Napi Hírek, 1928. január/2
1928-01-19 [0171]
A Magyar Távirati Iroda jelenti: A magyar kormány kezdeményezésére január 17-én délután Szentgotthárdon összeültek a magyar és osztrák vám-és vasúti hatóságok képviselői, hogy megállapitsák annak az 1928.^ január 1-én lejátszódott esetnek részleteit, amelynek során egy fegyverszállitmányt feltartóztattak. Mindkét fél képviselői egyetérteleg megállapították, hogy ez eset a következőképen játszódott le: ^ Az 1928. január 1-én 15 óra tájban Szentgotthárdé beérkező 5873-számú vonat a többi között az alábbi jelzésű öt kocsit hozta magával fuvarlevél szerint bevallott tartalommali^F.S.133,292 számú kocsi' ' • , . 135 ládával, a 158.675 számú kocsi 70 ládával, a 159,776 szamu kocsi 88 ládával, a 159,983 számú kocsi 220 ládával és a 157,249 számú kocsi 78 ládával. A hozzátartozó fuvarokmányok az eddigi gyakorlatnak megfelelően már a délelőtti vonatokkal mgérkeztek*.' Szentgotthárdra és az osztrák vám- és vasúti hat a ságok részéről történt kezelés után a ragyar vasútnak^átadattak. Az emli tettjkocsik feladási állomásaként Verona /Olaszország/ osztrák belépő vámhivatalként Arnoldstein, rendeltetési állomásként Slovensko Nove-i/Le sto volt feltüntetve. jj» fuvarlevelek szerint az öt kocsi gépalkatrészeket tartalmazott, A hozzátartozó vonatjegyzék magával a vonattal érkezett meg és kezelése után az osztrák vámhivatal az osztrák vasúti képviselő utján a magyar állomásfőnökségnek, ez pedig a magyar vámhatóságnak adta át. Feladóként -Coomercio Universale in Ferramenta Sd.Ordigni S.A. Giovanni Curti mérnök, cdanzettkónt « Berkovits testvérek szállítók Slovensko Nove-M^esto transitw rendeltetéssel szerepelt, továbbá a fuvarleveleknek a "különleges megjegyzések rovatában azonos irással mint a szállitó félnek többi bejegyzései "Transitó v arsó. /Polonia/" voltak fel tüntetve. Röviddel a vonat beérkezése után a 133,292 számú kocsit az osztrák közegek felnyitották és abban az eljárt két osztrák vámalkalmazott különböző nagyságú ládákat talált. Az első felbontott ládában nyolc darab bádogtartályt és annak mindegyikében egy-egy géppuskatöltenyhe veder töltéséhez szolgáló készüléket találtak, a második nagyobb láda rákászokat tartalmazott két-ket üres töltényhevederr e 1 • [JY>'Y\ vxH'jrfyj _ Minthogy az osztrák vámalkalmazottak kémpróbaszerü szemle utján megállapították, hogy a szóban forgó küldemény hamisan volt bevallva és a fegyverszállitéshoz szükséges fegyverkisérő irat hiányzott, és feltételezhető volt, hogy a többi négy veronai kocsi hasonló kifogás alá esik, ugy vélték, hogy az öt kocsit.le kell foglalniok. E célból az osztrák szövetségi vasutak szentgotthárdi képviselőjét megkeresték,intézkedjék aziránt, hogy a szállítmányt osztrák területre visszatolják. Erről az osztrák vasúti képviselő a magyar allomásfőnökséget azzal a mbg^ktreséssel értesítette, hogy az öt kocsit a vonatból ^soroztassa ki. A magyar állomásfőnök erre kijelentette, hogy ennek a megkeresésnek nem tehet eledet, mert véleménye szerint a kocsik már át.' ^ottnak tekintendők, magyar területen állnak és o küldemények jellegére való tekintettel előzőleg saját felsőbbségének utasítását kell kikérnie. Ennek megfeleluen az öt kocsi a magyar hatóságok kezében maradt. A magyar^bizottság vezetője tetszésére bizta az osztrák bízottságnak, hogy az ez-ddo,-szer int Rétót állomáson veszteglő öt kocsit megtekintse. Az osztrák bizottság az ajánlatot tudomásul vette,de nem tartotta szükségesnek, hogy,azzal éljun^mivel a bizottságnak csak oz volt a feladató,hogy az 1928. január 1-én történt eset részleteit megállapítsa.
