Napi Hírek, 1923. október/2
1923-10-16 [0070]
§ Az uj villamos tarifa* A Budapest székesfővárosi Közieke-, dési Részvénytársaság igazgat ósága közli: A i B.Sz.K.R.T, igazgatósága véglegesen döntött az uj jegyrendszer kérdésében s az úgynevezett "lépcsőzetes" tarifát lépteti életbe. Ennek a viteldíjrendszernek az alapelve aa,.iiogy az utazóközönség olyan mértékben fizesse a viteldijat, amilyen mértékben igénybe veszi a villamos vasutat, vagyis a viteldijat a megtett ut arányában fogjak megszabni. Ismét életbelép tanát a szakaszjegy, amelyek 500 korona lesz az ára a a szakaszjegy körülbelül két kilométerig terjedő utra lesz érvényes /így például a Kossuth Lajos-utcától a Berlini-térig, vagy a budai Lánohid-főig, - a Berlini-tértől a Hungária-utig, vagy a Császár-fürdőig*/ A kültelki jegy 600 koronába fog kerülni, s 700 koronába a két kilométernél hosszabb utakra szóló vonaljegy, amely átszállásra nem jogosit, de minden relációra érvényes egyik végállomástól a másikig, A legírágább Jegy a 800 koronáé átszállójegy, ez általában egyszeri átszállásra érvényes, de ha az utazás végpontja ceak kétszeri átszállással közelíthető meg, kivételesen kétszeri átszállásra is jogosít. Azok a relációk, amelyekre vagy amelyekről a másodszori átszállás is meg van engedve, a következők: 18,28, 24, 28, 30, 32, 36, 40, 41, 42, 43, 5Q, 55, 59; 18 , 22 , 24 , 28 , 30 , 32 , 36 , 40 , 41, 42 , 43 , 50 , 55 , 59 , 69 , 81, 83, 87, A, B, íjmtz^eg^n'Sttágarsx . •"! Ez'a jegyrendszer méltányolni törekszik aa utazóközönség : érdekeit s rövidebb utazásokra az addigi tarifánál olcsóbb is, A hetikártyák rendszere tekintetében az igazgatóság kénytelen volt bizonyos megszoritásokat óletbeléptetni^ A hetikártya eredeti célja tudvalevően az volt, hogy a hivatalba, munkábaigyekvők oda- és visszautazására menetdij-kedvezraónyt "biztosítson. Ezt a célt az ujrendszerü. hetikártyák is szolgálják, de ezentúl a hetikártya tulajdonosa osak azokon a relációkon utaz hátik naponta két izben egy-egy óián ét* amely relációkat a hét elején, a hetikártya első kezelése alkalmára! kiválasztott. Megszorítás tehát csak az útvonal tekintetében lesz, ezzel szemben azok a hetikártyák, amelyeket mindenki megválthatott, - a nem közalkalmazotti hetikártyák - és amelyek eddig délelőtt 9 órától 12 órái t :, nem voltak érvényesek, ezentúl a nap bármely szakában két izben egy-egy órán át használhatok, ugyancsak a hót elején szabadon választott útvonalra, egyszeri, illetőleg a kivételes viszonylatokra kétszeri átszállással, A hetikártyák ára áltálában az eddiginek egyharmadával lesz magasabb, Az uj rendszer megvitatása során felmerült as 1000 koronás tarifa gondolata is, azonban az igazgatóság - bár valóban az 1000 koronás tarifa állana arányban az egyéb közlekedési eszközCk Viteldijával és ez felelne meg az üzem tényleges szükségletének., - figyelemmel a közönség teherbíró képességeié, elvetette az ezer koronás tarifa eszme- , jét ós a fentebb ismertetett tarifa életbeléptetéséhez kérte az illeték-' H, kes hatóságok hozzájárulását, /LTI/