Nagybánya, 1910 (8. évfolyam, 22-52. szám)

1910-07-07 / 27. szám

1910. julius 7. NAGYBÁNYA 5 legetle a peticziót s csak akkor nyugodott meg. midőn Tordaij küldöltségi elnök megígérte neki, hogy az ő számára másnapra, péntekre külön választást fog kitűzni. De a külön választás, hogy-hogy nem elmaradt s most Blazsek Tóni örökös fő- és alispán, nemkülömben állandó képviselőjelölt fenyegető szavát beváltotta s meg- peticziónálta nemcsak dr. Földes Béla, hanem dr. Kelemen Samu szatmári mandátumát is. A rövid, de velős peticzió igy hangzik : Nagyméltóságu m. kir. Kúria ! Alulírott ezennel megpeticziónálom dr. Kelemen Samu szatmári és dr. Földes Béla nagybányai képviselők mandátumát és kérem: méltóztassék Nagybánya képviselőjévé engem, Szatmár város képviselőjévé pedig Kávássy Sándor barátomat kinevezni. Tisztelettel DI , . . , Blazsek Antal családi majorátus és képviselőjelölt. Hát a peticzió mégis csak beadatott, csupán annyi szépséghibája van, hogy Blazsek Tóni a a peticzióhoz szükséges 3000 koronát elfelejtette deponálni. A jéggyár megkezdte üzemét. A városi jég­gyár f. hó 3-án kezdte meg üzemét Az első gyártmányt azonnal széjjelhordták, úgy, hogy, akik az előjegyzést elmulasztották, már csak üres szekérrel távoztak el. A müjég igen szép, tömör táblákban készül és teljesen tiszta, amennyiben a villanytelep 40 méter mély kutjából szivat­tyúzott kitűnő vízből készül. A jéggyár naponta 50—70 métermázsa műjeget gyárt, melynek nagyrészét már három évre előre biztosították maguknak, főleg nagybányaiak és a város kör­nyékéről, sőt Zsibóról is. Kicsinybeni eladásnál naponta 40—50 táblát visznek el a Gyöngyössy- féle czukrászdából, hol a müjég naponta reggel 7 ólától 9 óráig kapható. Égly Sándor legújabb könyve. Égly Sándor premontrei kanonok, a kassai főgimnázium ta­nára vaskos könyvet irt a kassai légszeszgyár és villanytelepről, melyben a nagyszabású gyárat és villanytelepet részletesen s tudományos ala­pon ismerteti. A könyvet igen szép képek il­lusztrálják, melyek a telepet s az óriási gépeket mutatják be. Égly újonnan megjelent könyve különösen szakembereknek nyújt értékes át­tekintést egy nagy telep mechanikai berende zéséről s üzeméről. Uj idők. Az egyhangú hoszu nyári napok­ban a legkellemesebb szórakozást nyújtja Herezeg Ferencz kitűnő lapja az Uj Idők, amely a leg­kisebb és a legnagyobb fürdő és üdülőhelyekre is elkísér bennünket, hogy szövegével és illusz- tráczióival elevenséget, frisseséget vigyen minden családba. Ami jelentős esemény a hét folyamán történik, arról mindről beszámol az Uj Idők képben és írásban. Szövegrészét a szerkesztő Herczeg Ferenczen kívül a legjava magyar irók írják. Regény, elbeszélés, ösmeretterjesztés és tár­sadalmi czikkek, versek, váltakoznak az Uj Idők szövegrészében. Az idegen irók rovatában ott találjuk a külföldi irodalom legjelesebbjeinek kis remekműveit és igy az egész világirodalommal lépést tarthatunk. Horkayné az Uj Idők hasáb­jain szól hozzá, a maga elmés modorában, az aktuális eseményekhez és ugyancsak ott találjuk meg az »Önkéntes naplója« immár .