helyzete rondkivül nagy mértékben befolyásolja, mert az olasz kocsiknak a mulv ében is 56 százaléka került külföldre, Csehszlovákiában 1930-ban is 14 százalékkal növekcdett a terme­lés és egy árnyalattal növekedett Angliában is. Feltűnő, hogy x Szovjet­oroszország gyáripara 1930-ban teljesen megszüntette a teherautomobilok gyár­tását, ellenben a személykocsikét az előző évi 152 darabról 4.452 darabra emelte. Magyarországon a szernél; autógyártás az előző évi 381 darabról 198 darabra csökkent, a teherautók és autóbuszok gyártása ellenben 251 darabról 643-ra szökött fel s igy nálunk végeredményben az előállított kocsik száma az előző évhez mérten egyharmaddal növekedett. /MTI/

Next

/
Thumbnails
Contents