Napi Hírek, 1925. szeptember/2

1925-09-16 [0116]

:: G- e n f,szeptember 16./»olff,/ A jogi bizottsgg elhatározta, • hogy a Nemzetek tízövetsé

0

ének most folyó közgyűlése napirendjérői^leveszi azt a dan javaslatot, amely arról szál, hogy a hágai állandó nemzetközi bÍróságnál állandó békéltető bizottságot létesitsenek^es e- ; javaslat tárgyalását a Nemzetek Szövetsége későbbi közgyűlésére utalja á t , ' . • aj A legutóbbi ülésen Svájc és Japán részére;! felmerült aggodalmak után, ma Anglia, -Drazilia, Belgium es Franciaország is kifogást emelt az ellen, hogyha nemzetközi bíróságot egyidejűleg a biró és 'a bekeltető működésével ruházzák fel, , , Loűcheur /Franciaors: ág/ a dán javaslatban a nemzetközi birosag lényegének^: megváltoztatását látja és kijelenti, hogy nemcsak jogi ; és politikai okok, hanem opportnnitási szempontok is a dán jevasiat ellen szólnak, s eközben világosan célzott arra az amerikai mozgalomra, amely-^ Uek az a célja, hogy az Egyesült Államok i< /a-nemző -uözi bircsaghoz ,/MTI ./LjfPeiiic^ (SB^S^SSSS^Í^i T f 3 § Az olasz repülői aj Budapesten. Az olasz repülőraj holnap dél-, után 15 órakor érkezik a mátyásföldi repülőtérbe.. Az érkező repülőrajpM>) -amely Bolognesi parancsnoksága alatt áll; útiránya 7500 km. és a következő váró-okat érinti: Torino, üdine,Bécs, Budapest, Lemberg^Bukarest, Szófia, Konstantinápoly, Belgrád és Róma. A repülőraj megérkezése alkalmából a budapesti olasz követség a következókben-ismerteti az olasz repülőflotta jelenlegi állapotát:" Olaszp&zág légiflottája már a háború, alatt is jelentős volt. °zemélyzete is igen 'tapasztalt.. Közöttük legismertebb Baracca,^ akiről a_ romai repülőteret elnevezték. Közvetlenül a háború után a légi ügyetikissé elhanyagolták, mert az ország akkori helyzete nem engedte meg

? begy az állam nagyobb érdeklodéstT a légi ügyek iránt, Mussolini, miután hatalomra jutott, magának, tartotta fein. a legi ügyek kormányzatát ( es Finzi ' .államtitkárt nevezte ki helyettesének. Utóbb a légügyi hivatalt minisztériummá alakították át ugyancsak Mussolini v.Zetés, alatt

% j£.»Annunzioaki a háború alatt mint repülőtiszt vesztette el egyik szemét és az ezredesi rangig jutott, jelenleg tiszteletbeli tábornoka a légi flottának. Olaszország ma 1500 repülőgéppé rendelkezik, ebből 1000 a legmodernebb típusú.A légierők '. tizenkilenc ezredből, egy léghajóezredből

K és egy léggömbezredbol állanak, létszámuk 32.0C0 ember. A folyóévi állami költség—J vetés 40C millió lirát /körülbelül 1120 milliárd koronát/ irányoz elő légügyi célokra, Mussolininak a logügyek iránti érdeklődésre nazve jellemző, nogy égy Pisában készült repülőgépet tavaly Amundsen rendelkezésére bocsátott, Amundsen pénzügyi okokból lemondott tervéről, mire Mussolini, a gépet nocatelti repülőnek ajándékozta, aki azonban cs ...k Izland szigetéig jutott el. Az elmúlt években ai. olasz repülök több távoli országot látogattak meg, igy 1920-ban nárom látogatást tett Rómából Tokióig. Ferrari repolo oda is ert. Több tengerentúli repülést tettek tavaly is-, Pinedo marki, M a közismert olasz repülő, Olaszországból Ausztráliába repült. Sidneyf ben nagyon lelkes fogadtatásban rtszesult. Jelenleg Ausztrália ós Japam M között repül, s Ázsián át tőr majd vissza Európába, Locatelli rövid ido múlva Pisából Buenos-Airesbe veszi útját, lágy' olasz repüloraj nthany nap múlva Maddalene Őrnagy vezetése alatt Vareséből az Alpokon át Amszárdámba, innen az Északi tengeren át Dániá-a, Svédországba AAland szigetére, . Helsingforsba, Szent pétervárra és innen Reval, -űga, Danzig, Kopenhaga, K'iel és Zürich érintésével a Szent Gotthárdon át ismét Rómába repül. Í~X O f) UÁ D Í&> Oru :-k : : 1' á r i s, szeptember 16, /eolff./ A Mérne tors ..ág és a belgaluxemburgi gazdasági unió közti ideiglenes kereskedelmi ^egyezmény ratifikációs okmányait ma a külügyminisztériumban kic ,er^iték./MTI,/