Napi Hírek, 1928. november/2

1928-11-17 [0191]

§ Az összeomlás után Mraz tábornok kezdeményezésére —, , "«*a NYUKOSZ ingyenes gyorsirási tanfolyamokat rendezett a jjjigari pályára áttérő katonatisztek részére, iüzeknek a tanfolyamoknak oijtalan vezetésére néhai Fabro Henrik dr., az országgyűlési gyorsiroda akkori főnöke vállalkozott. A tanfolyamok még ea is megvannak és azokatlkatonatisztek özvegyei és árvái látogatják. A kilencedik tanfolyamot szombaton délután nyitotta meg Mraz tábornok. A tanfolyam vezetését egészen dijtalanul Polgárné F. Paula gyorsirástanitónő vállalta el. A megnyitóünnepen Mraz tábornok és Traeger Ernő dr. miniszteri tanácsos meleghangú beszedekben emlékeztek meg . Fabro Henrik érdemeiről. Az ünnepségen jelen volt Balint Antal a gyorsirokat és gépirókat vizsgáló országos bizottság el nöke , Téglás Géza dr., a Gyakorló Gyorsírók Társaságának elnöke, Nosz Gyula dr. főtitkár és Radnai Béla dr., az Országos Gyorsirószövetség ügyvezető elnök £ G e n f november 17. /iíagyar Távirati Iroda/ A december 10.-én egybeülő tanácsülés napirendjét a Népszövetség titkársága külön köz1eményben i sme r t e ti. A politikai kérdések sorábaia közlemény elsőnek a magyar oplánsügyet említi azzal a megjegyzéssel, hogy nem lehet előre megmondani, hogv ez a kérdés milyen formában fog most a tanács előtt szerepelni. A jogi vonatkozású kérnések sorában különös megemlítést érdemel az a kérdés,^ vaijon • kérhet l-e a tanács vagy a közgyűlés egyszerű többségi határozat alapián olyan szakvéleményt, amilyenről a népszövetsági egyezségokmány 14. cikke szól. Tudvalevő, hogy a legutóbbi közgyűlésen mar beható vita folyt ebben a kérdésben, amelyet a svájci delef

áció vetett fel. A közgyűlés végül is a ta^nácsot bizta meg a kérdés özelebbi tanulmányozásával. A titkárság közleménye megjegyzi, hogy ez az ügy igen mélyreható tanulmányozást igényel. Magyarországot közvetlenül érinti még a napirend ponti ai közül a^ Boldva-vögyi vasút ügye. ^Snnek a vasútnak a hálózatát a trianoni határ kettévágta, úgyhogy a hálózat most részben Csehország, részben Magyarország területen halad. Miután a vonal igazgatása és technikai újjászervezése tárgyában az érdekalt felek nem tudtak megegyezni, a vasúttársaság a népszövetségi tanácshoz' fordult, hogy randeljen ki döntőbirákat a kérdés rendezésére. Megjegyzendő, /

hogy a társaság'a magyar kormánnyal megegye- ' zett és csupán a cseh kormánnyal szemben maradt függőben a rendezésügye. Ezzel a kérdéssel a tanács már a szeptemberi ülésszak alkalmával is. foglalkozott. A tanácsiakkor ugy határozott,, hogy a dönt$birák kinevezésére * vonatkozó kérelem tárgyalását decemberi ' ülésszakára halasztja, mert alkalmat óhajt nyújtani az érdekelt feleknek - hogy időközben újból megkíséreljék a barátságos megegyezés létrehozását.