Napi Hírek, 1929. március/2
1929-03-17 [0199]
§Newyorkből jelentik: Az Amerikában megjelenő The AMgrican Journal of Intj?rínational Law ismerteti Deák Ferenc magyar m származású newyorki egyetemi magántanárnak a magyar-román optánsperről irt müvét, amelyhez U-eorge W. "íickersham volt amerikai igazságügyminisztor, aki a mult nyáron Magyarorságon is járt, irt előszót. A könyv bírálatának szerzője, Frederick Sherwood Dunn< nagy elismeréssel adózik a szerzőnek és kiemeli, hogy a mü - noha magyar és így a magyar szempontot erösebben domborítottam Jci, mint a románt ' •• 4 mégis felette tárgyilagosnak mondható * fnangjánál, minCaz érvek es ellenérvek felsorolásánál fogva. Kívánatos, - mondja a bírálat, - hogy ez a mü minél szélesebb körben terjedjen el^ tekintettel arra. hogy egyike a legnehezebb kérdéseknek, amely eddig a népszövetség ele korúit és igen nagy jelentősége van a nemzetközi döntőbíráskodás fejlődésére. f Ugyancsak Deák Ferenc könyvéről ír az Amerikában megjelenő The Living Age is és a többek között azt mondja, hogy a könyv tárgya igen érdekes, mert arra vonatkozik. vájjon a nemzetközi döntőbíróságok szabadon gyakorolhatják-e itélethozasi jogukat, vagy pedig alá vannak-e vetve a népszövetség politikai ellenőrzésének. A biralat ezután kivonatban ismerteti a magyar-román agrárper lényegét és végül arra a meggyőződésre jut, hogy Románia eljárása nagy mértékben veszélyezteti a nemzetközi döntőbíráskodást. A népszövetség tanácsának az lett volná a kötelessége, hogy egyszerűen kijelölje a pótbirót a döntőbíróságba, ehelyett azonban a tanács albizottságot küldött ki, amely Románia érdekeben beavatkozott a döntőbíróság itélotébe. R. L. Buell, a lap bírálója kiemeli, hogy a könyv mentes minden propagandától, jól és szakszerűen irtak meg és világosságot dérit olyan incidensekre, amelyeknek nyilvános tárgyalása felette szükséges, ———.———» öe n f , reárcius 17. /Sv:jci Távirati Iroda./ A népszövetség, közlekedési és tranzitóforgalmi bizottsága a minap kezdte meg rendes évi ülésezését. Napirendjén szerepel a nagy óceánjáró hajók tonnatartalmának hitelesítési kérdése, a tengerpartok megvilágításinak ügye, stb. Az utak forgalmának terén a bizottságnak határoznia kell a közlekedési rendszabályok nemzetközi egységesítésének ügyében, továbbá a külföldi turisták gépkocsijának, valamint a kereskedelmi célokra szolgáló teherautomobilok ' megadóztatásának ügyében is. Foglalkozni kell ezenkívül azzal a kérdéssel 5, hogy mi a teendő a népszövetség technikai összeköttetéseinek terén /ide tartozik a rádió állomás ügye/ válságos időkben és tárgyalja még a rádiótelefo * nikus hullámhosszak kérdését is. Végül foglalkozik a népszövetség 1927. december 12,-én hozott határozatával, amely felülvizsgálást kér abban a kérdésben, hogy Lengyelország és Litvánia között milyen akadályok állanak fenn a forgalmi és a tranzit ó-szabadság tekintet eben. /l£Ti/