Napi Hírek, 1930. április/1

1930-04-14 [0224]

^Nyíregyháza, április 14, A város közelében halálos autószerencsétlenség történt. . ' , György Sándor dr. kisvárdal ügy ved Diener Pal bankigaz­gatóval az igazgató autoián Kisvárdáról Nyíregyházára igyekezett az ügy­védi kamara elnökválasztására* Rajtuk kivül meg a sofőr és egy kereskedő ült az autóban. A fiatal ügyvéd ült a volánnál és igen nagy sebességgel hajtott. Berkesz község hatérában hirtelen defektet kapott az autó. György dr. . * r • fékezett, de már későn; az autó féloldalra fordult és az árokba zuhant. Gvörgy Sándor dr. olyan szerencsétlenül esett ki a kocsiból, hogy koponya törést szenvedett. Az autó többi utasának serami baja sam történt. J* nyiregyházai korházba szállították, ahol ma reg­gel magiétJro/, r ; J § :: P á r i s , április 14. Besanconban ma délelőtt temették el a laisseyi vasúti katasztrófa áldozatait. A kormányt a köz­munkaügyi miniszter, a hadsereget Petain tábornagy képviselte. /MTI/ :: B e r 1 i n , április il4./Wclff/ A birodalmi gyűlés névszerinti zárószavazással 228 szavazattal 224 ellenében fogadta el a sör. .-forgalmi adójáról szóló törvényjavaslatot. A 232:223 • . szavazási csak a Javaslat első cikkelyére vonatkozott, amely a sör adójának lépcsőzetességéről szól, /MTI/ t § R ó m a , április 14. /Stefani/ Mussolini miniszter­elnök ma délelőtt a Kapitoliumon beiktatta hivatalába az uj romai város­építési bizottságot, amelynek az a feladata, hogy felülvizsgálat ala vegye t az eddigi városépítési terveket. A bizottság Bazzani, Brasini, Piacentini ós Paribeni építészmérnökökből, továbbá néhány más közéleti személyiségből áll. A beiktató ünnepségen Róma kormányzójának beszéde után Mussolini szólalt fel, aki hangsúlyozta, hogy a város építészeti jelleget meg kell tartani, ' • , « mellózni kell azinban mindent, ami hierenia i'és esztétika ellenes', szükséges, hogy Róma épí­tési jellege. - a jövőben tt modern városhoz váljék hasonlóvá^ amilyen például Chikágtf. Mugjegyezte Mussolini, hogy a diadalmi emlékmű fehér már­vényfoltja kiri a környező városrósz sárgásbarna tónusából, bármennyire értékeli is mindenki az emlékmű ,t jelentőségé? A római császári emlékmüveket fen kell tartani és meg szabadítani óket minden környező kicsi és semmitmondó épülettől. Ezt a.mun­kát a folyton növekvő városi forgalom figyelembevételével kell végrehajtani, még pedig ugy, hogy nem is az 1930.év Rómáját, hanem az 1950-es Hómat, sőt bizonyos előrelátáással a 2000L«ómáj át tartsák szem előtt. Romának^ csodálatos termékenységénél fogva 1950-ben már 2 milliónyi lakosa lesz es valószínűleg mintegy 150,000 gépkocsi fog a városban közlekedni. Lv<f~ Mussolini ajánlotta, hogy a városban a tornacsarnokok körül létesítsenek uj parkokat és kerteket és másutt is biztosítsanak helyet ezek számára. Számolni kell azzal, hogy Róma növekedésének a dombok és a tenger fekvéséhez kell igazodnia, ha szép Rómát akarnaK kifejleszteni. Az uj városépítési tervet hat hónapon belül a minisz­terelnök elé terjesztik. Mussolini máris télies támogatását Ígérte meg a városépítési terv végrehajtása érdekében. /MTI/ ORSZÁGOS LEVÉLTÁR — - —— K szekció

Next

/
Thumbnails
Contents