Napi Hírek, 1921. augusztus/2

1921-08-27 [0018]

Be r 1 i n, augusztus 27, A tőzsdetanács mai ülér sén elhatározták, hogy kedden.augusztus 30-én és szeptember hava* nak valamennyi keddig csütörtöki és szombati napján az értéktőzsdét &á.rva tartják. Kedden és csütörtökön devizákat és bankjegyeket csak 12 órakor, szombaton devizákat csak 11 órakor fognak jegyezni. /ÜT:/ ^íffjO Helsing.fors, augusztus 26yniolsti külügyminiszterjegyseket intézett Csicserin orosz külügyi népbiztoshoz', amelyben rámutat arra', hogy amikor az orosz küldő vzs ég a pari tásoj bizottságban elutasította azt, hogy a kelet-kareliai kérdést a bizottság kebeléhen tárgyalják, akkor ellentétbe jutott a békeszerződéssel. A jegyzék utal 'arra, hogy az oroszok megszegték a szerződést, elsősorban annyiban, hogy nem tartották tiszteletben KeletKarelia^autonómiáj át, ugy hogy ott a bolsevisták önkénye lehetetlen** né teszi a szerződésbon: biztosított önkormányzatot. A Mlügi/miniszier ezért kéri, hogy a kareliai kérdést tárgyalják együttesen--azok kai a többi békeszerződési pontokkal, amelyeket Oroszország a békeszerződés aláírása alkalmával nuujtott biztosítás értelmében szintén vég re haj tani kő teles . /MTI/ G r á z , augusztus 27. A Tegespostnak jelentik Belgrádból: Komesarow ^oros z tábornokot t akit néhány hónapja (Jugoszláviában űzött bolsevista propaganda miattabelcráai rendőrség letartóztatott, tegnap átkísérték a román, határon. A tábornokot a román • kormány tovább fogja küldeni SsovjetvOroszérszágba. /MTI/ . á r i s , augusztus, 27. A Temps vezércikkben foglalkozik Németország és az Egyesült-Államok békekötés ével és azt irja, hogy a berlini szerződés világos tanúsága szerint az Egyesült-Állá f« mox semmiféle gyöngeséget nem árultak el Mérne tors Sággal szemben, mert feniartották mindazokat az előnyöket, amelyeket, az versaillesi békeszerződés biztosit, Ha Amerika kerüli azt, nogyTlz Kurvsában megvont uj határokat, valamint a politikai klauzulákat', amelyek Mérne tországnak a szomszéd államokhoz való viszonyát szabályozzák, Í akkor ez a körülmény igen nagyjelentőségti, A lap ennek a magatartásnak az m

okát az amerikai nép gondolkozást móajában látja; az amerikaiak bizalommal néznek az európai államok békés sere tetének a fenmaradása elé

1

, másrészi a háborúban való részvételből csak igen csekély készelfogható hasznot húsnak* Franciaország közvéleményének számot kell vetni ezzel a hangulattal^ anélkül azonban, hogy tudná', mennyiben építhet Amerika támogatására az európai politikai aktuális kérdéseinek a megvitatásának; ~jr

m

i óváhaayj'a . .. A Journal des Debató rámutat arra/ hogy a közösen ki* vívott győsslc.m után most ilyen különbékére került a sor, 01 van helyzet állott elő amely egyáltalán nem hasonlít az 1919-ikí helyzethez. Ilyen körülmények kőzött Franciaországnak kötelessége'hogy semmit se adjon fel abból, ami „őt jogszerűen megilleti. /MTI/ . -'-„,. . , §§, S s e g e d , augusztus 27. A szabadkai lapok belgrádi jalentése szerint- Guörgu herceg orvosi tanácsra a mai nap folyamán Aarlsbadba utazik.-/MTI/ * Y Szeged, augusztus 27, /A ff agyar Távirati Iroda magánjelentése./ A szegedi üzletvezet őséghez tarozó felszabadult részek vasúti vonalainak mai állapotára, és forgalombahelyes ésCre vonatkozólag fftrsck József dr. szeg'edi MÁV üzletvezető a következő felvilágosi tásókat adta: , - Augusztus 21-én reggel 5 óra. 50 perckor indultam el az első különvonattal, melyen a megfelelő forgalmi és műszaki személyzet is volt, át a tiszai hidon. As első állomás' Uj-Szeged volt,'melyen mindent-ki fos stva találtunk, As állomást rendbeho sáridig lesárva tartjuk* A szűregi állomáson, tekintve, hogy ott á Simplon-vonat halad át, nagyjában mindent rendben találtunk, de as egész állomáson olyan rengeteg balkáni piszok volt, hogy annak eltakarítására -'i a balkán-gazdálkodás nyomainak eltűnt el és ére még több hét szükséges. $j-Szeged és Ssőreg között a szerbek,, mijitegy, 2.3 kilométeres szakaszon a második vágányt fölszedték. A MAV hoz* sávetőleges kora itt mintegy 9 millió korona, 0- és-Uj-Ssentiván állomásokon a berendezések tűrhető állapotban vannak. Az Arad-Csanádi Egyesült Vasutak ssőreg-makő-marúshidi vonalának felépítménye oly rossz állapotban volt, hogy azt maguk a szerbek sem használták, kivéve a legutolsó időt, amikor 16 vontatást alkalmaztak

x amivel a pályatestei még jobban megrongálták* ia/tefeéAr vonalainak helyreállításához, mintegy hatezer talpfa szükséges* As ACvtn* makói üs.iályinérnöksége'-már éftesi te tie is a ssegedi üzletvezetőséget ^ hogy as igazgatóság a szükséges talpfa mennyiséget már uthai(inditotta. Maga az osztálymérnökség már hoA nagyobb"munkáscsoporttal haladéktalanul megkéselte a vonal helyreállítását. A vonal t

legroszszabb állapotban Veszk és Kissombor kössegeknél és a makói hidfel-* járónál van. előreláthatólag egy-két, hónapba telik, amíg es a vonal a forgalomnak átadható. Rösské'n a MAV személyzete helyén maradt, az • állomáson rongálás nem történt. A szabadkai sserb üzlet vezet őség • tegnap táviratban megkeres te a szegedi MlV üsletvezetőséget, hogy ' augusztus 28-ától kezdve Szabadka és Horgos között veh'yütz fel a/személyforgalmat és kérte, hogy a csatlakozó vonatokat állitsuk be. Meg kell jegye znem, hogy a kiürítés ideje alatt a vasúti forgalom Magyárorszáa és as SMS, állam között szünetelt* A szerb üzletvezető* ség ast is közölte velünk, hogy a sserb hatóságok a vaonatokat J

Bsske helyett Kamarás erdőben fogják átvizsgálni* Ezen a részen agySzéksós less as utolsó magyar állomás. Végül még azt kösölte as üsletvesető, hogy a Simplon-vonat továbbra is rendesen közlekedik, a szeged-temesvári és ^a szeged-nagybecskereki vonal megnyi- ' tására asonban a szerbek ezideig kezdeményező leveseket nem tettek* . Ezeket valószínűleg a MÁV igazgai°sága fogja diplomáciai uton megtenni. EsidŐ ssmrint tehát a ssegedi üsletvesetőség területén csak Szeged és Szabadka között van személy és áruforgalom és as utolsó időben még es is igen minimális vo

^\ " '