Napi Hírek, 1931. március/2

1931-03-24 [0247]

r § V a r s ó március 24.- A német-osztrák te reskedalmi és vámügyi megállapodásokkal kapcsolatban a komány táborához tartozó Kurjer Poranny megjegyzi, hogy Lengyelország nem fog

s valamiféle tiltakozáshoz csatlakozni. Lengyelország nem érzi magát felhatalmazva arra, hogy bármilyen nyomást gyakoroljon Ausztriára, mert reménye ven arra, hogy Ausztriával mé^ akkor is lojális viszonyt tarthat fenn, ha Ausztria netalán a német birodalomhoz tartoznék. /MTI/ § A Madártani Intézet jelenti.hogy március 20. éta az erdei szalonka húzása megélénkült.20-án négy helyről,21-én hét helyről és 22-ón negyhelyről jelezték s egyúttal olyan helyekről is jeleznék a húzás élénkülését, ahonnan az elsőket mér régebben jelentettok.Egyes helyeket már tízesével észleltek a pisszegve ós kírrogva huzó szalonkákat. A huzés már az egész ország területen eszlelhetö.A Dunántúlon kivül a Pilisi-hegyekben. ííőgrádban es a Bükkben is folyik.Még utólagos jelentések is várhatók s majd csak azután lehet teljes képet adni a mozgalomról, amely a március 20 - 22 közötti északnyugati ciklon hatása alatt indult meg. / A Meteorológiai Intézetnek 24- én őélelőtt adott információja sze-nnt az északnyugati ciklont északnyugati anticiklon váltotta fel.amely az eddigi tapasztalatok szerint vonulást gátló időjárási helyzet. Srdekes kérdés,hogy meg iudja-e állítani a megindult huzíst? A Madár/ftaxi Intézet kéri a további jelenteseket

t

/MTl/ § Paul Hübel bajor miniszteri könyvtáros, hírneves hegymászó "Vom Schneeeturm überrascnt" cimmel e hét péntekén, mároius 27.-én német nyelven vetített képes előadást tart este 7 *raker a MÖVE székházában/Poamaniozky-u 45./. Az előadás iránt, amelyei-Hana ven Schoen budapesti német k3vet is jelen lesz, különjösen turista körökben mutatkozik nagy érdeklődés, mintkígy Hübel egy merész csuesmászó-turájáról fog beszámolni* ', L^ond ónból jelentik: A londoni Omnibusz Társaság rövid időn balul kétezer ujrondszerü autóbuszt fog forgalomba " helvozna. A társaság gyárában hetenként husz uj ^kocsit ^ks szitkok ol, valamennyi teljesen iedott tetőülésü típus, ogyreszük négy, kisebb részük hat kerekű losz. Valamornyit natne/jgeros, teljesen zajtilaa, nagyon gyorsjáratú, lökésmont es Rotorokkal fogják ollátni é$ bels íjuk.;t a legnagyobb fényűzéssel ós^kény clűnmol fogjak berendez i, az ooeleti fülkébe icdott, kény elmos lépcsők fognak vezetni, az utasok ruganyos bársory kr. rossz ékekben fognak ülni, s az ujrondszerü belső villnny világítás minden árnyék vetése nélkül nappali fényt fog'a'kocsibm ár est?ni. /MTI./