Napi Hírek, 1929. február/2

1929-02-21 [0197]

I /E/ Belgrád, február 21. /Magyar Távirati Iro^a./ Mazuranics ke­reskedelemügyi miniszter ma a sajtó képviselői előtt nyilatkozóit a jugoszláv francia kereskedelmi szerződés megkötéséről és kiemelte ennek különös jelen­tőségét. A Franciaországgal kötött kereskedelmi sze/rződés sokkal messzebb­menő fontosságú, mint az ily szerződések általában. Igazi jelentősége abban van, hogy a szerződés Tjkiiejezésre jut nemcsak a két-ország szellemi és politikai, hanem gazdasági érdekeinek párhuzamos volta. A szerződés egyút­tal Jugoszlávia és Franciaország gazdasági szolidaritását is jelenti. A francia szellemi élettel való , . kapcsolatok,a nemzet­közi téren szakadatlanul megnyilvánuló kulturális együttmük/ödés és a két ország közti politikai szolidaritás ellenére is sajnálatos módon a két ország gazdasági kapcsolatai jóval a kulturális és politikai kapcsolatok mögött maradtak. Az uj kereskedelmi szerződésnek az a célja, hogy a két or­szág kulturális és politikai kapcsolaait szilárd gazdasggi alapra he­lyezze. "i/*W»t/ /B/ Belgrád, február 21. /Magyar Távirati Iroda./ A belgrádi köz ­egészségügyi hivatal vezetőiének kimutatása szerint Belgrádban 1928-ban a születések száma 3792 volt. A törvényes újszülöttek arányszáma 89 szá­zalékot tett ki. A halálozások száma ugyanakkor 2933 volt, s ebből 1055 tuberkulózisra vezethető vissza. Legnagyobb a halálozás a munkáslakta városrészekben. /B/ B e 1 g r á d,februrá 21. /Magyar Távirati Iroda./ Jugoszláviá­ban tovább tart a hideg. Belgrádban ma a hőmérő 11 fokot, Szarajevóban 21 fokotffiulla alatt. A belgrádi villanytelep szénkészlete csak holnaputánig elegendő, azonban remélik, hogy ezt a kész­letet idejekorán kiegészitik a már útban lévő szénszállítmányokból. A forgalom továbbra is nagyon rendszertelenül bonyolódik le."A Belgrád és Zágráb, továbbá a Belgrád és Újvidék közti vasútvonalon a forgalmat hó­fúvások miatt időnként a mai nap folyamán is szüneteltetni kellett. fwhfat&tfr :: . B e r 1 i n,február 21,/Wolff./ Kohl és Fitzmaurice oceánrepülé­si terveiről az egyik itteni laptudósitó a következő részleteket közli: Kohl és Fitzmaurice még két pilóta kiséretében június elején Berlinből akar startolni Newyorkba. Az utat rendes hárommotoros Junkers-forgalmi repülőgépen tervezit^A repülőgép/.' futószerkezetére kerekek helyett kü­lönös gonddal megépitett uszétalpakat szerelnek rá, amelyek a nyilt ten­geren való leszállást is lehetővé teszik. Ezért a repülőgép vagy a Müggel­vagy a , Wannseeről fog startolni. Kehi csak egészen kismeny­nyiségü üzemanyaggal szándékozik startolni és különös szerkezetű tankrepü­lógáp segítségével Berlin felett akarja a repülőgép benzintartályait hat tonna benzinnel megtölteni, hogy azután déli irányban folytassa útját, Lisszabon felett a repülőket meg egy tankrepülőgép fogja várni. Abban az_ t esetben pedig, ha a repülőgép a nyílt tenger fölé érve mindjárt utja elején erős ellenszéllel találná magát szemben, szikratávirati értesítésre Horta­ból a harmadik tankrepülőgép startolna es az Atlanti Óceánon megegyszer kiegészítené benzinkészletüket./MTI /

Next

/
Thumbnails
Contents