általános népszerüségü humoros rovatát is. Az uj évnegyed julius 1-én kezdődik. Előfizetési ára negyedévre 4 korona. Előfizetni lehet a kiadóhivatalban (Budapest, Andrássy-ut 10.) vagy bármely más könyvkereskedés utján. Ezerkétszáz kiránduló Nagybányán. Mint már előre jeleztük, a debi’eczeni államvasuli javítóműhely mérnöki, tisztikara és munkásai családjaikkal együtt, mintegy ezerkétszázan szom­baton délben érkeztek meg városunkba, hogy itt, e hegykoszoruzta nyájas vidéken egy kel­lemes délutánt töltsenek. A kirándulókat Rother Ernő gépészmérnök, Máv. felügyelő vezette, ki­nek sok karszallagos rendező segédkezett. A kirándulók, kik elhozták magukkal saját zene­karukat és dalárdájukat, hajnali 5 óra 15 percz- kor indultak el Debreczenbői egy két gőzmoz- donynyal vont hatalmas különvouaton s déli 11 óra 25 perczkor érkeztek meg városunkba. A pályaudvaron a város nevében Torday Imre h polgármester várt a kirándulókra nagy közönség élén s midőn a különvonat berobogott, a bányász- zenekar rázendített a Rákóczi-iudulóra. Hatal­mas éljenzés hangzott fel az érkezők s vára­kozók részéről is s a szívélyes üdvözlések után a nagy karaván a bányász- és vasúti zenekar váltogatott zenéje mellett gyalogosan vonult be a városba, majd mindjárt ki a Széchenyi-ligetbe, hol hamarosan tábort ütöttek. A kirándulók alig ! győztek betelni vidékünk szépségével s a Szé- ! chenyi-liget természetes pompája pedig való­sággal elragadta őket. Két órára volt kitűzve az ebéd s mintegy háromszázan—négyszázan ültek a dúsan terített asztalokhoz. Rumpold konyhája ! úgy minőség, mint olcsóság tekintetében exczel- j Iáit s a nagy közönség daczára a kiszolgálás is j teljesen kifogástalan volt. A kirándulóknak egy , nagy része pedig a liget más helyein ütött ta- i nyát s csakhamar előkerült a tarisznyás a ro- J pogós, pirosra sütött kappanokkal, debreczeni pörczökkel, no meg a tepertyüs és másfajta po- ronyós tésztákkal, miken még odahaza az Örzse, Rózsi, meg a Panna leányzók lelkeim serény­kedtek, hogy teljék azokból bőségesen a nagy­bányai kiránduláson. És előkerültek a csutorák is jófajta debreczeni vinkóval, erős konkurren- cziát csinálva a táljainak. De végre is csak Rmn- pold maradi a győztes, mert a csutorák csak­hamar kiürültek, a Rumpold pinczéje pedig bírta bőven. És a jó ebéd után, amint az a debre- j czeni cziviseknél illik is, csakhamar megeredt a jókedv. Volt tréfás futás asszonyok részére, i síkfutás gyermekek részére, síkfutás felnőttek részére, mind dijakkal, továbbá kiílievés ugyan­csak díjjal, labdadobás, késredobás, kakas-ütés s a jó Isten tudja még mi, de akármerre nézett az ember, mindenütt volt látnivaló s az egész liget csak úgy hangzott a jóizü kaczagástól. A jó debreczeniek egyszerre úgy átvarázsolták a ligetünket, mintha csak a pesti liget vurstprate- rében volna az ember. Délután 5 órakor pedig kezdetét vette a hangverseny, melyben a zene­kar és a dalárda vett váltakozva részt. Kitűnő preczizitással működött a zenekar, amit pedig a dalárda produkált, az valóban meglepő volt. A vasutasok dalárdája különben egyike az or­szág leghíresebb dalárdáinak s csak nem régi­ben résztvett Budapesten a királynak rendezett szerenádon is s nagy dicsőséget aratott. A hang­verseny a késő esti órákig szakadatlanul tartott s az óriási közönség, mely a liget utaiu hullám­zott, kifogyhatatlan volt tetszésnyilatkozataiban. A dalárda minden egyes száma után felhang­zott a