MDP Nógrád Megyei Bizottságának (1954-től Végrehajtó Bizottságának) ülései (XXXV.31.a) 1951

1951-06-26 31_a/24. őe. - 24/133

- 14 ­Pintér elvtárs felhozza egyes üzemeknél az anyagtakaré­koskodás, selejt csökkentést, milyen vállalást tettek a dolgzók. -Szék hogyan vannak megtartva, egyénenként ezek mennyi selejtcsökkentést fognak végrehajtani. Hogyan van biztositva a vállalásoknak a nyilvántartása. Tudjuk, hogy a vállalások spontán nem születnek. Milyen módszereket alkalmaznak a vállalások elérésé­hez a Pártszervezetek, szakszervezetek és a műszaki vezetőség. Segit-e a titkár elvtárs, a Disz brigádnak, akik az ak­nánál vannak, tesznek-e felajánlást, illetve hogy mutat­kozik meg az ifjúság felajánlása. A munkaverseny terén különösen a szakszervezet munkájá­ban, de a műszaki vezetők munkájában is, milyen mértékbe] mutfekozik a bürokratizmus. Hogyan küzd, vagy küzd-e egyáltalán a szakszervezet az elevenen élő nyilvántartásért.Hogyan akarják ezt ér­tékelni, hetenként egyszer, kétszer? Az igazolatlan kimaradók száma egyes helyeken tudjuk, hogy igen nagy, mit tesz ennek megszüntetésére a szak­szervezet és a műszaki vezetőség. Milyen módon akarják megszüntetni ezt a hiányosságot. Megyeházi elvtárs kérdése, hogy hány dolgozó van, aki nem tett felajánlást az alkotmány ünnepére. Május 1.-én a dolgozók 60 %-a kötött hosszúlejáratú verseny­szerződést. Most ennél a munkaversenynél az üzemek fel­mérték a munkaterületüket és megállapították azt, hogy az üzemi háromszög milyen felajánlást tud tenni az alkotmány és a bányásznap tiszteikére. Megállapították hogy ahol a dolgozók jó eredményt értek el, ott a válla­lások megtörténtek. A termelési értekezleten, ahol a felajánlások voltak, az aktivá értekezlfe szempont­jából nézték meg a kérdést és ezek szerint tették meg a felajánlást. A dolgozók oktatásával kapcsolatban ugy a mozdonyvezetők mint a kisérők rendszeresen oktatásban részesülnek. A forgal mi s z abályzatot mindenkinek tudni kell. A vonat­vezetők a nélkül nem mehetnek mozdonyra, ha előzőleg 3-4 hetes tanfolyamot nem végeznek az üzemben. A mérnököknek egy személyes felelőségük van. Nekik ki kell szélesiteni az aknászokról a főaknászokra és lefe­lé. Tehát az egyszemélyes felelőség érvényesül. Hádasdi elvtárs kérdése: a kongresszusi verseny ide­jén 85-90 % volt versenyben. Ebben benne volt a 60 %-os hosszúlejáratú versenyszerződés. Aki nem volt ebbe benne, annak is volt versenye. Most ez a szám 60 %-ra csökkent. Voltak egyes üzemek, pl. a Vasötvözet üveg és Gépgyár 99 %-os volt. Bányászati vonalon volt a lgg­rosszabb. 50 %-a ált be a versenybe. Hogy hol a legg;/engé bbek, azt a mindennapi terv telje­sítésnél lássuk és megállapithassuk, hogy hol kell se­gítséget adni. Hagybátonyba 98-99 %• Vannak üzemek, ahol 78 70-os a napi teljesitmény. Voltam kinn szorospatakon, ahol felvetették a dolgozók, hogy ők vállalják a melegcsákány vezetést, csak vigyék fel őket autóval. A lelkesedéssel kapcsolatban, ahol 2 ki van irva, hogy lelkesen vállalják a versenyt, ott valóban lelkese­Kudela József. Gyárfás János. Pintér Sándor.

Next

/
Thumbnails
Contents