Napi Hírek, 1929. június/2

1929-06-17 [0205]

/A francia repülők elbeszélésének folytatása és vége,/ A repülőgép az egész utat mintegy kilencszáz méteres magasságban te: te meg és a repülök a sűrű felhők miatt csak: kétszer vagy háromszor .pillantották meg a tengert. Lefevre műszereinek segítségével mindössze kétszer tudta az irányt pontosan megállapitani. A repülés legórdokf eszitőbb része az volt,;amiden a gép ketjgrán keresztül viharos szelekkel küzdött. A. motor benzintáp ,lálása azalatt a vihar alatt nem volt kielégi tő és a motorok :aokszor csaknem teljesen leállót lak. Amikor arepülők a spanyol partot megpillantották, még háromszáz liter benzinjük volt. Assolant végül a következőket mondott a: Hogy a Sárga Madár nem reoült egyenesen Parisba,ez arra vezethető vissza, hogy a vihar miatt kénytelenek voltunk irányt változtatni, ezenfelül pedig a potyautas személyében előre nem láthatd súlytöbbletet voltunk kénytelenek szállitani, /b/ § L o n d o n.junius 17. /Magyar Távirati Iroda./ Cook, a bágászszövetség főtitkára, tegnap egy beszédében hangsúlyozta, hogy a szövetség nem akaria ugyan a kormány zavarba hozni, de a szénb anyai párban^ uralkodó tűrhetetlen viszonyok és az év végén fenyegető általános kizárás veszélye sürgős cselekvést tesz szükségessé. Ezért a szövetség fel fogja keresni a kormányt ,n=,m azért, hogy fenyegesse és kényszeritse, de hogy Ígéretének beváltására emlékeztesse. A szövetség különösen az év végére fenyegető súlyos válság kitörését akaria elhárítani, A szövetség első követelese a végzetes nyolcórai munkaidő törvény eltörlése, továbbá a,nemzeti munkabérszerződés megteremtése a régi egyezmény helyébe.Ezenkívül követelni fogja a szövetség a mielőbbi nacionalizálást. A bányászok nem foldhatják el a jelenlegi kedvezőtlen béreket és vissza kell térni az 1926. év előtti állapotokra. A Times azzal jellemzi a jövendő súlyos összeütközések méreteit, hogy. a nyolcórai mu'ikaidfraz egyénenkénti termelést 18 százalókkal emelte és ennek megfelelően a termelési költségek.? t tonnánként 3 shilling 1 3/4 pennyvel csökkentette. Mindezek ellenére sem mondható a szénipar helyzete valami rózsásnak, A hétórai munkanaphoz való visszatérés e-hát különösen katasztröfát jelentene, miután a bányászok követelik, hogy a munkaidő leszállítása ne járjon egyszerminéí a munkabér leszállításával. A lap:megengedi másrészt, hogy a kormány egészen világosan írásbeli kötelezettséget vállaltra nyolcórai munkanap eltörlésére és hogy ezt az igéretét nem elhamarkodva vagy politikai nyomás alatt adta. /L/ § L on d o n,junius 17,/Magyar Távirati Iroda./ A Sunday Bispatchban Ward Price folytatja a Baldwin elleni személyeskedő támadásokat és azt állítja, hogy a Mornmg Post nagy részvénypakettje Baldwin vejének tul. jdonaban van, aki a lapot teljesen apósa személyes propaganda orgánumává tette. Ezeket az állítass okát a Morning Post mai szama a legfeltűnőbb helyen közölt nyilatkozatban szemenszedett valótlanságnak mond. ja. Horváth Gabriella, Müller Vilmos, Kitreiber János, Matolcsy Károly, Szántó Jenő, ___ előadásai követnek. Ebéd után kirándulás Kecskemét várót V szikrai szőlőjébe, amivel véget is ár a kongresszus gazdag programja. '• Tekintettel arra, hogy a kereskedelmi miniszter a nagygyűlésen résztvevők rész ére lakóhelyűk állomásától Budapestre és vissza fáláruj egy váltáséra jogosító menetigazolványokat engedélyez, aki ilyen utazási kedvezményt kár, jelentse be sürgősen kívánságát az egyesületnél. ors

^GOSLEVÉ . - - - K ««*ci6