Barthó Zsuzsanna - Tyekvicska Árpád: Civitas fortissima. A balassagyarmati „csehkiverés” korának forrásai és irodalma - Nagy Iván Könyvek 10. (Balassagyarmat, 2000)

Katonai események az Ipoly mentén a „csehkiverés” után

mint mondotta, ily értelemben fogja informálni az antant kiküldendő bizottságát, 2-án délben utazott el Budapestre, ahonnan azonnal tovább indult Párizsba. Nvm. 1919. márc. 5. Az antant kiküldöttei Balassagyarmaton. = Az antant-küldöttség működéséről, következményeiről nincs további információnk. Tudjuk azonban, hogy a Nógrádvármegye híradásának napján, március 3-án, a párizsi békekonferencia Csehszlo­vák Ügyek Bizottsága ülést tartott, melyen az amerikai, az angol és a francia küldöttség egyetértőleg terjesztette be a Duna és a Sajó közötti határszakaszra a következő javasla­tot: „.. .egy Szobtól keletre induló, általánosságban az Ipoly, a Duna, illetve a Tisza mel­lékfolyói közötti vízválasztót követő vonal, amely érinti Nógrádot [ti. Nógrád községet], majd Romhánytól délre, Salgótarjántól északra elhaladva Putnoktól nyugatra éri el a Sa­jót." A tervezetet egyedül az olasz küldöttség opponálta, amely az Ipoly folyását javasol­ta határnak, mely Losonctól délre csatlakozott volna az előbbi vonalhoz. Az Ipoly mente kérdésében eredetileg az amerikai küldöttségnek különvéleménye volt, azonban - a megegyezést elősegítendő -később csatlakozott a fenti angol-francia javaslat­hoz. Ennek hatására az olasz küldött is elfogadta a Romhányt is magában foglaló határkije­lölést. Nógrád megye területére vonatkozóan tehát március 3-án a trianoni határnál is ked­vezőtelenebb kijelölésben értettek egyet a szövetséges hatalmak képviselői! A bizottság ülésén vita alakult ki a felek között a Csallóköz és Sátoraljaújhely, különösen a Sátoraljaújhely-Csap vasútvonal hovatartozandóságának kérdésében. Az amerikai kül­dött aggályát jelentette be amiatt, hogy Csehszlovákia túl sok magyart kebelez be, ami politikai instabilitáshoz vezethet. A bizottság másnapi ülésére meghívott Benes azonban megnyugtatta a kétkedőket: Csallóköz bekebelezése semmiféle problémát sem okozhat, hisz „itt mezőgazdasági, következésképpen jámbor, békés népességről van szó". A maga részéről ragaszkodott a terület Csehszlovákiába kebelezéséhez. Március 5-én, a következő fordulóban, az amerikai küldött fölvetette, hogy amennyiben Csallóköz és Sátoraljaújhely környéke Csehszlovákiához kerül, akkor „a határ más pont­jain kell kárpótlási lehetőségeket keresni Magyarország számára... Nagyon fél olyan parlament létrejöttétől, amelyben nagyszámú irredenta képviselő a cseh képviselők ál­landó ellenzékét fogja képezni." Az elnöklő olasz küldött javaslatára végül az ügyet az albizottsághoz utalták döntési al­ternatívák kidolgozására, azzal, hogy Csallóköz mindenképp Csehszlovákiához tartoz­zon. Az albizottság március 5-én, majd március 7-én ülésezett. Az utóbbi ülésnapon Le Rond francia tábornok reményét fejezte ki az irányban, hogy az amerikaiak hajlandók fe­lülvizsgálni Csallóközzel kapcsolatos aggályaikat (ti. hogy a terület Csehszlovákiához tartozzon), „amennyiben más térségekben lehetőség mutatkozna bizonyos számú ma­gyar visszacsatolására Magyarországhoz". Az amerikai küldött válaszul bejelentette, hogy számára Csallóköz térsége fontosabb, és inkább keleten, a sátoraljaújhelyi vasút kérdésében hajlandó „áldozatot hozni". Az angol küldött kinyilvánította, hogy ő épp fordítva, keleten hajlandó a határnak a magyarok számára kedvezőbb módosítására. Felvetődött, kérdezzék meg Benest, Sátoraljaújhely vagy a Csallóköz a fontosabb-e neki. A javaslatot végül azzal vetették el, hogy a cseh­szlovákokat felesleges megkérdezni, hogy milyen áldozatot hajlandók hozni, mert „való­színűleg azt fogják válaszolni, hogy semmilyet. Majd elmagyarázzák, hogy a Csallóköz nélkülözhetetlen Morvaország és Szlovákia gazdasági életéhez; hogy az ipolyi vasút nem kiváltható, mivel északon hegység emelkedik, amelyen át haránt irányban vasútvo­nal nem haladhat, és végül, hogy a sátoraljaújhelyi vasút az egyetlen összekötő kapocs Szlovákia és Kárpátalja között." 258

Next

/
Thumbnails
Contents