taps, az éljenzés. Szinte rosszul esett, mikor úgy kilencz óra tájban felharsant a figyel­meztető kürtjei az indulásra; A különvonal 10 órakor indult el a legnagyobb rendben s haj­nali négy órakor érkezett meg Debreczenbe. Kirándulóktól maguktól hallottuk, hogy feled­hetetlen emlékekkel távoznak el városunkból. Nem mulaszthatjuk el, hogy köszönetünket ne fejezzük ki Gyenes Kálmán mérnöknek, aki az egész kirándulás tervezője, rendezője volt, hiszen városunkra nézve, mely idegenforgalmat akar teremteni, nem lehet közömbös, hogy ősrégi falait, természeti szépségeit egyszerre ezerkétszáz ember ismeri meg s viszi jó hírét messzeföldre, — Még csak egy-két szavunk volna ama tanul- J Ságokról, amik a debreczeniek rövid itt tartóz- : kodásából leszürődnek. A mi szépséges ligetünk hétről-hétre üresen áll. Nem túlozunk, ha for­galmát az igen kevés városi s tenniszt látogató kö- I zönség leszámításával csupán a közöttünk meg- i forduló idegenek forgalmára korlátozzuk. Hát jól van ez így ? Nem lehetne nekünk is egy kevés ötletességgel a liget forgalmát meghatvá­nyozni? Mi akadályozza azt, hogy például a gyertyán-sor részén egy kisebb vurstpratert lé­tesítsünk, mely a maga játékaival, bohóságaival mindenkor szórakozást nyújtana s közönséget is vonzana. A debreczeniek megmutatták, hogy egy két négyedóra alatt is meg lehet teremteni ; azt s nem is nagy áldozatkészséggel. Épen ka­póra jő a dalegyesület által rendezendő dal­estély. A dalegyesület nagyon helyesen tenné, ha a dalestélyt ilyenfajta népünnepélylyel kötné össze s a mulatság már délután kezdetét venné. Bizonyára oly közönsége volna, a minő még nem volt. Az óvódák megnyitása. A kanyarójárvány megszűntével Szatmárvármegye alispánja a nagy­bányai óvódák megnyitását elrendelte. Jubileum. Sax Béla, a bányaigazgatósági számvevőség számvizsgálója a napokban ünne­pelte hivataloskodásának harminczadik évfordu­lóját. Ez alkalomból tisztviselőtársai a szeretetre méltó kollegát nagy óváczióban részesítették. A vízvezeték berendezése. Értesítem a n. é. közönséget, hogy a vízvezeték berendezési mun­kálatokat már megkezdtem. Akik házaikban a víz­vezetéket használni óhajtják, ajánlom, hogy ezt már most eszközöljék, mivel az utcai vezetékkel — mi­helyt elkészül — azonnal össze lesz kötve s igy a viz élvezhető lesz. A vízvezeték szivattyú­val ki lesz próbálva, mivel a szabályrendelet értelmében máskép a vezeték össze nem köthető. Költségvetéssel szívesen szolgálok. Tisztelettel Gólya János főszerelő. Az első jég. A Ganz-társuiat üzemében levő városi jéggyár f. hó harmadikén kezdte meg üzemét s a jéggyárlás a legpompásabban és a legkifogástalanabbul sikerült. Ennek a műjég­nek meg van még az a kiváló jótulajdonsága is, hogy teljesen tiszta, a gyártelep negyven méte­res kutjából szivattyúzott baktériummentes víz­ből készül. A jéggyár üzemének megindításakor Reményi Aladár üzemvezető mérnöknek az az ötlete támadt, hogy az első tizenkét kilós kristály- tiszta, csillogó jégtáblát bemutatóképen elküldi a város fejének, dr. Makray Mihály polgármes­ternek, akinek első sorban köszönhető, hogy a jéggyár felállítása sikerült. Az ötletet mindjárt követte a kivitel. De hogy a dekórum nagyobb legyen, a jégtáblába egy pompás szegfücsokrot fagyasztatott