Napi Hírek, 1926. október

1926-10-02 [0140]

Bécs , október 2./Magyar Távirati Iroda./ /Középeurópai gazdasági nagy gyűlés.Folytatás./ Ezután Dr .Hantos ^Elemér" volt államtitkár szolalt fel,aki a középeurópai közlekedés problémáját tette szóvá.Fejtegetésednek fő tételeit határozati javaslatba foglalva a következőkben terjesztette elő : .1. A kezópeurópaipllamok gazdasági közeledését _ a forgalcm— politikai téren kifejtendő céltudatos együttmunkálkodással lényegesen elő lehet mozdítani.Az együttmunkálkodást megkönnyíti az a körüláény,hogy a közópeurópai forgalomügy területén már a kezdet kezdetétől fogva közös intézmények révén túlnyomó mértékben egyforma berendezéseket létesítettek és hogy mindenütt meg vannak azok az alapok,amelyekből kiindulva messzemenő közeledést lehet kiépíteni. 2'. Az adott forgalmi lehetőségek szabad kifejlesztését rendkívül megnehezíti' a tarifális fenségjog fogalmának túlhajtott értelmezése.A tarifa sokfélesége,a valuták sokfélesége és az elintézés sokfélesége időt rabld és a költségek fokozására vezet. 3. A jeenleg első sorban tekintetbe jövő vasúti forgalom területén kivánotsnak látszik,hogy a német vasuti gazgátasok egyesülete által létesített berendezéseket a vasutak egymással megegyező teifnikai igazgatásának ós a -kölcsönös fdfealom megkönnyítésének céljából fenntartsák,továbbfejlesszék és e bevált intézményeknek megtartásával Is kiépítésével a középeurópai vasúti forgalmat megindítsák.A középeurópai közeledésnek távolabbi céxja lenne az,hogy 'középeurópai tar ifaszabalyzatot teremtsenek /a tarifák formai és anyagi egységesítésével éfff . ' . tarifókkal/,továbbá,hogy néhány ^középourópai főbb vonalat egységes- üzemi berendezéssel nemzetközi vonallá tegyenek. ^föt*MU 4. A posta és távíróiorgalom területén kívánatosnak látszik,hogy a világposta egyesület keretei között a középeurópaijiépek szorosabb postaforgalmi közösségére töre-'kodj enek.A középeurópai postaegyesületnek lenne a feladata,Jrogy az egyesülethez tartozó ocszágok között a postaforgalom egyszerűsítésére és könnyítésére törekedjék,továbbá,hogy közrehasson a tarifák' leszállítására és egységessé tételére,végül hogy a középeurópai pennyportót, amely a háború előtt érvényben volt,ismét visszaállítsa,A postai utalványok, postai csomagok,a postai megbizágok,továbbá az ujságek és. a csekkek forgalma tekintetében külön^egyezményeket kellene kötni. 5. A belhajózás terén a Dunaprobiéma egész kompleks2,uma sürgős megoldást^követel,Ennek a problémának magva abban van,hogy a aunai államok • között hiányzik az együttmunkálkodás.A parti államoknak a, kölcsönös forgalmi érdekeAelőmozditása céljából prtitáso's elbánást kellene^biztositaniok egymás nemzeti hajóstársaságai számára.A dunai hajózási szabályzat revíziójának lehetősége 1927.-ben megnyílik,Ebből az alkalomból tisztázni kell a dunai probléma nctnfcetközi jogi vonatkozásait és mielőbb munkába kell venni ennek a reformnak előkészítését. 6. Valamennyi reform előfeltétele az,hog^ a forgalmi viszonyokat lehetőleg mentesítsék a politikától,továbbá hogy belássák,hogy a forgalom területén az elzárkózás politikája nem vezet sikerre,hanem ellenkezőleg a forgalom csupán a szomszéd államok összhangzó együttműködése révén virágozta atik fel. § A Magyar Vasúti Forgalmi Részvénytársaság igazgatósága tegnap tartott ülésében állapította meg az 1925.évi január hó l.-i pengő értékre szóló megnyitó mér leget?, valamint a lefolyt 1925. év zárószámadásait .A társaság tiszta vagyona 8,419.673 pengő 62 fillér.Az igazgatóság a folyó évi október hó 16,-ára egybehívandó közgyűlésnek javasolni fogja,hogy a megállapított tiszta vagyonból 5 millió pengő 250.000 darab részvénynek egyenként 20 pengő névértékben való megállapításával részvénytekeként mutattassák ki,a fennmaradó összegből 3 millió pengő tőketartalékra,419.673 pengő 62 fillér pedig nyugdíjalapra fordíttassák. - ' Az 1925.évi tiszta nyereség a megfelelő leírások után 391.580 pengő 09 fillér.Az igazgatóság javasolni fogja a közgyűlésnek,hogy osztalék fejében részvényenként 15.000 koronát fizessenek az előző évi 10.000 koronával szemben.Az üzletmenet az 1926,évben kedvező fejlődést tüntet fel.