Napi Hírek, 1924. október/2
1924-10-31 [0094]
Pá r i s , október- 31. Herriot miniszterelnök a torok köztár-J saság kikiáltásának évfordulója alkalmából táviratát intézett Izmet tasá- 1 hoz, amelyben a török kormányt Franciaország rokonszenvéről és barátságáéról biztosítja. Izmet basa táviratban mondott köszönetet, /MTI/ Paris, oktéber 31. /Havas/ Clementel pénzügyminiszter f költségvetési javaslata szerint a külföldi értékpapírok jövedelmére kir u tt adopotlékokat, ha azoknál nincs átlag megállapítva, 10,illetve 14.4 száaalékrél 20 százai '-ra fogják felemelni, /MTl/ Belgrád, október 31. /Havas/ Prizrendi jelentés szerint'az albán kormány elrendelte se első és második korosztály mozgósítását, /Lidi/ \ Bécs, október 31. Tegnap éjjel Pawlik Antal 61 éves szolgálaton kívüli* ellentengernagy lakásának negyedik: emeletéről lezuhant az udvarra, behány perc múlva meghalt. /MTI/ .' • •' * • ' y Művészeti előadás. Az Axnst-múzeumban vasárnap délelőtt dr. Lázár Béla előadást tartMirélfcdrekszik az ujj. művészet? cim alatt. Az ivrnst-muzeum nagysikerig csoporti:íállitása, melyen Aba-IUovák Vilmos, Feszty Masa és Patkó Károly vesznek részt, ugyanekkor vasárnap zárul. § Ingyenes munkaközvetítés. A Budapesti Hatósági Munkaközvetítő I /VIII. József utca 33. szám. Telefon: József 20-86/ október hó 30-iki kimutatás J szerint foglalkozást kaphat: 166 ipari szakmunkás, 37 betanult /gép/ és gyári segédmunkás, 11 gyári és egyéb napszámos, 13 szolga, kifutó, kocsis, mezőgazdasági munkás és cseléd, 4 magántisztviselő, S kereskedőle: alkalmazott, 22 állandó, — kisegítő háztartási al aimazott, 479 tanonc; foglalkozást keres: 1186 *ipari szakmunkás, 495 be-tanult /gép/ és gyári'segédmunkás, 145 ^yári és egyéb napszámos, 295 szolga, kifutó^ kocsis, 150 magántisztviselő, 151 kereskedelmi alkalmazott, 11 állandó, 378 kisegítő háztartási alkalmazott, '33 tanonc. Közcx&bbi tájékozást adnak: VIII. Jézsef utca 33. szám alatt. § P ár is , október 31. A francia főváros egyik legfontosabb J problémája a közlekedés szabályozása. A sajtó jelentése szerint a francia rendőrhat ü ság netek óta tanácskozik, hogy egy uj közlekedési rendszert dolgozzon ki, amely-mégfelel egyrészt Paris szúk utcáinak, más; részt a rendkívüli arányban novekedá auto-forgaiomnak, 4 probléma fontosságát mutatja, hogy a különböző balosotok száma Parisban 1922-ben több mint 55.000 volt, Az autóbalesetükkorlátozása nemcsak a rendőrséget, hanem az igazságszolgáltatást is foglalkoztatja. A bíróságok ugyanis még mindég az elavult »»0ode kapoioou" alapján ítélkeznek baleseti ügyekben. Francia jogászkörökben mozgalom indult meg, hogy a Code ^apoleon idevonatkozó részét törvényhozási uton megváltoztassák, .egyébként a francia Sc-mmisitő szék ítéleteiben már is alkalmazkodik a jogászkörök által felvetett szempontokhoz. /MTI/ § P á r i s , október 31. Jeges Ernő Parisban élő magyar festő- I művész repülőgépen akart Budapestre hazautazni. A repülőgépet átraszburg j fölött motorhiba 'rte s ezért siklórepüléssel le akart szállni, öt méterrel a fold fölött a repülőgép hirtelen felbillent és lezuhant. A motor és a gép teljesen összetört. Jeges Ernőnek szerencsére kisebb súrlódásokon kival serami baja nem történt. /MTI/