be s a jégtáblát nemzetiszinü szal­agokkal öveztette. Az imigyen feldíszített jég­tábla egy markos legény vállán hétfőn reggel indult et útjára. Pokolian meleg reggel virradt fel aznap városunkra. A hőmérő már reggel 8 órakor R 20 fokot mutatott, de a markos legény a jégtáblával elindult. Útjában természetesen a feldíszített jégtáblának, az első jégnek, sok bá- mulója akadt s a folytonos megcsodálások és felvilágosítások természetesen nagyban akadá­lyozták a legény útját. A nap pedig perzselően sütött, aminek természetszerű következménye az volt, hogy a hosszú útban izzadni kezdének a jégtábla pórusai, már midőn a városházára érkeztek, az izzadásból erős verejtékhullás lett, amit a legény nyaka, tekintettel a R. 20 fokra, üdítően tűrt. A városházán is sok csodálója akadt az első jégnek, csupán egj’-két roszszáju hiva­talnok azt a megjegyzést koczkáztatta meg, hogy a jégbe pezsgőt és nem virágot szokás hűteni. És ebben pedig igazuk is volt s ez igazságot az esetleg második jéggyár felállítása alkalmára (mert kérem, az első jéggyárból úgy elkapkodják a jeget, hogy csuda!) ajánljuk Reményi főmér­nök megszivlelésébe. Am a polgármester nem volt a városházán, hanem a takarékpénztárban. Nosza hamarosan megindult a jégtábla vándor­lása a városházáról a takarékpénztárba. Am az igazgatósági ülésnek ott is vége szakadt s a polgármester a bolygó zsidó rohanásával már onnan is »elsétált«. A vándorlás tehát ismét megkezdődött vissza a városházára, de már ezt a jégtábla is megsokalta. Ugv öntötte a verej­tékét, akár csak Krassószőrényben volnánk. Végre! Az első jeget meglátta a polgármester is és most már a jég is megkezdette volna ál­dásos működését, hej! de a veresvizi polgár- mesteri villáig még messze, nagyon messze az ut. Pláne jégtáblával, gyalogosan, pláne immár 22 fokos melegben. S utóvégre is az a bizonyos jégtürelem is elfogy. El is fogyott. S igy történt, hogy a polgármesteri villában a legnagyobb csodálkozással fogadták a jéggyár átázott em­berét, aki igen zavart arcczai, vizes nemzeti szinü szaliagot és egy agyonfagyasztott szekfü- csokrot szorongatott a markában . . . Elszabadult teherkocsi. Könnyen végzetessé válható szerencsétlenség történt, tegnap, hétfőn Felsőbányán. A nagybányai vízvezetéki műhöz rendelt vízvezetéki csővek próbáját ugyanis a fel­sőbányái vasúti állomás közelében tartják meg. A tegnapi próba alkalmával az egyik teherkocsi, melyen tizenöt tonna súlyú vízvezetéki cső volt, megcsúszott s a lejtős pályán lefelé nagy sebes­séggel rohanni kezdett. Az elszabadult kocsi megfékezésére még csak gondolni sem lehetett, oly nagy erővel rohant Nagybánya felé. Sze­rencse a szerencsétlenségben azonban, hogy a kocsi neki ment egy korlátnak s azt keresz­tül törve, a korlát darabjai a kocsit kizökken­tették a sínekről. Ha ez nem történik, kiszámít­hatatlan szerencsétlenség okozója lehetett volna az elszabadult teherkocsi, mert vad száguldozá­sában mindent keresztül gázolt volna, ami csak elébe kerül. ' , Nincs többé holtidény. Soha több igazsággal nem lehetett azt mondani, mint az idén, mikor nálunk az uj parlamenttel uj politikai harczok veszik kezdetüket éppen júliusban. Nincs tehát intelligens ember, aki az újságolvasást mjllőz-

Next

/
Thumbnails
Contents