Szokolai Zsolt: A Duna-Ipolyvölgyi helyiérdekű vasút építésének története - Nagy Iván Könyvek 5. (Balassagyarmat, 1998)

Jegyzetek

JEGYZETEK Laszkáry Gyula (1839-1912). A gimnáziumot és jogi tanulmányait ma­gánúton végezte. Részt vett az 1858-59-es budapesti tüntetéseken, ahol egy barátját közvetlen mellette érte halálos golyó. 1861-ben vette át apja birtokának irányítását, ekkor Romhányba költözött. A kiegyezés után a Szabadelvű Párthoz csatlakozott. Az evangélikus egyház 1889-ben a dunáninneni ágostai evangélikus egyházkerület főfelügyelőjévé válasz­totta, ekkortól a főrendiház tagja lett. Később további bizottságokba is beválasztották. Pl. tagja volt az igazoló, a közjogi és törvénykezési bi­zottságnak, valamint a királyi és országos közigazgatási fegyelmi bíró­ságnak. A térség földrajzi leírásához: Magyarország kistájainak katasztere. II. Szerk.: Dr. Marosi Sándor, Dr. Somogyi Sándor. Budapest, 1990., MTA FKI. 1023 p., Dr. Láng Sándor: A Cserhát természeti földrajza. Földrajzi monográfiák VII Budapest, 1967., Akadémiai Kiadó. 375 p. , Dr. Láng Sándor: A Mátra és a Börzsöny természeti földrajza. Földrajzi monog­ráfiák I. Budapest, 1955., Akadémiai Kiadó. 512 p. Antalffy Gyula: Börzsöny. Budapest, 1957., Bibliotheca Kiadó. 92 p. A vonal műszaki adataira lásd: Tominac József: A Magyar Szent Koro­na országainak vasutai 1845-1904. című munkájához fűzött I. függelé­ket. Majdán János: Helyiérdekű vasutak és azok kiépülése a Dunántúlon. Megjelenés alatt. Nógrád vármegye. Szerk.: Borovszky Samu. Budapest,[1911]., Orszá­gos Monográfia Társaság. Magyarország vármegyéi és városai. 748 p. Borovszky Samu: i.m., MOL Z 1527.16. doboz. Mikszáth Gyula: Diósjenő és környékének földrajzi viszonyai. Győr, 1937., Széchenyi Könyvnyomda. 75 p. 147

Next

/
Thumbnails
Contents