Napi Hírek, 1929. október/2
1929-10-21 [0213]
«, Salzburg, október 21. /Bécsi Távirati Iroda./ Az osztrák és/magyar idegenforgalom kölcsönös támogatásának módjairól tanácskozó bizottságok ülésén Hofmann-Montanus kormánytanácsos, tartományi közlekedési igazgató részletes jelentést tett az osztrák alpesi országok!Ma-T*TJTi gyarországgal való idegenforgalmi kapcsolatáról. Javasolta a tö^bbiközött, Hogy kedvezményes általány-utazási füzeteket adjanak ki Parisban és Londonoan kezdődő középeurópai utakra Ooj módon, hogy az utazás az osztrák Alpokból a Balatonra és Budapestre is kiterjedjen. Javasolta, hogy a most létesített Berlin-Landshut-Salzburg-Klagenfurt D-vonatot kapcsollak öszsze a Budapest-Klagenfurt vonalon közlekedő D-vonattal és mindkét ország kulturális, idegenforgalmi, szállóipari és egyéb utazási irodái rendezzenek kölcsönös kirándulásokat a szak- és a napisajtó bevonásával és pedig nemcsak nyáron, hanem a téli sport hónapjaiban is. Zilahy Dezső, a budapest-székesfővárosi idegenforgalmi hivatal igazgatója az általány-utazások támogatására osztrák és magyar közös pronagandairat kiadását is javasolja. Mindpt indítványt magáévá tette az értekezlet. A határozatok végrehajtására szakbizottságot .alakítottak, amelyben a két állam hat-hat képviselőtel vesz részt. Sz a bizottság az osztrák kereskedelmi és ipari miniszter meghívására a legközelebbin napokban audiencián jelenik meg nála. Az osztrák szálló tulajdonosok központi szövetsége nevében dr. Knaipp főtitkár hangoztatta az osztrák szálló tulajdonosok teljes készségét arra, hogy résztvegyenek a Magyarország,főleg pedig Budapest fölkeresésére irányuló idegenforgalmi propagandában. Miklós^Elemér, a Magyar Idegenforgalmi Tanács főtitkára az 1930. május 20.-tol augusztus végéig Budapesten lefolyó Szent Imre ünnepre irányította a figyelmet; az ezzel kapcsolatosan megélénkülő idegenforgalom Ausztriára is kétségkívül ki foghatni. Gáldy dr. államvasuti főfelügyelő ismertette azokat az indítványokat, amelyeket a magyar királyi államvasutak az osztrák átmeneti forgalmat illetően a varsói menetrendkonferencián előterjesztettek és hangoztatta egyúttal hatóságának elvi készségét arra, hogy a javasolt kedvezményrendszernek :. gyakorlatba való átültetésére mindig hajlandók lesz .. Wahl, a Magyar Légiforgalmi Hivatal képviselője azt javasolta, hogy a kedvezményes átalány-utazási fűzetekbe vegyék bele a légi vonalakai, főleg a bécs-budapesti légi vonalat. Miklós Elemér főtitkár és Deinlein mérnök, osztálytanácsos, azt javasolta, hogy mindkét részről kiváló személyisegek szakelőadásai utján a rádiót is allit^ák az idegenforgalom szolgálatába. Miklós főtitkár azt az óhaját fejezte ki, hogy a bécsi és a budapesti adóállomások között megállapodások jöjjenek létre, aminők Bécs ós Belgrád között már megvalósultak." Deinlein mérnök ismertette, az osztrák rádiópropaganda kiépítését az idegenforgalom terén. Magáráfvállalta, hogy a Rávágnál a magyar küldöttség kívánságait képviselni fogja. Klieder a vízumkényszer ellen foglalt állást, mire Valkay magyar kereskedelemügyi minisztériumi osztálytanácsos hajlandónak nyilatkozott, hogy erről illetékes hatóságánál jelaitést tesz. Az értekezletet Bud János dr. magyar kereskedelemügyi miniszter, Hainisch dr. osztrák kereskedelemügyi miniszter és Rörl dr. tartományi főnök táviratilag üdvözölték. A legközelebbi értekezlet Budapesten lesz. /MTI./
