Napi Hírek, 1930. október/1
1930-10-12 [0236]
/r/ § L o n d o n.október 12»Az E.101. áld ozatainak/ tene téséről még a következő részleteket jelentik: / ' cardingtoni / A negyvennyolc holttestet a léghaió hangárjának közvetlen közelében temették el, ahonnan az R. 101. az áldozatok megérkezése előtt pontosan egy héttel viharosés esős időten elindult szerencsétlenül végződő útjára.Körülbelül ötvenezer ember állott sorfalst a gyászmenet, két oldalán. A levegőben két raj bombavető repülőgép motorjai zúgtak, hogy utolsó Istenhozzádot mondjanak a halottaknak. A koporsók mögött a hatóságok képviselői haladtak, továbbá a halottak rokonai, a külföldi légi repülés képviselői, köztük Eokener dr. egyik tiszt jével.A temetés helyére megérkezve a koporsókat négy sorban helyezték el a köaö s sirgödiirben, minden sorban tizenkét koporsó volt. Az elföldelés után koszorúkból és virágcsokrokból valóságos halom emelkedett a sirhanton. A katonaság háromszoros salvét adott le. Ezzel a temetés véget ért. /MTI./ /r/ | L o n d o n, október 12. A Reuter-iroda tudósi tó ja Beauvaisban te szélgetest folytatott az angol léghaj ós zerensótlenség egyetlen sEmtanujával^ Babouille György francia földmivessel. Babouillet a rendőrség különböző bűncselekmények miatt keresete, de most megigérték neki, hogy nem kap büntetést, ha önként jelentkezik es elmondja, amit látott*. Babouille erre előkerült és elmondta, hogy a kérdéses éjszakán két óra tájban ép # egy dombon tartózkodott, amikor egész közelben megpillantotta a léghajót. Az R.101. láthatóan erősen küzködö'tt a széllel és bár a motorok teljes erővel működtek, igen lassú tempóban közeledett. Hirtelen- mesélte továb Babouille - a léghajó sülyedni kezdett, egy kissé újból felemelkedett, majd megint lassan/lefelé billent orralja földre ereszkedett. A léghajó elülső részének az alsó felülete érintette legelőször a talajt. Ebben a pillanatban borzalmas robbanás történt & léghajó első részében és rögtön lángok csaptak ki a burkolatból. Két ujabb robbanás követte az elsőt, de özek mar sokkal gyengébbek voltak. A léghajó ekkor már teljesen lángokban állott. Segélykiáltasokat hallottam, de senkit sem láttam kilépni a léghajóból. Ekkor körülbelül száz^méternyire voltam a szerencsétlenség helyétől, de a hőség még itt is tűrhetetlen volt. Elvesztettem a fejemet éa amilyen gyorsan csak birtam, elszaladtam. Közvetlenül a katasztrófa előtt a léghajó még szépen ki volt világitva és jól meg lehetett különböztetni az ejsiakátan a § kabinalbakok fénylő pontjait. Amikor a léghajó a földet érintette, a világosság nyomban kialudt, a hajótest közepén ketté vált és néhány másodperc múlva a motorok működése is megszűnt./MTI./ MttMMW <— • •«—.•» %m0 mm mm /r/ §Brunsbüttelkoog, október 12. Az északkeüeti tengeri csatorna bejáraténál egy révhaiő összeütközött a norvég Jeloe gőzössel. A révhajó nyomban elsülyedt, öt ember a vizbe fulladt. /MTI./ §:: B&W> ,oktőbsr 12. Az indiai Suratban százötven) rendőr bekerítette a nacionalisták fKadiszállását és ötöt közülük letartóztatott. A rendőrök a nacionalista zászlót behuzt&és az angol zászlót tűzték ki helyébe./MTI./ • ORSZÁGOS I TÍO
