Napi Hírek, 1926. június
1926-06-19 [0132]
:; L o n d 0 n, június 19. / olff./ A Times azt ir^a, hogy az abesszíniai gazdasági jogok ügyében ez év tavaszán megkötött angol-olasz egyezmény a londoni, párisi és római kormányok közötti eszmecserét vont maga után, A francia kormány nem utasitja el, - hogy Olaszország jogait gazdasági vonatkozásban elismerje Abesszínia ama részében, amely a határos olasz birtokok mögöttes országrészét alkotja : és nem is fog tiltakozni a két országrész közötti vasútvonal épitéso ellen. Arra mindazonáltal rámutat, hogy_ az olasz igényeknek nem szabai a gyarmatosítás monopóliumára és eme vidékek ásványi kincseinek kiaknázására irányulniuk. . * * • . ' \ ' Az egész helyzet még bonyolultabbá válna akkor, ha a brit kormány megtenné azt a javaslatot, hogy a három szóbanfo.rgó nagyhatalom haladéktalanul lépjen összeköttetésbe egmással az abesszíniai rabszolgaság megszűnte ése erdekében és - a kérdést szükség esetén t •erjessze a Nemzetek ü zövetsé 0 eelé,/MTI./ •••••• :: Ha 1 1 e a Saale mellett, június 19. /Wolff,/ Tegnap este néhány acélsisakosokkal megrakott teherautó propagandái'. ivouulast rendezett a városban; a teherautomobilokfGlauha elővárosban vuros frontharcosok zárt^szakaszával találkozott össze. A vörös frontharcosok körülfogták a legutolsó automobilokat és az acélsisakosokat téglákkal dobáltak meg. Az acélsisakosok visszadobáltak a feléjük hajigált '/. köveket, A kézitusában léceket is használtak fögyverS.1, Egy rendőrszakasz végül is szétválasztotta a rendzavarókat. Az acélsisakosok közül huszonhármán sebesültek me§, ezek közül öten-hátan súlyosan, A megsebesült kommunisták számát még nem állapították meg.AíTI,/ f Afftak § A Deáktéri ág.hitv.ev. elemi és pol 0 ári leányiskolában a jövé 1926/27, iskolai évre szóló beiratásokat június 22-én és 23-án tartják délelőtt 8-tól 12 óráig, § A m.kir. államvasutak igaz 0 atóságátél vett értesülés szerint Aszód állomáson pénteken este 9 órakor a 359. számú tehervonat ugyanazon a vágányon járt be, melyen a 311. számú salgótarjáni személyvonat állt. A rájárás következtében a személyvonat utolsó III, osztályú kocsija kisiklott, a 359. számú vonat mozdonya pedig jelentéktelenül megrongálódott. Az utasok közül négyen jelentéktelen horzsolást sz-nvédtek. A baleset folytán a 311. számú személyvonat 34 percet késett. A baleset oka az volt, hogy a nagy zivatarban és szélviharban az állomás "Megállj!M állásban volt bejárati jelzőjének a vörös üvege, eddig ismeretlen okból, betört és igy a vonat felé fehér világgal ntzabadn bejáratot jelzett. Szigorú vizsga-" 1 a t gf o ly ama t b a. n, /MTI. / § A Meteorológiai Intézet jelenti: A középeurópai depresszió délkeletre vonult. Magva^ma reggel fölettünk volt,A nyu^aci maximum vlor. nyomult. A kontinensen az esőzés csekként. Hazánkban az esőzés növekedett és általános volt,többnyire lg miliméteren felüli mennyiséggel .Na vyobb csapadék esett $zbmhJth-3Íyen /26/,Pakson /2 3/, Tatán, Győrött és Putnokon/19 niliuet-r/* ' ' A hőemelkedés mérsékelten és csókkenöleg .sülyedt, Idoprognózis: Változékony szeles,hüvos ide várható,k.ev°sbedó esovel./MTI./ — ____ * ,§A földmive lésügyi mintszt rium vízrajzi osztálya jelenti:A Duna árhulláma ma^Pozsonynál kulminált 572 centiméterrel,melyet részben a Morva árvize is idézett elo.Budapesten a vízállás ma 52 d centiméter és a várható maximum igy,mint tegnap is j••. lentettük, június 2g-ára várható,mégpedig a Morvo/ áradása folytán 600 centiméter kerüli magassággal.A Tisza felső szakaszáról Vásárosnaménynál közepes vizállást jelentenek,onuan lefelé pedig még árad közenas vízállással.^ Körösök áradása egyelőre tart, 5 él és-^n a vízállás ma reggelre elérte a 618 centimétert, .. _„-^A«ocLEVÉt.TA«